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本帖最后由 chliuwen2 于 2013-7-17 19:09 编辑
不为别的，怕了。不是怕花钱、不是怕麻烦，而是安全问题。
短短三个月花费近万元，前后入了4台450，1台120，每台机的备件若干。
1、华科尔450D01，没有在离地状态下炸过，至今状态良好，在服役中。
2、山寨450，首炸就机身报废，由于电子设备十分垃圾，干脆扔掉。
3、固朗450Q，没炸过，由于不适应有副翼，闲置于机箱中，备件若干。
4、飞越450PRO FBL无副翼。造成我有退魔念头的就是这台450PRO。
5、华科尔120D02S，这台小鸡鸡是使用最多的一台机子，现今也在服役中，几乎天天都飞。
造成退魔念头的两个原因：有一次在房间桌上调试450，由于设置失误，机子在离我几十厘米的距离突然自动急剧加油并起飞，
虽然没伤到人，但后果可想而知，这次事故损失尾波箱、大浆、大齿和副翼舵机；这次事故得到一个教训：近距离调机必须拔出电机线！
第二次是昨晚在楼下用450练四面悬停，在碎舵的情况下，飞机突然急剧增加转速并升高20多米，然后砸在30米外的花基上。离一个行人很近了，把他吓得半死、我也吓得目瞪口呆不知所措。这次事故虽然只损失头罩和大浆，但我得重新思考以后的路该怎么走了。
这两天我会继续坚持，尽力查找后面这次事故的原因，如果能找到，可能还会继续玩下去。
暂时有几个选择，正在茫然中...........
1、直接退魔。
2、努力找到原因并排除故障，接着玩。
3、反正现在夏季太晒了，不太方便到飞场飞，不如入秋前在家里苦练模拟和小机，夏季过后直接上一台高配置机子。
4、以后只玩30厘米左右的小机子。
怎么办呢..........？
以下是看到29楼回复后的说明：
1、其实我也不完全是为了省钱而选这些低级货，而是在入魔前我就为今年准备好了2.5W专门用于玩电直、而且打算前期花七八千左右用中小机型来学习和适应，年底入700。刚入魔时为了能多练，所以首先选择了小机，不挑地方嘛。10天后觉得对尾已经很熟练了，同时觉得华科尔的机子还算稳加上手里的控是D10，所以入了450D01。到450能四面悬停时从没因误操作而炸过机，这时候自己想学一下自己组装和调机，在Q群里征求前辈们的意见，谁知有好多种答案。有的说不少人当初买的亚拓，玩着玩着就变成了飞越，言下之意.........而买飞越后有的会慢慢变成亚拓.......我一时间没了主意，后来选了一台山寨的，想法是反正只为了学习装机和调试，所以也就没过多要求。这台机炸坏报废以后，觉得固郎也是大品牌吧，于是选了KDS450Q，这台机买回来后最终没能自己装好，请别人装好后大概悬停了10来天30个电左右，虽然一次也没炸过，但觉得有副翼的始终觉得很不适应，练了近一个月居然没当初练无副翼3天的水平。于是打算把450Q改成无副翼的，谁知很多配件不通用，结果改装变成了新装一台飞越，只是舵机和电调用回KDS的。到现在总花费约1W，无副翼的能任意角度悬停和简单航线，但一直不会调机，不会调机就意味着不敢入更高级的机子。而到昨晚出现的失控事故，是我萌生退意了。
2、飞机的确是突然的、无任何征兆的失控，原先稳稳的悬停在约1平方米范围内，从失控到落地，也就几秒时间，我从没见过这种现象，一时间惊呆了~~手足无措...........
3、假如我放弃以前的机子，重新入一台亚拓450高端配置（JR XG8+野兽MB），但是一旦开炸，我自己不会修啊，身边玩电直的就我一个.........
说真的，我很舍不得退魔.........飞机离地后的几分钟真的很投入、很忘我，能暂时忘却一切烦恼和工作压力。
我该怎么办...........？
看到42楼，不少前辈批评我不该在有人的地方玩~~~我想在一个篮球场般大小的场地就练悬停也属于不安全的行为吗？而且一般无风情况下无副翼机型我能把机子控制在1平方米以内，小机在家里半张床的位置就够多面悬停。
难道练个悬停也要到飞场，唉~~那也太麻烦了。
另外，如有人愿意义务收徒弟、并远程指导的大师的请加QQ：36818358，谢谢！有前辈留了站内信息给我~~可是我不够权限回复不了！在此表示歉意。
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发表于 2013-7-16 13:10
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