巧用大伟力废电池改造瓢虫飞行电和遥控器控电。简单的很哈。

闪猫

大伟力自从买了。很少飞。买了3个月，也就飞了5，6次。 前几天，想着把大伟力电池改到瓢虫上去用。于是把电池都冲饱电，顺道飞飞大伟力，结果，4块电池，没一块可以飞的起。20多秒，飞机就无力了。电显红色。只能落地。反复冲放了2次电池。还是不行。确定这电池不行了。

标700MA电池。冲到满，最好的电池也才冲进500多MA的电。



实验了陈伯帮找的挽救办法，还有冷冻修复法，都改变不了电池无法使用的现实。上了飞机就几十秒。

充电时间还算正常。说明可以冲的进电，只是大功率放电不行。电池没鼓，估计是内阻太大导致无法放电。电池体积比较小。想着最合适的用途就是改成控电了。想到了立刻动手改造。手里有V911的遥控，大伟力的遥控。买回来一直没改电。于是先拿V911的开刀。

原来V911的电池仓，只能放AA电池，而且全部有槽，大伟力电池无法直接放进电池仓内。 于是打开遥控，发现电池仓底下，有大块的空闲空间可以放进控电。这个空闲位置，不仅可以放大伟力这种小号电池，大块头的废旧LI电，也完全没问题。组个2S就可以了。

飞行时候，观察电显，一组2S电池里总有一个放电比另外一片快。于是把放电快的单独拆下来做控电。放电稍微正常的。回头改成瓢虫的飞行电。

先把伟力电池拆掉。看做工还不错，很规整，就是品质太差。





首先，把电池上的平衡冲端子焊下来，然后用3根电显延长一下，注意在焊接位置用热缩管做好绝缘保护。从电池仓这个位置，把延长线顺进控里面去。这个位置刚好不影响后盖关闭。将来充电时候只需要把平衡冲接头接在充电器上就可以直接开冲了。也很方便哈。



顺进电池仓内的平衡冲线，按顺序焊接到电池板上面。然后原来的电池仓电线直接焊接到电池板上，注意正负哈。然后电池，用胶带固定在电池盒底这个位置刚合适。



整理好后就是这样咯。然后把控重新合起来就OK啦。



开机看看哈。很OK。



以前发过对比数据，大瓢虫电池14克多，单体大伟力电池20克。差了几克问题不大。实验证明完全OK，可以替代。





拆下来稍微放电慢点的单体电池。直接焊好JST插，然后电池电极部分最好用热溶胶做下绝缘处理。我临时施工拍照，没做处理，大家讲究看哈。

找个皮筋，穿过瓢虫原来电池仓，形成2个O型圈。电池刚好固定住哈。还不影响落地平稳性。重心位置也刚合适。





起飞看看效果！！ 原来在大伟力上只能飞几十秒的电池，可以用来飞瓢虫飞4分钟。也不赖哈。废物利用咯！！

rogermhchan95

看懂了。
顶闪猫兄:em26:

陈伯

jing_lee

这电池少见，整个电解电容模样，居然还有防爆槽！

闪猫

过分垃圾的电池唉。

jing_lee

原帖由 闪猫 于 2012-7-7 07:23 发表
过分垃圾的电池唉。

弱爆了，没见过这种规格的电池，怀疑某电容厂转型，还把旧设备废物利用了。。。

闪猫

正解啊。

q448740341

明明就是大电容嘛

lianglyons

强啊~

limingbo99

楼主才是真正的911皇帝，不过楼主不打算玩六通机吗？

闪猫

limingbo99 发表于 2012-9-11 14:51
楼主才是真正的911皇帝，不过楼主不打算玩六通机吗？

最近忙的一塌糊涂。所有飞机都停飞了。

一路乐淘淘

厉害！

絆友龙

顶闪猫兄，电池存放时不能充满，比如3.7V锂电，充满后4.2V。你只能充到3.8V之间保存最好，半年不用也没问题