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关于一个标准的180度转弯操作,请前辈指教

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楼主
发表于 2013-7-12 07:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
4通道固定翼,按照戴氏教学中,一个标准的右转弯,如下:

向右轻触副翼,之后很快将副翼回中,此时飞机右倾,然后轻加油门,保持高度

飞机转向到位后,左触副翼,飞机回正,平飞

这其中没有涉及方向舵


请问各位前辈,这个是一个标准的固定翼右转弯操作吗?


如果不对,能请各位前辈给讲讲应该如何操作,多谢啦

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沙发
发表于 2013-7-12 08:45 | 只看该作者
没有轻拉升降舵?
3
发表于 2013-7-12 09:05 | 只看该作者
模型飞机转弯用副翼不用方向舵,用方向舵转弯不灵活且姿态难看。
4
发表于 2013-7-12 09:27 | 只看该作者
试一下,比说多少都有用
5
发表于 2013-7-12 09:28 | 只看该作者
试一下,比说多少都有用
6
发表于 2013-7-12 09:28 | 只看该作者
哇塞好复杂的理论~~
7
发表于 2013-7-12 09:29 | 只看该作者
个人举得那个引导引导就行了,具体还是自己多飞
8
发表于 2013-7-12 09:38 | 只看该作者
试一下,比说多少都有用
9
发表于 2013-7-12 10:03 | 只看该作者
副翼+升降
10
发表于 2013-7-12 11:28 | 只看该作者
要拉一点杆,俗称带住杆(拉住不放)。
11
发表于 2013-7-12 11:46 | 只看该作者
4通固定翼转弯动完副翼之后就是拉升降才能转弯,加点儿油门是为了防止掉高度,同理,带一点方向也是为了防止掉高度。
不同鸡鸡性能不一样,手法和舵量上会有差别,但原理都是一样的
12
 楼主| 发表于 2013-7-12 12:03 | 只看该作者


谢谢各位前辈啦
13
发表于 2013-7-12 14:28 | 只看该作者
副翼+升降

14
发表于 2013-7-12 16:00 | 只看该作者
升降,来个眼镜蛇,倒过来后再副翼翻过来。
15
发表于 2013-7-12 17:10 | 只看该作者
大橙子 发表于 2013-7-12 16:00
升降,来个眼镜蛇,倒过来后再副翼翻过来。

同上

16
发表于 2013-7-12 17:29 | 只看该作者
教材是对的。一般转弯,只用副翼,不用方向舵。但是,在你要进行半径较小的转弯时,要副翼、方向舵、升降舵和油门同时操作,缺一不可。因为不仅要实现转弯,还要保证不掉高度(甚至防止失速),飞出来才好看。多练习、多体会。别人怎么说,你也很难明白。
17
 楼主| 发表于 2013-7-12 17:38 | 只看该作者
收到

谢谢各位前辈

正在装飞机

准备近期试飞
18
发表于 2013-7-12 18:09 | 只看该作者
模拟器是好东西。要好好练练!
19
发表于 2013-7-12 18:41 | 只看该作者
模拟器!!!!!!!
20
发表于 2013-7-12 20:07 | 只看该作者
不会以为看了教材就能飞真机了吧?

模拟器起码飞一个星期,每天两小时。就差不多。
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