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天地飞7与风神50的设置

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楼主
发表于 2012-3-4 18:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
控是天地飞7,用在450上没问题,现在我想用在风神50上,发现不管怎么调也出不来应有的斜盘动作,就是不能跟450一样。要么是升降反了,要么是螺距全反了。后来对比450与风神50,不难看出两者升降舵位置刚好相反,一后一前,那么各位高人知道怎么搞才能让同一控适用450与风神50?

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沙发
 楼主| 发表于 2012-3-4 18:59 | 只看该作者
就是说控用天地飞7,怎么设置适合风神50
3
发表于 2012-3-4 22:23 | 只看该作者
斜盘混控,升降数值变反向
4
发表于 2012-3-4 22:36 | 只看该作者

标题

首先看接线有没有错,中间球头对应的舵机接2通道,其余两个接1.6随意接,接好后先推油门看哪个舵机往下拉就把它设置反向,最位打十字盘前后左右方向,反的就调十字盘升降,副翼参数±对调。
5
发表于 2012-3-5 20:55 | 只看该作者

1111

都正解
6
 楼主| 发表于 2012-3-7 00:01 | 只看该作者
原帖由 qkhhqkhhhjjwxf 于 2012-3-4 22:36 发表
首先看接线有没有错,中间球头对应的舵机接2通道,其余两个接1.6随意接,接好后先推油门看哪个舵机往下拉就把它设置反向,最位打十字盘前后左右方向,反的就调十字盘升降,副翼参数±对调。


在推油门时十字盘的3个舵机一齐向上升,左右副翼也正常,但此时升降舵相反,如果将升降舵调反,那么推油门时,升降舵的舵机向下拉十字盘,显然不合理。头都大了。
7
发表于 2012-3-7 17:43 | 只看该作者
混控 你用的是3舵机 120度     里面升降60 改为-60 ``
8
发表于 2012-3-8 07:40 | 只看该作者

回复 6楼 丧波 的帖子

如果推油门时三舵机一致,左右,前后调十字盘参数是不会影响油门(集体螺矩的),左右前后你不要单独调1.2.6正反反方向喔,是调十字盘那一项。
9
 楼主| 发表于 2012-3-12 22:30 | 只看该作者
原帖由 lilinkmr 于 2012-3-7 17:43 发表
混控 你用的是3舵机 120度     里面升降60 改为-60 ``


谢谢了,果然是这样!折腾老久的问题终于解决了!!虽然还不是太明白为什么是要改成-60度!!!
10
发表于 2012-3-12 22:59 | 只看该作者
:em15: 模型这东西还得有耐心啊!
11
发表于 2012-4-11 16:20 | 只看该作者
学习了
12
发表于 2012-4-12 07:25 | 只看该作者
玩模型的乐趣在于不断的遇到问题而解决问题,最好是独立思考反复揣摩进而柳暗花明,那才是最大的乐趣。
13
发表于 2012-4-12 10:52 | 只看该作者
大大地学习啊!:em26: :em20:
14
发表于 2012-4-12 10:58 | 只看该作者
真棒,谢谢分享:em05:
15
发表于 2012-4-12 12:08 | 只看该作者

11

新手 这样的简单问题有时候就是搞不明白,其实很简单 呵呵  我也是这样过来的
16
发表于 2012-4-23 16:00 | 只看该作者
多看原理多查资料多动脑子多实践吧。
17
发表于 2012-4-26 23:56 | 只看该作者
中文控还是好啊,想当年我搞了半个月:em15:
18
发表于 2012-6-2 21:59 | 只看该作者
仔细 看看!
19
发表于 2012-8-10 22:13 | 只看该作者
新人潜水学习:loveliness:
20
发表于 2012-8-13 00:01 | 只看该作者
:em26:
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