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【视频】亚拓T-REX 250SE终于飞起来了,但还有些问题大家帮看看

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楼主
发表于 2013-1-24 23:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 jeanvinlau 于 2013-1-25 00:31 编辑

没错,我的TREX 450 Sport v2半途而废了。。。
一方面信心还是不足;另一方面也没有场地练啊,虽然附近学校有个广场,但等散步的人走完的时候天色已经,无法练习。。。

下面这个:是我的450唯一的一次启动;第二次那个不能算,不是我启动的:-(


虽然练模拟器也有段时间了,但感觉现在的技术上450还是太悬,所以。。。收了台250SE来先练练手。



















虽然这样更折腾,小机更难弄,但感觉我终于选对了一次,至少对我自己是这样的。。。



第一次飞6通真机,暴力程度的确远远超出我的想象!虽然是最小的。。。


装好250SE,第一次启动的时候,感觉完全没底了。。。
我的天!感觉我又一次计划失误了。。。

这个级别的无刷电机我在四通单桨锤子机F45上用了很久了,有点力度,但。。。
F45驾驭起来很轻松嘛,室内我都玩自旋了。。。

这个250SE怎么会这么暴力!!!!!电池还是买家送的已经不行了的电池。。。
想用这个小机练手的计划貌似又要泡汤了。。。

听听这声音。。。虽然和450相差很大。。。实力悬殊。。。
但这显然也不是能“安全”的练习的声音。。。




而且启动后时不时会有严重的抖动!但不是每次都有。。。
而且和常听说的转速上去了就正常了。。。完全不同。。。
这个是转速上去抖动更厉害。。。

甚至冒险想尝试飞起来。。。
但稳稳的、缓慢的加油门过程中,离地的瞬间发现飞机倾斜了。。。
(不是单桨已经习惯的起飞往左飘,而且可怕的倾倒。。。)
马上减小油门,同时负螺距马上把飞机稳稳压在地面上,幸好没倒!
这样的尝试了n次!结果都是一样的。。。
显然飞机没调好啊,我的十字盘校平器是450的,没发用来检查250的十字盘。。。

就这样,250SE到手第一天。。。6通计划差点又歇菜了。。。





欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
 楼主| 发表于 2013-1-24 23:33 | 只看该作者
本帖最后由 jeanvinlau 于 2013-1-25 00:10 编辑

第二天,不服气。。。老办法。。。绑上练习架。。。强行上天!(但我这练习架是450的,好像太大、太重了)


不过。。。带着练习架,我的胆子果然大了很多!

缓慢推油门!走!
飞机应声离地!起初的2秒还是稳稳的,但马上。。。果断收油降落。。。

如此重复了n次。。。起飞是没有问题了。。。但。。。

发现了第二个问题!严重的金鱼尾!!!
多次尝试还是这样,有的时候起飞的几秒正常,但马上又开始强烈的金鱼尾!


实在没有办法,检查各零件、螺丝固定无误后。。。
冒险把飞机拿稳在手里,开始加油。。。

我的天!问题很明显。。。这么大的震动。。。不出现金鱼尾才怪!震得我都快抓不住了。。。


刚开始以为是尾轴弯了,但取下大小桨后检查。。。震动非常小。。。
然后依次装上大浆、尾桨。。。原来问题在大浆上。。。大桨不平衡。。。
(全新的副厂大浆啊,本想用这个练习的)
果断拆开全新的亚拓碳纤大桨,上机测试。。。正常。。。

试飞!起!



终于基本正常了!
原来最怕的那一环,陀螺仪!竟然。。。非常稳定的锁尾!相当坚挺!(相比以前玩的四通玩具)
(之前在450上调过,移植到250SE上还没有再调)

虽然尾巴还有一点小摆动,但没有之前的那么厉害、离谱。。。

潜水的经验告诉我,该去调整陀螺仪的感度了。。。
先是调小感度,但摆动更大了。。。

于是反之调大。。。接近50%的时候,摆动很微弱了!

再调整到80%,更稳了!
现在在80%~90%之间尝试。。。


3
 楼主| 发表于 2013-1-24 23:34 | 只看该作者
本帖最后由 jeanvinlau 于 2013-1-25 00:00 编辑

机机影响飞行的大问题基本上解决了。。。。
接下来就是如何更好飞的“得寸进尺”要求了!


