50元发动机做的固定翼为什么老是抬头啊加油的时候更厉害

zwf789000 · 发表于 2013-2-24 20:17

50元发动机做的固定翼为什么老是抬头啊加油的时候更厉害 [media=x,500,375][/media]

飞行的小牛 · 发表于 2013-2-24 21:00

重心

jackey520 · 发表于 2013-2-24 21:02

这吊机水平世界第一

zwf789000 · 发表于 2013-2-24 21:23

飞行的小牛发表于 2013-2-24 21:00
重心

重心向前了还是向后了?

伞刀 · 发表于 2013-2-24 21:28

静止时如果挂在机翼前缘三分之一处，那么你的鸡鸡中心已经调的很好了
至于加油时抬头，可能是拉力线有偏差
实际上，这个机型的飞机，拉力线偏一点点影响不大，像塞斯那，好小子，微风，m60这样的。一般没有人把飞机这样吊起来推油门实验的
直接出去飞吧，如果练习机技术还行的话

bg2sii · 发表于 2013-2-24 21:29

拉力线不对吧！

新小兵 · 发表于 2013-2-24 21:51

看了你的升降舵，一直在推杆状态。什么原因？
如果你这样去外场飞，直接就是插地。
重心大概在3分之一处，要实际飞了再细调，这样在家里调不出什么效果的。
还有你这发动机，不要浪费了宝贵的运行时间，说不定你调好了，发动机状态已经步入老年期了

电吉他 · 发表于 2013-2-24 21:54

这个测试没任何意义.
先测试静态平衡:机翼前向后三分之一,手指拖机翼两边,如果机身水平,说明静态水平没问题.加满油试.
然后就是出去飞:看你的主翼上攻角不小,发动机应该有一定的下拉角,如果没有下拉角,在飞行的时候,加油门抬头,收油门低头.还要有一定右拉角,要不飞机会一直向左自动打副翼(反扭力).

zwf789000 · 发表于 2013-2-24 22:23

伞刀发表于 2013-2-24 21:28
静止时如果挂在机翼前缘三分之一处，那么你的鸡鸡中心已经调的很好了
至于加油时抬头，可能是拉力线有偏差 ...

谢谢了辛苦好几个月就怕炸啊

zwf789000 · 发表于 2013-2-24 22:24

电吉他发表于 2013-2-24 21:54
这个测试没任何意义.
先测试静态平衡:机翼前向后三分之一,手指拖机翼两边,如果机身水平,说明静态水平没问题 ...

谢谢了学习了辛苦好几个月就怕炸啊

zwf789000 · 发表于 2013-2-24 22:26

新小兵发表于 2013-2-24 21:51
看了你的升降舵，一直在推杆状态。什么原因？
如果你这样去外场飞，直接就是插地。
重心大概在3分之一处， ...

是的如果我不推杆抬头更厉害

zwf789000 · 发表于 2013-2-24 22:29

伞刀发表于 2013-2-24 21:28
静止时如果挂在机翼前缘三分之一处，那么你的鸡鸡中心已经调的很好了
至于加油时抬头，可能是拉力线有偏差 ...

谢谢了辛苦好几个月就怕炸啊

zwf789000 · 发表于 2013-2-24 22:29

伞刀发表于 2013-2-24 21:28
静止时如果挂在机翼前缘三分之一处，那么你的鸡鸡中心已经调的很好了
至于加油时抬头，可能是拉力线有偏差 ...

谢谢了辛苦好几个月就怕炸啊

心在飞 · 发表于 2013-2-24 23:01

天空的黑家伙 · 发表于 2013-2-24 23:09

zwf789000 发表于 2013-2-24 22:29
谢谢了辛苦好几个月就怕炸啊

戈壁苍鹰 · 发表于 2013-2-24 23:49

有两个可能，一中心靠后造成，解决方法是空油时机头向下大概一两度。第二个可能是拉力线的问题，解决方法是下拉，一般2度。

飞行的小牛 · 发表于 2013-2-25 11:52

zwf789000 发表于 2013-2-24 21:23
重心向前了还是向后了?

抬头的话是靠后了

电吉他 · 发表于 2013-2-25 12:43

辛苦正常,偶装了十来天的固定翼,第二个电就炸了.
原因是升降舵臂忘记上螺丝.正飞呢,舵臂脱落.无法升降,炸树叉上了.

zwf789000 · 发表于 2013-2-25 20:53

电吉他发表于 2013-2-25 12:43
辛苦正常,偶装了十来天的固定翼,第二个电就炸了.
原因是升降舵臂忘记上螺丝.正飞呢,舵臂脱落.无法升降,炸树 ...

这么不小心炸了可惜啊

zwf789000 · 发表于 2013-2-25 20:54

戈壁苍鹰发表于 2013-2-24 23:49
有两个可能，一中心靠后造成，解决方法是空油时机头向下大概一两度。第二个可能是拉力线的问题，解决方法是 ...

谢谢了

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