修机时找到之前鸡鸡悬停高度飘忽的原因了

luckydog · 发表于 2012-7-19 00:50

最近一次炸鸡是因为风大，鸡鸡吹到树边。为了防止鸡鸡炸树就猛打俯仰，最后鸡鸡垂直失速炸在了脚边1米的地方。横轴、大桨夹、中联、主轴、大齿盘、平衡杆悉数换掉，损失了差不多100米。鸡鸡修复后出现双桨，调螺距时发现0油门螺距为0，50的时候螺距差不多有5的样子，于是把50油门的螺距调成0，油门0和100的螺距为-10和+10。起飞要把油门推到70左右，飞起来果然有力多了，声音也更澎湃了。只可惜现在满电飞到3.5V只有4分半了。
晚上11点找个空地练习，对尾和右侧悬停基本过关，左侧和对头还需要加强练习。飞直机确实比多轴爽多了

奈特罗德 · 发表于 2012-7-19 07:23

恭喜哈

FinlayChyi · 发表于 2012-7-19 08:55

70油门起飞估计你转速低了

xiaocai0721 · 发表于 2012-7-19 09:04

调机还可以这样?
Normal模式  0---100油门  螺距大致是在-4到10度(练习悬停,正飞航线使用)
ST1    -100---100油门                   -10到10度(倒飞航线使用)
ST2    -100---100油门                   -13到13度(3D使用)
当然,这只是一个大概数据,一般机器偏差不会超过2度,如果飞行过程中,完全适应自己的手感就可以使用这样的参数,如果感觉大螺距会掉转速,那么有可能是油门曲线配合螺距曲线不适当,在相应的油门位置适当减小螺距的绝对值.或者提高油门.
具体怎么调试还要看你的电池,电机,电调.总会找到一个最合适的曲线来配合.
你这样从0度一下过渡到-10,我很是不理解

醉酒驾车 · 发表于 2012-7-19 18:41

不是转速低，螺距设错了＠(￣-￣)＠

wubwub · 发表于 2012-7-20 10:51

不懂，路过

gxlat · 发表于 2012-7-21 01:09

看来楼主还是没懂油门螺距怎么配合，再潜水学习下吧
你的设置，其实就是提高转速降低螺距，当然JJ会稳，时间会短~~

lin0577 · 发表于 2012-7-21 13:29

这图处理的真难看:em15:

yuchenjay · 发表于 2012-10-15 17:37

歪歪狼 · 发表于 2012-10-19 00:43

横轴、大桨夹、中联、主轴、大齿盘、平衡杆悉数换掉，才损失了差不多100米。

MCPX 表示鸭梨很大

a464300356 · 发表于 2012-10-19 10:42

lz以前是玩多轴的吗，你觉得电直好玩在哪些方面，

小熊熊 · 发表于 2012-10-22 10:04

楼主这个螺距搞的我看不明白

philipzj · 发表于 2012-10-22 11:25

张寻欢 · 发表于 2012-11-4 10:23

打算入模在新手版看的帖子越多感觉水越来越深了~思密达

xijiyo · 发表于 2012-11-5 00:18

在新手版看的帖子越多这个螺距搞的我看不明白

yehehan · 发表于 2012-11-5 14:45

为什么说直机比多轴好？

yehehan · 发表于 2012-11-5 14:48

能不能推荐一架新手用的飞机？

山人来 · 发表于 2012-11-6 09:25

的确很猛，我也有点懵了，此间水很深啊！

wanglei210 · 发表于 2012-11-17 18:12

呵呵学习了顶

asz123asz · 发表于 2013-1-10 15:28

修机时找到之前鸡鸡悬停高度飘忽的原因了

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