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固定翼+气囊

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楼主
发表于 2012-5-27 14:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
在固定翼中的空闲部位,如机翼,机身添加氢气囊,虽然不会使飞机浮起来,这样是不是可以节省一些动力?

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2012-5-27 14:54 | 只看该作者
:em15:
3
发表于 2012-5-27 15:26 | 只看该作者
飞机浮力变大,当然会比较省电了
4
发表于 2012-5-27 18:11 | 只看该作者
那炸机就好看了,:em15:
5
发表于 2012-5-27 18:23 | 只看该作者
体积硕大的话,阻力必定不小,只可用于低速
抗风性也会减弱
6
发表于 2012-5-27 18:30 | 只看该作者
把气囊装在机翼里面呢?
7
发表于 2012-5-27 18:37 | 只看该作者
原帖由 Glider 于 2012-5-27 18:23 发表
体积硕大的话,阻力必定不小,只可用于低速
抗风性也会减弱

LZ是说在机体内空间添加气囊,不影响气动外形
8
发表于 2012-5-27 18:54 | 只看该作者
氢气可燃的,小心飞机突然爆了
9
发表于 2012-5-27 20:49 | 只看该作者
升力肯定是有的!
10
发表于 2012-5-27 21:38 | 只看该作者

回复 楼主 传奇先生 的帖子

那炸鸡了绝对壮观!!!:em15: :em15:
11
发表于 2012-5-27 21:44 | 只看该作者
早就有了,充气飞翼,阻力并不大,飞行距离也远,载重非常可观,唯一的问题是上去容易,下来难。
12
 楼主| 发表于 2012-5-27 22:29 | 只看该作者
航拍不需要飞的太快呀
13
发表于 2012-5-27 22:30 | 只看该作者
那么小而且形状不一的空间,浮力还不足以把气囊托起。
14
发表于 2012-5-27 22:50 | 只看该作者

回复 14楼 ufo1 的帖子

一语中的。
15
发表于 2012-5-27 22:50 | 只看该作者
我觉得可以吧气囊做成模块化的  放在飞机不同部位以降低飞机重量为目的 提高留空时间 可行性比较大。
16
发表于 2012-5-28 01:01 | 只看该作者
那一点点浮力 有必要追求吗?  多大的JJ?
17
发表于 2012-5-28 08:37 | 只看该作者
空气密度太小,那点可以忽略。。你看那么大的孔明灯,才几g。。。
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