为什么大家都不用低KV马达做直机？我用KV1400朗宇电机做了一架试飞并无不妥

星河 · 发表于 2012-4-17 01:23

电直除了直驱形式下选择几百KV的情况外，印象中论坛里没人用KV一两千的无刷马达做电直，搜了以前贴子也没见这方面讨论。
　
同样功率下应该是低KV电机更省电。我做的试验似乎也验证这一观点，用ESKY 40克KV3900电机10T齿比朗宇2208 KV1400电机14T齿要热得多。主观上还觉得声音比较轻。
　
因此抛块砖，引大家玉吧，个人观点（在四通单桨机上）：
　
1）选择合适的减速比和桨距，低KV电机用在电直上还是不错的，比如我这架试验机，大齿是伟力FX059，90T，配双马9053的大桨，飞起来转速慢（炸机、碰障碍时损失不大），声音没那么吓人，机身都是白菜配件拼组的，觉得很适合刚学飞行的朋友。当然，这个抗风性能不咋地。
　
2）如果选用高KV电机，那就尽量配用低度木桨，抗风性确实强悍很多！即使在锤子机上区别亦非常明显！
　

　

http://player.youku.com/player.php/sid/XMzgyMzQ4NTQ0/v.swf

[ 本帖最后由星河于 2012-4-17 01:34 编辑 ]

howard1977 · 发表于 2012-4-17 01:53

几年前就开始流行低kv 6s飞450了，道理就是你说的原因。lz的飞机不错，我就喜欢这种结构清楚而且用双电机的电直。

benz-amg · 发表于 2012-8-28 00:38

:em26:

rantian89 · 发表于 2012-8-30 19:17

:em26:

ypd2439 · 发表于 2012-9-4 17:28

danding · 发表于 2012-9-8 21:33

转速低留空久而不抗风

rqt110362 · 发表于 2012-9-9 00:18

亚拓800DFC电机才450kv，你就没看到？不比你的1400低那去了？

Hawk208 · 发表于 2012-9-9 07:44

轉速低了，有沒有考慮過槳受不受的了？

賀小宝丶3gx · 发表于 2012-9-11 15:27

感觉大桨都没转。

xdfweihong · 发表于 2012-9-12 21:53

我也是喜欢转速低点那才像真机的感觉
我想高转数是为了更稳定  和做急速3D动作

不过转数低了就不抗风了吧  差不多大的911和MCP就是很好的例子
毕竟是模型很多方面没法和真机比  没法拿真机套

絆友龙 · 发表于 2012-9-30 12:54

xdfweihong 发表于 2012-9-12 21:53
我也是喜欢转速低点那才像真机的感觉
我想高转数是为了更稳定和做急速3D动作

支持！低转速的话扭矩大点还是比较稳定的，气流大也不会使转速降低

絆友龙 · 发表于 2012-9-30 13:00

朋友，真机的转速也很高的。是不是看到救援机那大浆转得慢？原因是摄像机的镜头刷新不如大浆转速高，一般很难捕捉到大浆流畅旋转的画面。这点您可以亲自分析

$$$$$$$$ · 发表于 2012-9-30 13:31

真机的大奖转速比模型慢的多了，300多转每分，而模型也是机越大转速相对越低，，，，，，

pascle · 发表于 2012-9-30 14:07

转速低不一定就不稳定，扭力大转速稳定才是王道

heianshi10 · 发表于 2012-10-2 20:47

楼上的正解！

xuhunin · 发表于 2012-10-2 22:38

ferrari750 · 发表于 2012-11-15 23:17

转速是看桨尖速度的，真机直径大，主轴转几百转桨尖速度就快的不得了了

想飞翔的小鸟 · 发表于 2012-12-21 15:18

mlt52 · 发表于 2013-1-2 22:01

会飞的小石头 · 发表于 2013-1-20 16:06

ferrari750 发表于 2012-11-15 23:17
转速是看桨尖速度的，真机直径大，主轴转几百转桨尖速度就快的不得了了

同意。。。。。。。。。

为什么大家都不用低KV马达做直机？我用KV1400朗宇电机做了一架试飞并无不妥

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RE: 为什么大家都不用低KV马达做直机？我用KV1400朗宇电机做了一架试飞并无不妥

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