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收到电机有四五天了，为了对广大魔友负责，我进行了八次试飞，现将电机简单评测向魔友汇报！
1.外观
整个电机以香槟色为主调，科技感十足，作风清爽且硬朗，整体外观图如下
转子上厂商LOGO JFRG 十分简约，logo下方为电机型号C3508 kv值380 最下方是官方网站RCmodel.com.cn
弹夹采用安装孔距为6mm的不锈钢材质弹夹，拿在手里有一定分量。
2.电机参数
首先，声明一点，我在定制这款电机的时候厂家并没有提供具体的参数，我只能对电机的基本参数进行说明，（另外我觉得，电机参数很多人关注么？不都是看飞行情况的多？）
Φ5*28mm
| 原装进口NMB | 单片0.2mm | 14P | 600mm
| 25*25mm | Φ42*28mm | 95g |
这参数是厂家提供的，勿喷。
3.飞行情况
配置：飞控：玉兔二代（无gps、osd）
机架：飞越650四旋翼机架（碳纤脚架版本）
电调：好盈飞腾30A
正反桨：原厂APC1238
电池：狮子4S5200mah
电机：飓风C3508（长线版600mm）
云台：1987无刷狗台
相机：山狗
起飞重量没称过，大家自己算算吧。sorry，家里没有称。
电池貌似怀了小宝宝，所以电量难以保证，每次飞行3.7报警就立马下来。剩余电量在800到1000ma。充满电能到4000到4300，这是让我比较头疼的。
飞行时间：五米悬停八次平均：11分09秒。最长时间12分整
十米高航线八次平均：10分29秒，最长时间10分40秒。
急速爬升/降落，暴力飞行：6分15秒，最长时间7分整（很奇怪差那么多）
3.7v每次报警飞下来空载电压3.8左右，估计还能飞几分钟吧。
4.总结
这是一款性价比较高的电机，单科价格与朗宇x4108相差不多，动力还可以，相对于这样的飞行重量，能有这样的表现实属不易。缺点，螺丝碳桨安装孔距只有一种，可能存在不兼容的情况，飞行急速爬升阶段略显迟缓，可能和飞控和遥控有关，没有堵转现象，这样的配置不适合大舵量飞行，很容易因为反应略显迟缓而炸鸡。综上所诉
外观：★★★★☆
做工：★★★★
平衡性能：★★★★
拉力：★★★☆（因机而异）
桨兼容性：★★★
电调兼容性：★★★★
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发表于 2013-8-17 09:35
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