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p51襟翼求助

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楼主
发表于 2012-9-7 04:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1•7米的epo的p51,起飞重量5000克不到点,襟翼肯定要用上的,未为首航。现在设置襟翼,到底是先打开15度再油门百分之30下联动襟翼开到45度好还是直接分2挡,15度与45度好呢

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沙发
发表于 2012-9-7 06:56 | 只看该作者
期待啊
3
发表于 2012-9-7 07:07 | 只看该作者
襟翼干嘛一定要和油门联动?我襟翼设置为3档,起飞档和降落档,还有一档就是收起档
4
发表于 2012-9-7 07:46 | 只看该作者
同意藤椅观点!
5
发表于 2012-9-7 09:47 | 只看该作者
6
发表于 2012-9-7 09:57 | 只看该作者
7
发表于 2012-9-7 10:23 | 只看该作者
不要搞的太复杂了
8
发表于 2012-9-7 10:35 | 只看该作者
我就两档20°和关闭
9
发表于 2012-9-7 10:53 | 只看该作者
听说是款很好飞的飞机
10
发表于 2012-9-7 11:24 | 只看该作者
联动好玩  呵呵 JR 我搞过 零油门时 全放下 油门带比例的  好玩
11
发表于 2012-9-7 11:34 | 只看该作者
根本无需襟翼

特别风大的时候,放襟翼有时候更不好降,头别轻了。

翼展1.7米,5kg不到,翼载荷大不到哪里去
12
发表于 2012-9-7 12:28 | 只看该作者
藤椅正解
13
发表于 2012-9-7 16:27 | 只看该作者
LZ可以选择升降襟翼混空,第二可以设置两档襟翼一档30度,二档40度
14
发表于 2012-9-8 00:18 | 只看该作者
我的1.4米P51无需襟翼随意起降,感觉就是拿来看的,不管起飞还是降落距离都很短
15
发表于 2013-4-24 22:55 | 只看该作者
up
16
发表于 2013-4-25 02:51 | 只看该作者
簡單一點吧

17
发表于 2013-4-26 00:11 | 只看该作者
本帖最后由 skycat 于 2013-4-26 00:12 编辑

我的设置是:1档收起0度,2档起飞10度,3档落地20度。3段开关单独控制。说明书上说襟翼最大不要超过25度,可以查阅。我们这里基本都在3-4级风中飞,所以我把最大襟翼减小了5度,设为20度。

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