显然,首先是遥控器舵量调整。。。
以前在F45上,室内练习的时候减小舵量!这招屡试不爽!
今天如法炮制!果然。。。

当我把舵量减小到40%的时候,飞机顺手多了。。。

留空姿态越来越稳定了。。。


当然,留空时间还是很短,这个问题室外试飞再解决吧。。。毕竟室内,安全第一!



初步调试到这里,大家帮看看,指教一下。。。

模拟器我用的是Reflex XTR,间断练了几个月了,对尾练得还不错,但上真机后。。。。
4
 楼主| 发表于 2013-1-24 23:35 | 只看该作者
本帖最后由 jeanvinlau 于 2013-1-25 00:04 编辑

最后恶搞一下。。。我的“首翻”!


幸好及时收油。。。
5
发表于 2013-1-24 23:57 | 只看该作者
6
发表于 2013-1-25 00:18 | 只看该作者
7
发表于 2013-1-25 00:38 ——“来自手机” | 只看该作者
慢慢来,楼主加油
8
发表于 2013-1-25 01:12 | 只看该作者
注意安全啊!这样在屋子里飞好危险啊!
9
发表于 2013-1-25 01:25 | 只看该作者
看你 就是 手上功夫 安装技术 意识流 都没有,前期是这样很多新手都是这样过来的,你只要坚持原厂 不瞎折腾,技术是可以了,如果你炸了几次变成了垃圾山寨,那你这辈子别想飞出来.
10
发表于 2013-1-25 02:36 | 只看该作者
你开始折腾直机了呀,呵呵,这可是个大坑哎~机机越小越贼,我觉得450是我能接受的最小级别练习机了,以下的都是高手的玩物。
11
 楼主| 发表于 2013-1-25 03:10 | 只看该作者
dreamsophia 发表于 2013-1-25 00:38
慢慢来,楼主加油

好的!谢谢支持!
12
 楼主| 发表于 2013-1-25 03:13 | 只看该作者
入沐三分 发表于 2013-1-25 01:12
注意安全啊!这样在屋子里飞好危险啊!

好的,谢谢提醒,只是在试机,刚装好,刚解决了金鱼尾,调好了去室外练。。。
13
 楼主| 发表于 2013-1-25 03:16 | 只看该作者
AliangSzaboJR 发表于 2013-1-25 01:25
看你 就是 手上功夫 安装技术 意识流 都没有,前期是这样很多新手都是这样过来的,你只要坚持原厂 不瞎折腾 ...

好的,谢谢!有空多指导一下。。。

之前就是用了副厂的碳纤大桨,震动超大,严重的金鱼尾,换回亚拓原厂的才恢复正常。
14
 楼主| 发表于 2013-1-25 03:20 | 只看该作者
dccc 发表于 2013-1-25 02:36
你开始折腾直机了呀,呵呵,这可是个大坑哎~机机越小越贼,我觉得450是我能接受的最小级别练习机了 ...

呵呵,之前玩了段时间的电滑,但场地是个大问题。。。

450那个主要是太危险没场地练习,所以又收了个250SE来熟悉真机感觉,模拟器和真机完全是两个感觉啊。。。
小机难弄,但稍微安全一点吧,等这个搞定了再回到450上来。
15
发表于 2013-1-25 08:33 | 只看该作者
这也敢在屋里飞!楼主胆大啊,我就敢在屋里玩玩minicp---
16
发表于 2013-1-25 08:34 | 只看该作者
我怎么感觉 油门跟 螺距不大匹配呢。  况且 你可以试试几种中舵量模式的,柔和一点 对于手感来说更能细腻些
17
发表于 2013-1-25 08:57 | 只看该作者
jeanvinlau 发表于 2013-1-25 03:13
好的,谢谢提醒,只是在试机,刚装好,刚解决了金鱼尾,调好了去室外练。。。

金鱼尾如何解决的? 我250也是有点金鱼尾。。。 换了锁尾也那样。。 zyx-s陀螺, 450上飞的挺好。
18
发表于 2013-1-25 09:10 | 只看该作者
jeanvinlau 发表于 2013-1-25 03:13
好的,谢谢提醒,只是在试机,刚装好,刚解决了金鱼尾,调好了去室外练。。。

恭喜LZ解决金鱼
19
发表于 2013-1-25 09:16 | 只看该作者
恭喜
20
发表于 2013-1-25 10:06 | 只看该作者
楼主的机器调试方面,还待提高,各种杂乱的声音,不是很纯的声音,
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