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我也飞一下康克40下单翼练习机

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楼主
发表于 2012-9-30 09:51 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 lavagrit 于 2012-9-30 09:56 编辑

早上6点,太阳出来之前就到了飞场,太阳出来,我就打道回府了。


康克装了os52四冲,比较老的发动机,动力还是足够的,因为发动机已经有了发动机架,没用飞机配的发动机架,造成发动机比较靠后,重心也靠后,只好装了个铜的整流螺母配重了。油管堵头,使用了4mm香蕉头,去掉了弹片,这个当油堵非常棒

全机都是辉盛5010,个人觉得40级别最高性价比,飞到飞机不行,和飞机一起报废,哈哈,这款舵机比较可靠,价格低,比futaba 3001更合算一点,所以没买日货
安装了一个6.6V锂铁电池,辉盛的5010另外一个优点就是 6.6v下也很可靠,至少本人飞了100多起落。淘宝上面买的小电压表,很便宜。测量电压时候,几个舵机猛打,可以看到0.2的压降



小工具包,就一个飞机和一个包,比较简洁了。爽飞1.7升燃料,打道回公司,加班去,哈哈。

偶遇一模友飞机装路灯杆,飞机掉在上面了。

最后电机线断了才掉下来,电机留在上面,飞机下来了。

康克还是比较不错的练习机,因为个人习惯,改了后三点,上反角减小到原来的一半。出勤率很高的飞机。

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沙发
发表于 2012-9-30 10:01 | 只看该作者
3
发表于 2012-9-30 10:07 | 只看该作者
4
发表于 2012-9-30 10:38 | 只看该作者
飞机相当给力
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发表于 2012-9-30 10:52 | 只看该作者
康克的外形和涂色真是十年如一日啊,就不能整的好看点
6
发表于 2012-9-30 10:55 | 只看该作者
7
发表于 2012-9-30 11:14 | 只看该作者
路过,看看s3
8
发表于 2012-9-30 12:18 | 只看该作者
去捡电机
9
发表于 2012-9-30 21:56 | 只看该作者
喜欢这个飞机
10
发表于 2012-10-1 15:15 | 只看该作者
不错
11
发表于 2012-10-1 19:01 | 只看该作者
台风的时候我会站下面等
12
发表于 2012-10-3 22:04 | 只看该作者
13
发表于 2012-10-4 12:50 | 只看该作者
挂了……
14
发表于 2012-10-5 01:31 | 只看该作者
这年头都是3D了.哪个还飞教练机啊!太老土了
15
发表于 2012-10-5 18:08 | 只看该作者
以前只听说过 康克的发动机 长见识了。。
16
发表于 2012-10-6 16:27 | 只看该作者
17
发表于 2012-10-7 21:47 | 只看该作者
ziyang 发表于 2012-10-5 01:31
这年头都是3D了.哪个还飞教练机啊!太老土了

你要不要去飞飞4d更时尚?
18
发表于 2012-10-8 21:09 | 只看该作者
19
发表于 2012-10-12 16:33 | 只看该作者
ziyang 发表于 2012-10-5 01:31
这年头都是3D了.哪个还飞教练机啊!太老土了

你要不要去飞一下5d,6d啊   
20
发表于 2012-10-31 09:53 | 只看该作者
康克很皮实
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