f450垂直爬升900多米用3s5000 还是用4s5000 时间长

hongsezhanji · 发表于 2013-7-25 21:05

本帖最后由 hongsezhanji 于 2013-7-25 21:14 编辑

f450 dji2212 电机 30a电调飞越云台，gopro3，osd 图传，起飞总重达到了2000克了，1038的桨，大家说是4s5000，留空时间长还是3s5000留空时间长，两个电池一个520克一个390克，3s我飞到900多米，还剩10.9电，开始下降到地面100米时候就全油门也拉不起来，可能没电了拉力不够，估计一秒钟1米的下降速度，还好到最后我弟弟接住了，我是nazav2 垂直感度设定到了190了，大家帮我分析一下是4s5000，还是3s5000留空时间长

hongsezhanji · 发表于 2013-7-25 21:18

用4s的时候电机热有点，dji低电压保护，线损电压设定多少啊，大家的电压保护怎么设定的，一级和二级分别设定多少合适啊，3s和4s

简单飞行 · 发表于 2013-7-25 21:55

兄弟，最近事够多了，歇歇吧，别弄的把真飞机整下来了！~

简单飞行 · 发表于 2013-7-25 21:56

DJI的限高看来真由必要，建议DJI把高度限制掉，200米限高

不玩游戏好孩子 · 发表于 2013-7-25 22:26

这机子1200G都够了再重了飞机难受啊把真飞机整下来你就牛逼坏了这已经超重了,不安全的,万一掉下来指不定掉哪了就算不砸着人砸着小狗小猫花花草草也不好啊是吧

不玩游戏好孩子 · 发表于 2013-7-25 22:26

这机子1200G都够了再重了飞机难受啊把真飞机整下来你就牛逼坏了这已经超重了,不安全的,万一掉下来指不定掉哪了就算不砸着人砸着小狗小猫花花草草也不好啊是吧

qlgl · 发表于 2013-7-25 23:00

厉害，你的 osd 图传是哪一款啊，还有控，接了平板吗？

hongsezhanji · 发表于 2013-7-25 23:16

图传就是大疆的，控是dx18qq，我感觉如果电量够的话还可以升高，我爬升时候是全油门的，估计更费电，升的时候osd显示3.5米，自重没办法啊加了起落架，云台图传，gopro，再加上电电池，就2000克了，到底用4s还是3s呢，谁续航时间长呢，不知道电机顶得住不啊。

nikeiii · 发表于 2013-7-26 08:32

dj就喜欢lz这样的人来活跃论坛气氛

提醒楼主2212电机4s电不能用10寸桨，你非要用的话也可以去正腐大院里飞保证dj立马就火

houpeng · 发表于 2013-7-26 10:21

用的什么OSD

服他爸 · 发表于 2013-7-26 10:26

楼主，你这样玩已经很不负责任了，还拖上你弟弟接飞机！！！！！

hongsezhanji · 发表于 2013-7-26 11:40

用10寸的桨拉力大，油门低，2212应该能承受，就是可能会影响寿命估计，说了半天也没人回答，还是我自己，分别拿3s和4s，试验一下吧，看看续航谁时间长，不是不负责任，是想挑战一下能飞多高

liangjump · 发表于 2013-7-26 17:01

我敢保证这个配置飞下来无论是3S还是4S,电机电调都热的烫手!绝对在70度以上!
而且炸机的可能性非常大!!

穿开裆裤飞灰机 · 发表于 2013-7-26 19:12

上去容易下来难！

kid2080 · 发表于 2013-7-26 20:08

4S比3S多四分之一时间。我3S  14分钟，4S18分钟。也在纠结桨的问题。
但是有人2212  1000KV都上1147了......很是不解啊。
DJI电机上标示3S  1038 4S  8045
我测试3S  4S时候用的是1038

kid2080 · 发表于 2013-7-26 20:12

低保一定要关掉。否则升高后果很严重，摔下来机子电池全都得毁。炸到人你更悔。低保只在低空时候有点用处。

yklee · 发表于 2013-7-26 22:06

我觉得你在挑战监狱门槛的高度

hongsezhanji · 发表于 2013-7-26 22:38

今天傍晚我测试了一下电池，都是1038的桨，3s4000的电池bb报警设置3.6能够飞行8分钟，下来的时候有3.7 , 4s5100飞了12分钟下来后3.63,3s5100 飞了8分钟 3.8v ，垂直感度190 4s 5100 油门中位置能稳定定高，3s必须在油门上一格才能定高，电压低时候掉高，但是4s就不会掉高，一直很稳定，电机温度是很热，但应该不至于烧掉，15楼的 4s 和3s 都是多少毫安的，明天我再去实验一下，低电压保护还是不开安全，过放最多电池完蛋了，但也不会摔机，开了后，二级油门得推满才行拉起，但飞机自重大再加上飞的高，下来时候就危险了，如果f450 升级电机应该用多大的，如果还是用1038桨，4s5100 应该配多大电机和桨，才能对付自重2000克

hongsezhanji · 发表于 2013-7-26 22:48

kid2080 发表于 2013-7-26 20:08
4S比3S多四分之一时间。我3S 14分钟，4S18分钟。也在纠结桨的问题。
但是有人2212 1000KV都上1147了.... ...

你用4s电池多还是3s多，都是5000毫安的吗，dji2212电机我无论3s还是4s都很热，4s5100整机差不多2050克起飞重量3s比它少了125克，考虑过升级电机了吗，450应该怎么配才能高拉力和高续航呢，我想如果配的合理，保守说飞1500米也应该能行

rx712345 · 发表于 2013-7-26 22:55

本帖最后由 rx712345 于 2013-7-26 23:01 编辑

这机架最大负重1600g 楼主你已经到2000g了飞到900M高电压剩10.9肯定是会坠的，我跟您配置差不多1750g飞下来电机已经烫的不能用手摸三秒钟以上(会烫伤)，
您2000g想必电机因该会热到冒烟了吧!多旋翼还是别飞太高上去花四分钟下来可能就要六分钟了况且你自己想想看2000g的重量900M高自由落体，重力加速度状况下砸到人那会是啥状况

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