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A4涵道机的一些照片,首飞死里逃生

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楼主
发表于 2013-4-10 16:49 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天天气不错,小生把初步完工的A4 70涵道拿出来试飞,谁想遭遇不测,约50米高度电机停转,吓出一身冷汗,还好小生果断滑翔降落,平安着陆,翼尖略微擦地,已是不幸中的万幸。下面发点图。
1.拿到机迫不及待的组装了部分,回过神来才拍了张照。

2:机翼用4短1长5根碳管加强并和机身插接。

3.机翼有细节,涂装好的话像真度应该蛮高。

4.前视图。






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沙发
 楼主| 发表于 2013-4-10 17:01 | 只看该作者
后面的有些图片发乱了,我入魔半年,算是菜鸟,这次总结了几点心得:1,调试时如果发现异常情况,一定要追查明白,不要糊里糊涂就上天,这次就是地面调试时,带电给电机换相,好像闻到有糊味,但是电机当时能正常转,就让飞机上天了,实际当时电机已经伤了。2,平时模拟器练习时用各种恶劣天气和特殊情况挑战自己,飞真机时遇到特殊情况要冷静,尽力把损失降到最小。3,首飞之前拍照留念其实没啥事,关键要对自己有信心
3
 楼主| 发表于 2013-4-10 17:02 | 只看该作者
前面4张顺序是对的,后面的要从最后一张开始看,抱歉
4
发表于 2013-4-10 17:16 | 只看该作者
漂亮的机机。
5
发表于 2013-4-10 17:40 | 只看该作者

6
发表于 2013-4-10 17:49 | 只看该作者
原厂涵道不太好…
7
发表于 2013-4-10 17:57 | 只看该作者
装饰的简单,但很好看!
8
发表于 2013-4-10 18:14 | 只看该作者
很好看!

9
发表于 2013-4-10 18:30 | 只看该作者
楼主什么电机,我电机带电换相无数次从来没伤过
10
 楼主| 发表于 2013-4-10 18:38 | 只看该作者
ejing1998 发表于 2013-4-10 18:30
楼主什么电机,我电机带电换相无数次从来没伤过

GWS原厂的电机,照片上有,空间小,我只得拿钳子伸进去夹住拔线,估计是钳子同时搭到两相了

11
发表于 2013-4-10 19:04 | 只看该作者
GWS原厂涵道效果如何?LZ用什么配置?配好多重?

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 楼主| 发表于 2013-4-10 19:09 | 只看该作者
hmmwv 发表于 2013-4-10 19:04
GWS原厂涵道效果如何?LZ用什么配置?配好多重?

原厂涵道效果一般,只能说够飞,我打算换个涵道。用的好盈飞腾60A电调,3S 2200 30c电池,带电全重800+克。

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发表于 2013-4-10 20:00 | 只看该作者
jyjy1220 发表于 2013-4-10 19:09
原厂涵道效果一般,只能说够飞,我打算换个涵道。用的好盈飞腾60A电调,3S 2200 30c电池,带电全重800+克 ...

好的。明白了。回头直接换掉。多谢!

14
发表于 2013-4-10 21:01 | 只看该作者
楼主电调香蕉头热缩管有点短哦   小心短路
15
发表于 2013-4-10 21:35 | 只看该作者
呵呵呵,我的是GWS的歼十,函道换掉,机身刷了一层环氧树脂还没有干
16
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:38 | 只看该作者
西部飞鹰 发表于 2013-4-10 21:35
呵呵呵,我的是GWS的歼十,函道换掉,机身刷了一层环氧树脂还没有干

GWS J10好机,我本来想买J10的,因为涵道接触不多,所以先买A4练习,以后有机会还是想买架J10

17
发表于 2013-4-10 21:46 | 只看该作者
感觉设计的还不错啊 还算合理
18
发表于 2013-4-11 08:09 | 只看该作者
先回再看!!呵呵!!
19
发表于 2013-4-11 09:02 | 只看该作者
楼主好运气啊,我昨天就爽炸了,在空中正好太阳一个刺眼,然后就~~~
20
发表于 2013-4-11 09:54 | 只看该作者

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