我们开发单桨涵道飞行器

jerry0824 · 发表于 2011-12-26 23:32

自动驾驶仪增稳

archfly · 发表于 2011-12-26 23:47

用了自驾仪？什么飞控啊

yangss · 发表于 2011-12-27 00:22

看不太清楚什么jj，来点高清照片:em26:

SummitZhou · 发表于 2011-12-27 17:53

原帖由 archfly 于 2011-12-26 23:47 发表
用了自驾仪？什么飞控啊

我们小组用DSP做的自驾仪，跑了个自适应程序

SummitZhou · 发表于 2011-12-27 17:57

原帖由 yangss 于 2011-12-27 00:22 发表
看不太清楚什么jj，来点高清照片:em26:

等我们老大回来再传

zsp1024 · 发表于 2011-12-29 13:46

:em26:

wnq · 发表于 2011-12-29 14:46

希望成品能比这个漂亮

[ 本帖最后由 wnq 于 2011-12-29 14:51 编辑 ]

hjf310 · 发表于 2011-12-29 17:52

希望这个产品能有用武之地:em15: 但总不会是飞行的乐趣

hongfeng · 发表于 2011-12-29 18:09

楼主是国防科大的还是北航的？

SummitZhou · 发表于 2011-12-29 23:19

原帖由 wnq 于 2011-12-29 14:46 发表
希望成品能比这个漂亮
http://player.youku.com/player.php/sid/XMjQ2OTMyMTE2/v.swf

这个是霍尼韦尔的MAV，我们这主要是缺钱去加工这么漂亮的外壳。

SummitZhou · 发表于 2011-12-29 23:20

原帖由 hjf310 于 2011-12-29 17:52 发表
希望这个产品能有用武之地:em15: 但总不会是飞行的乐趣

用处还是很多的，至少它比直升机更好。

SummitZhou · 发表于 2011-12-29 23:21

原帖由 hongfeng 于 2011-12-29 18:09 发表
楼主是国防科大的还是北航的？

北理工的。

hongfeng · 发表于 2011-12-30 09:06

比直升机更好值得商榷，主要是使用安全，结构紧凑，机械结构简单些。你们这款飞行器和意大利的那款差不多，涵道是没有唇口的直筒子，提高效率还得像T-hawk，iSTAR一样。据我所知目前国内搞涵道飞行器研究的还有南航、北航、国防科大等。这玩意研究起来还是很有意思。

aguji · 发表于 2011-12-30 10:11

原版的不错，国产的加快脚步啊

xaut · 发表于 2011-12-30 10:18

北理工啊，能否去参观一下？

SummitZhou · 发表于 2011-12-30 21:31

原帖由 hongfeng 于 2011-12-30 09:06 发表
比直升机更好值得商榷，主要是使用安全，结构紧凑，机械结构简单些。你们这款飞行器和意大利的那款差不多，涵道是没有唇口的直筒子，提高效率还得像T-hawk，iSTAR一样。据我所知目前国内搞涵道飞行器研究的还有南航、 ...

就是仿意大利的，涵道上面有一个唇口外形，不过是手工打造很粗糙，要想加工像T-hawk，iSTAR那样带气动外形的，经费是很大问题！目前搞的比较好的是南航和哈工大，哈工大已经实现了产品化。

[ 本帖最后由 SummitZhou 于 2011-12-30 21:37 编辑 ]

SummitZhou · 发表于 2011-12-30 21:39

原帖由 xaut 于 2011-12-30 10:18 发表
北理工啊，能否去参观一下？

非常欢迎，爆炸科学与技术国家重点实验室613，到那找徐旻。

SummitZhou · 发表于 2011-12-30 21:41

原帖由 aguji 于 2011-12-30 10:11 发表
原版的不错，国产的加快脚步啊

这东西貌似已经被列为十二五装备指南，只要有钱，很快就能搞起来。

jerry0824 · 发表于 2011-12-31 00:25

:em10:美国的t-hwak国内很过人在照猫画虎，但是没几个真正投入大量经费去研究涵道结构的气动优化，这是考风动吹出来的。美国那个是好，但是我们的国家技术积累没到哪一步，仿个样子而已

hongfeng · 发表于 2011-12-31 09:27

涵道气动设计国内没有国外研究那么深，但理论研究还是有一些的，小型涵道的吹风试验有高校在做，而且CFD计算分析也是有用的。话说回来，涵道设计也没有那么难，不就是根据性能要求对几个关键参数进行融合设计吗？目前国内大部分人都把精力放在四旋翼上，还没能看见单涵道飞行器的性能优势，对于你们的工作表示祝贺。

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