Gaui X7 VS SAB goblin VS Align 700e

cbr7650 · 发表于 2012-4-21 00:56

参考某人的帖子
新装的几台700
写写感受

cbr7650 · 发表于 2012-4-21 01:03

来一点重量
用的全部都是相同的4000mah的电池
纳米电

cbr7650 · 发表于 2012-4-21 01:04

700e

cbr7650 · 发表于 2012-4-21 01:05

也是全部套装的，黄v8改了大蓝v8
其他原配

hongye_1220 · 发表于 2012-4-21 01:07

X7轻这么多

cbr7650 · 发表于 2012-4-21 01:12

3820 VS 4118 vs 4234+100（bec电池）
重量大概是这样，使用相同的电池飞行
v8的手感都调到一样
700e没有用3gx
飞行下来个人感觉X7最好飞
出外场，goblin最人气和拉风
700e综合使用成本最低，飞机最肥
个人最喜欢x7，x7配的hv舵机用起来不错:em15:

cbr7650 · 发表于 2012-4-21 01:36

轻的好处就是飞行时间可以长一点
x7比700e的飞行时间长差不多1min，温柔3d
X7 5min没有问题

skykenspeed · 发表于 2012-4-21 02:03

所以说重量恰到好处最好飞！

重量能省能量！

延伸：为何日系车省油？不要吹啥“技术”，就是轻而已嘛！:em15: {题外话}

chance_rc · 发表于 2012-4-21 02:39

我也有這幾架，量起來其實這三架的重量其實差不多耶

maxambro · 发表于 2012-4-21 02:50

养这么孩子不容易吖

8850 · 发表于 2012-4-21 03:25

骚包:em15:

水电工 · 发表于 2012-4-21 09:10

米人

cbr7650 · 发表于 2012-4-21 10:09

原帖由 chance_rc 于 2012-4-21 02:39 发表
我也有這幾架，量起來其實這三架的重量其實差不多耶

x7和700e的重量差别有接近500g，500/3820=13%
这个比例好像不能说差不多了吧
sab重量和700e差200克
sab基本算包得比较流线的，冲起航线来比700e爽
700e飞行就是压力小，可以放心练习:em15:

garfieldhummer · 发表于 2012-4-21 10:55

这是带12S 4000mah 的重量？好轻

飞机还是略轻一点好，就算是过轻了我可以配更大的电池啊，再轻我可以上更大的接收电啊

:em09: 重飞机我连这个选择都没有

至于有些言论真是，飞机重了以后的种种优点，￥#@￥#……#￥……:em17: 无语

garfieldhummer · 发表于 2012-4-21 11:00

原帖由 cbr7650 于 2012-4-21 01:36 发表
轻的好处就是飞行时间可以长一点
x7比700e的飞行时间长差不多1min，温柔3d
X7 5min没有问题

轻了可以用功率更低的马达，更低的旋翼转速，这是个良性循环。而且还可以让它变重么:em15:
重飞机，上4525，转速上2100，不能用额外的大接收电。。。

taifengdada · 发表于 2012-4-21 11:05

起飞重量对于飞机太重要了。。。。

cbr7650 · 发表于 2012-4-21 11:52

原帖由 garfieldhummer 于 2012-4-21 10:55 发表
这是带12S 4000mah 的重量？好轻

飞机还是略轻一点好，就算是过轻了我可以配更大的电池啊，再轻我可以上更大的接收电啊

:em09: 重飞机我连这个选择都没有

至于有些言论真是，飞机重了以后的种种优点，￥#@ ...

都是起飞重量
带12s 4000mah 纳米电:em15:

水电工 · 发表于 2012-4-21 13:06

为啥用4000mah的电池呢

cbr7650 · 发表于 2012-4-21 14:32

原帖由 水电工 于 2012-4-21 13:06 发表
为啥用4000mah的电池呢

缺钱:em15:

ZZGZZG · 发表于 2012-4-21 17:34

这比较客观 X7 还没好好享受过电池太少就一组哈哈哈

Gaui X7 VS SAB goblin VS Align 700e

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