大翼展滑翔机为什么不能用函道坐动力呢？

pspsong · 发表于 2012-11-29 14:03

如题！！！！欢迎老鸟来拍砖！！！

wdh0703 · 发表于 2012-11-29 14:08

沙发，帮顶

模鬼菜鸟 · 发表于 2012-11-29 14:08

因为他是大翼展滑翔机

jsjhsyz · 发表于 2012-11-29 14:14

有大翼展的滑翔机用函道的呀！~涡喷的也有！~脉动的也有！~

jiaoyuejin · 发表于 2012-11-29 14:17

可以用呀！

小布点祥子 · 发表于 2012-11-29 14:37

没劲

臭臭鱼 · 发表于 2012-11-29 19:49

个人感觉涵道的桨叶并不能把电机的性能发挥到最优

hohohoo · 发表于 2012-11-29 21:27

有的，还很多

河马PRS · 发表于 2012-11-29 21:36

涵道的优点是像真，缺点是效率低，重量大(算上电池、电调等)。
滑翔机对动力的要求不高，开动力的目的基本是把飞机拉高或救机，但对重量则要求苛刻，还有就是气动阻力要小，这些似乎都不是涵道的强项。

天穹 · 发表于 2012-11-30 14:49

为什么不行？

天穹 · 发表于 2012-11-30 14:54

喷喷滑翔机

xkingdom · 发表于 2012-12-1 05:03

滑翔机板块那边有个fox 加涡喷的3d视频

旗舰 · 发表于 2012-12-1 19:20

本帖最后由旗舰于 2012-12-1 19:21 编辑

   螺旋桨拉力容易提高，但飞行速度不易提高。
涵道推力小，但飞行速度可以很快。
   所以，涵道用于高速飞机。反之，涵道用于低速飞机，推进效率非常低。滑翔机的动力侧重于推力，而不是速度。螺旋桨飞机的极限速度也就700公里左右。

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