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mcp x 是该升级金属件还是不停更换原厂配件?

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楼主
发表于 2012-1-14 15:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
新手,第一次入门,实在不喜欢双螺旋桨的,所以入了个mcp x。
快一个月了,感觉很不错。配合phoenix模拟器玩,而且都是在家里客厅里,没怎么飞高,所以即使炸也不狠。

虽然如此,飞真家伙还是比飞模拟器更有感觉,所以即使技术还没到什么程度,也时不时的拿出来炸炸。

至今损坏的东西有:
landing gear一个,更主要是因为每次掏电池的时候撑坏的,后来注意了。
main frame一个,一次摔得时候把连接外壳的一个杆子摔断了。
螺旋桨一片,打在桌子腿上断掉的。
尾杆一根,换main frame时拔不出来,就用钳子了,空心的东西经不住压就变得容易断了。
Rotor Head Linkage, 这东西动不动就掉了,虽然都在家里,但是也很难找,反正备用的多,就先用着了。

其他还有一些勉强撑着的:
Swashplate, 应该是叫十字盘吧,十字中有一个断了,但是四个点只要两个连着就好用,所以索性把堆成的那个也弄断,连接靠另外两个点。
Main Blade Grips,接螺旋桨的那个,这东西松了飞机就会抖,所以要拧紧。那片螺旋桨断了后,换上另一幅performance的,就有点螺丝滑丝,拧不紧了。

MicroHeli的Main Rotor Hub可以很好的解决rotor head linkage的问题,价格也还行。
还有MH的十字盘也不错,虽然这两个都是可以撑着不换的。
blade grip也有金属的,但是价格也相当高,好像还听过评论说又重强度还不如塑料。

还有七七八八别的一些很迷人的东西。
试着走金属碳纤维改装路线,一算下来至少要个$150,这正好是一套新的V2的价格了。
感觉不如省省心再买一套V2 BNF来收藏这用,这架有点残的就这么玩着,哪个配件损坏严重就去弄个原厂的换上,不必要这么在乎瑕疵了。
等到模拟器上练的水平绰绰有余了再玩玩那架收藏的。


想知道大家会怎么做?在现有的飞机上加升级件?还是弄一堆配件耗着?

*blade 450 3D感觉也很不错,价格也还好,但是感觉技术不过关玩哪个的话会出人命的。。。
**很享受组装的乐趣,但是貌似至少也得要t rex 450才能自己组装,一套下来几乎是blade 450的两倍,还没法下决心。

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沙发
发表于 2012-1-14 17:06 | 只看该作者
原厂件基本不用更换,更不存在不停二字
3
发表于 2012-1-14 17:19 | 只看该作者
先玩模拟器吧,否则不如玩911,260入门

mcp x够耐炸了,但是冬天塑料脆了,炸鸡前及时打熄火
4
发表于 2012-1-17 00:13 | 只看该作者
模拟器才是王道
5
 楼主| 发表于 2012-1-17 06:45 | 只看该作者
mcpx在phoenix里用哪种比较真?
自带的设定太假了,好多错误。
找了两个像一些了,但是还是感觉有区别。
大家用的是什么设定呢?
6
发表于 2012-1-18 13:20 | 只看该作者
模拟器的飞机是状态好过头的-  -
7
发表于 2012-1-18 17:01 | 只看该作者
:em01:
8
 楼主| 发表于 2012-1-19 13:48 | 只看该作者

回复 6楼 johnnyzq 的帖子

其实也还好,用的是一个人改过的varient(版本)。
飞机顿时变得不好悬停了(FBL特性)。
估计是因为主马达转速从45000改正成了36000,所以飞机下坠过载的时候,还会出现动力不足拉不上来的画面。
总体感觉是比真的还难飞。
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