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请教 02s 打舵掉高度,怎么办?

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楼主
发表于 2012-7-7 14:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
都快炼成打舵同时推油们的习惯了。

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沙发
发表于 2012-7-7 14:22 | 只看该作者

标题

电池嫌疑最大,其次线阻大,再次主轴尾轴阻力大
尾舵机固定螺丝很容易拧爆尾管,造成尾轴阻力大
3
发表于 2012-7-7 14:23 | 只看该作者
既然被风吹掉高度正常的话 那打舵掉也应该正常的吧 毕竟小飞机的定速方面都是不尽人意的 我猜的对不对 楼下继续
4
发表于 2012-7-7 14:29 | 只看该作者
不掉那是装了aps
5
发表于 2012-7-7 15:50 | 只看该作者
航线和自旋,不掉高度,悬停几分钟的话,反而很难锁定高度
6
发表于 2012-7-7 22:09 | 只看该作者
左旋升高度,右旋降高度,这个比较明显,好像没啥办法,不过开3D油门调高点就好了。
7
 楼主| 发表于 2012-7-8 10:03 | 只看该作者
原帖由 cookxk 于 2012-7-7 22:09 发表
左旋升高度,右旋降高度,这个比较明显,好像没啥办法,不过开3D油门调高点就好了。

旋转高度变化正常,我主要是副翼打舵变化大。
8
发表于 2012-7-8 14:00 | 只看该作者
用老式02的桨,碳桨,我还用了九鹰318A的主桨,桨宽,长度都稍长,升力应该能不能大点,不过似乎风大了怎么都没用,还是怎么说
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