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大桨平衡的问题

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楼主
发表于 2013-7-24 23:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
首先要搞清楚哪片桨比较轻,方便以后调整,因为你只能增加重量不能减少。
然后,找出2片桨各自的重心,配重的时候不单要使重量一致,还要保证重心也一致。
所以,我觉得桨平衡的时候,应该是先重量后重心。但论坛也有些人认为先重心再重量。不知道哪种是正确的呢?还是都可以。

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沙发
 楼主| 发表于 2013-7-24 23:04 | 只看该作者
另外,不知道桨的重心是靠近中央比较好还是靠近主轴比较好,又或者离开主轴越远越好呢?
3
发表于 2013-7-25 00:12 | 只看该作者



个人以为应该先重量再重心后重量,原因是先称重是为了找到轻的那条桨,然后测重心,再往轻的桨上贴配重把重心调到和重的那条桨一致,最后再到平衡器上去平衡重量,此时再贴配重的时候就要往重心上贴了。经过这些步骤,两条桨从理论上讲重量和重心都是一致的
4
发表于 2013-7-25 01:28 | 只看该作者
向心力:F=m ω^2*r,
质量轻重心偏外,质量大重心偏内,转起来照样平衡。
个人看法。
5
发表于 2013-7-25 07:08 | 只看该作者
路过
6
发表于 2013-7-25 13:59 | 只看该作者
3楼正解!重量和重心,不是各一步就OK的,而是各3-4步,甚至各5-6步才OK的!!  而第一步一定是重量。
油动情况,需要桨兼飞轮作用的,重心靠外较好。其它情况靠中心较好。个人根据动力学原理判断,可能有错误。
7
发表于 2013-7-25 14:37 | 只看该作者
学习!
8
发表于 2013-7-25 16:19 | 只看该作者
学习了
9
发表于 2013-7-25 21:13 | 只看该作者
学习了。
10
发表于 2013-7-25 22:44 | 只看该作者
学习了
11
发表于 2013-7-25 22:57 | 只看该作者
重心向外,可以消除上下振动
重心向内,有利于变速

12
发表于 2013-7-25 23:48 | 只看该作者
虚心学习
13
发表于 2013-7-26 08:36 | 只看该作者
讨论半天,关键是具体的操作方法,有吗?
14
发表于 2013-7-26 22:24 | 只看该作者
貌似木有哦
15
发表于 2013-7-27 00:52 | 只看该作者
要学习动力学
16
发表于 2013-7-27 01:18 | 只看该作者
先重量,后重心
17
发表于 2013-8-6 16:41 | 只看该作者
laowenxu 发表于 2013-7-25 00:12
个人以为应该先重量再重心后重量,原因是先称重是为了找到轻的那条桨,然后测重心,再往轻的桨上贴配重 ...

照你说的我这个方法应该没问题吧??

点击打开我的动静平衡。。。

18
发表于 2013-8-6 17:00 | 只看该作者
fkdxn 发表于 2013-8-6 16:41
照你说的我这个方法应该没问题吧??

点击打开我的动静平衡。。。

差不多,最后飞起来看看震动情况
19
发表于 2013-8-7 15:57 | 只看该作者
当然是“先重心,后重量”!动动脑子想想啊

如果“先重量,后重心”,那么当调完重心时,单支桨重量也发生变化了,还是不平。

必须先找到单支桨重心,调整到两支桨重心一致;然后再调重量,调重量的时候必须在桨重心位置增加贴纸,否则会破坏单支桨的重心!
20
发表于 2013-8-7 23:46 | 只看该作者
我支持20樓的說法.
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