京商50级甲醇及汽油机互换探讨

ae66

京商喷火50级，目前配置的是saito72B发动机，13*6螺旋桨，飞起来不错，那效果是刚刚的。虽然saito72B的发动机工作情况十分稳定，也喜欢这款机器，但是一直很纠结甲醇有毒的说法，也想换成汽油机，利用网上几款发动机数据，进行了比较：

可以看出，优选的发动机的RCGF15CC汽油机，重量为730克，比现在的齐藤72B重230g左右，但还是有些疑问：
1、saito72B配的螺旋桨式13*6，飞起来刚好，而RCGF15CC汽油机需要配14*8的浆，大一圈，会不会降落时损坏的概率增加？
2、2冲程汽油机震动比较大，肯定比齐藤四冲程72B的大多了，京商50的喷火那小身段能够经得起折腾么？防火墙的木板我已经用AB胶给涂了一层，这样的强度够吗？
3、发动机重量虽然只增加了230g左右，但是动力电和舵机电需要分开，单独的发动机电源估计也有100g，那么整体重量会增加比较多，飞起来是不是会比较吃力？
4、发动机重量增加后，整个模型的重心就会有大的变化，那么这个要配重的话，又会增加一些重量；
请5imx论坛里有改装经验的高手赐教一二！

航向

迷糊~呵呵
来学习的~

戈壁苍鹰

坛里有模友用DLE20cc飞京商50 FW190

爱飞的耗儿

LZ这儿明细表在哪里能下啊发个连接行不 先谢谢了

全球鹰

别人20CC的都没问题....如果你能把翅膀1米的小泡沫象真机用3S2200电池成功稳定随心所欲的飞几个起落你装20CC都没问题..就标准配置而言...和小泡沫机比起来.50级太飘得厉害了..

ae66

爱飞的耗儿 发表于 2013-1-4 17:43
LZ这儿明细表在哪里能下啊发个连接行不 先谢谢了

自己整理的！

cf980817

全球鹰 发表于 2013-1-4 18:46
别人20CC的都没问题....如果你能把翅膀1米的小泡沫象真机用3S2200电池成功稳定随心所欲的飞几个起落你装20C ...

原来如此，我说我用3s飞900mm的at6怎么这么容易失速原来重量大了翼载大了，虽然飞起来还好但是降落要特别小心，降落速度不能慢！

全球鹰

cf980817 发表于 2013-1-5 17:43
原来如此，我说我用3s飞900mm的at6怎么这么容易失速原来重量大了翼载大了，虽然飞起来还好但是降落要特别 ...

改回1500的也行...但头一定要够重..否则会比2200的更难操作...保证绝对是炸下来的不是降下来的.