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今天傍晚我测试了一下电池,都是1038的桨,3s4000的电池bb报警设置3.6能够飞行8分钟,下来的时候有3.7 , 4s5100飞了12分钟下来后3.63,3s5100 飞了8分钟 3.8v ,垂直感度190 4s 5100 油门中位置能稳定定高,3s必须在油门上一格才能定高,电压低时候掉高,但是4s就不会掉高,一直很稳定,电机温度是很热,但应该不至于烧掉,15楼的 4s 和3s 都是多少毫安的,明天我再去实验一下,低电压保护还是不开安全,过放最多电池完蛋了,但也不会摔机,开了后,二级油门得推满才行拉起,但飞机自重大再加上飞的高,下来时候就危险了,如果f450 升级电机应该用多大的,如果还是用1038桨,4s5100 应该配多大电机和桨,才能对付自重2000克
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