最简单的改无副翼，大风中试飞

风之国度 · 发表于 2012-2-14 18:04

直接拆掉副翼机构，不对其他零件进行任何处理，好处是可以随时改回有副翼。用的是ZYX。

3'50"以后刮起了大风

argoi · 发表于 2012-2-14 18:11

尾巴算是不错哟，求配置参数:em21:

s297224197 · 发表于 2012-2-14 18:13

正和我意:em15: :em15: :em15:

luyinji · 发表于 2012-2-14 18:14

最好把相位器固定住

风之国度 · 发表于 2012-2-14 18:16

斜盘MD933x3，锁尾MD922，飞机是飞越的450sport套机，ZYX调的是新手模式，现在天气还冷，就在小区用木桨练习悬停

argoi · 发表于 2012-2-14 18:16

lz，俺求的是小姨子配置参数，能导出来共享下不？

风之国度 · 发表于 2012-2-14 18:18

原帖由 luyinji 于 2012-2-14 18:14 发表
最好把相位器固定住

因为有离心力，所以相位器不会乱动的，况且也不会跟其他零件干涉

风之国度 · 发表于 2012-2-14 18:21

原帖由 argoi 于 2012-2-14 18:16 发表
lz，俺求的是小姨子配置参数，能导出来共享下不？

控是天7，陀螺仪感度40%

icerman · 发表于 2012-2-14 18:24

和风抗挣的那段超级好看

lin0577 · 发表于 2012-2-14 18:27

:em26:

s297224197 · 发表于 2012-2-14 18:33

建议楼主把相位器固定死`````

mqm030610 · 发表于 2012-2-14 18:43

:em26: 有才

Harer2012 · 发表于 2012-2-14 19:13

和风抗衡，很给力！

citimedia · 发表于 2012-2-14 19:20

留名'回家看

大辉太狼 · 发表于 2012-2-14 19:36

那个，项位器反过来装，再用个限位器固定住，螺距不够的话，把项位器锉掉些就0k了

6237509 · 发表于 2012-2-14 19:47

:em04: 亮点是楼主的浆....:em20:

OSAISAIO · 发表于 2012-2-14 20:03

看着比无副翼头稍复杂点，对舵机的要求会降低不少:em26:

hbld723 · 发表于 2012-2-14 20:24

这个改法在极端最大升降最大副翼情况下，可能塑料L臂会和十字盘干涉。

永远的风之翼 · 发表于 2012-2-14 20:37

很有创意

hzboto · 发表于 2012-2-14 21:58

:em26: 学习学习

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