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D210改数控作业 手自一体

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楼主
发表于 2013-1-3 22:23 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 hpn 于 2013-1-3 22:57 编辑

D210改数控作业 手自一体
上次收了北京毕工前辈的D210,回来甚是喜欢`,就是觉得车丝换挂轮太麻烦,换了一次,手上的油2天都没洗干净,所以当时就痛下决心把他改成数控,以下是改装过程`,请诸位大侠批评指正.

初步决定先改成手自一体的,X轴比较简单,吧原来的手轮换成带同步轮的就行,

这是用D210和小铣做的`




改装好的照片`,电机的位置刚刚好`,大一点都进不去`呵呵



Z轴比较复杂`,原来想用57,后来发现太紧张,用57可能会带不动,


后来把从熊哥那购来的MR-C10伺服上去,感觉很爽



数控车技工好的球表面很亮

精度也不错啊.



上视频

【视频:D210改数控Z轴伺服测试】 [media=x,500,375] [/media](分享自 @优酷网 )

【视频:D210数控车切削测试 】 [media=x,500,375][/media] (分享自 @优酷网 )

【视频:D210改数控铝球切削】 [media=x,500,375] [/media](分享自 @优酷网 )

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参与人数 7威望 +14 收起 理由
ss.z + 2 改的好,学习了。
win_win + 2 赞一个! 这样方便多了。
老申劳神 + 2 改得真好。车曲线很方便了。
黎明zg + 2 很给力!
刚子河 + 2 机电牛人

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沙发
发表于 2013-1-3 22:39 | 只看该作者
改得好 同步轮怎么做的
3
 楼主| 发表于 2013-1-3 22:41 | 只看该作者
刚处理完·一大堆不用的图片才删除·呵呵·

同步轮是两个件紧配合的·你懂得
4
发表于 2013-1-3 23:49 | 只看该作者
都是用原车的T型丝杆的吗,回差怎么处理的。精度这么高。  如果改车丝,好像还要给动力电机换成伺服才行吧。
5
发表于 2013-1-3 23:57 | 只看该作者
改得不错,学习学习
6
发表于 2013-1-3 23:58 | 只看该作者
改的蛮好,向你学习
7
发表于 2013-1-4 00:15 | 只看该作者
很强大
8
发表于 2013-1-4 00:20 | 只看该作者
楼主改装的技术真好,设备也够大!
9
发表于 2013-1-4 00:47 | 只看该作者
俺也是D210 ,先拜师,后请教!
10
 楼主| 发表于 2013-1-4 09:10 | 只看该作者
hlh7914 发表于 2013-1-3 23:49
都是用原车的T型丝杆的吗,回差怎么处理的。精度这么高。  如果改车丝,好像还要给动力电机换成伺服才行吧。 ...

使用原来的丝杠·,用百分表测出回程误差,然后用mach3软件消除·,

下一步改装车丝,我们准备先用原来的电机,做个12槽的码盘,到时候再交作业啊·
11
发表于 2013-1-4 09:18 | 只看该作者
改的不错,思路清晰。赶紧正规化吧:伺服驱动、电源、卫生、搞好点。X手柄去短点安全些。
12
发表于 2013-1-4 10:25 | 只看该作者
不错不错。
13
发表于 2013-1-4 10:38 | 只看该作者
这一改成本超机床了没?
14
发表于 2013-1-4 10:58 | 只看该作者
楼主聪明能干。佩服。
100w伺服1:5或者1:10减速后,做小车床走刀最牛了。经济实惠。丝杠螺距假设4的话,1:10还有g0 1000多
15
发表于 2013-1-4 10:59 | 只看该作者
关注,,,,,,,,,,,,
16
发表于 2013-1-4 12:00 | 只看该作者
真棒啊,期待LZ繼續發表改裝後續。
17
发表于 2013-1-4 12:47 | 只看该作者
持续关注
18
 楼主| 发表于 2013-1-4 14:23 | 只看该作者
没啊·我是小改·应该只花了几百元吧
19
发表于 2013-1-4 19:15 | 只看该作者
请教用什么控制软件?又有伺服电机,又有同步电机的。
20
发表于 2013-1-4 20:16 | 只看该作者
高手呀,电控部分能否详细介绍一下
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