新人450有副翼调舵机遇难题

w441503734 · 发表于 2013-9-8 11:52

本帖最后由 w441503734 于 2013-9-8 17:34 编辑

新人450调机加急求助：请大侠看看。。。本小弟Q441503734

是不是混控出问题了，右手控制升降舵机不动，左右只动螺距的舵机，前后不一致。o(︶︿︶)o

混控看了，只可以设置，单舵机然后，CCPM120 140 90 我设置的CCPM120° 然后混控量都是100%默认的

顺便问下，有个舵机固定舵机臂螺丝断里面了，要换齿轮了估计没什么办法吧，舵机怎么拆，直接一拔吗。

AR6100E接收接线是
AUX1 螺距
GEAR 陀螺
RUDD 尾舵
ELEV 升降
AILE 副翼
THRO 电调
BATT

cz4981276 · 发表于 2013-9-8 12:46

第一通道有关是油门才对吧

w441503734 · 发表于 2013-9-8 14:00

什么啊，连接什么感觉没接错啊。怎么会这样子呢，就是右手，烦死了

Love500DFC · 发表于 2013-9-8 17:35

请楼下大神回答，我也新手不懂只可以买到手飞

飞常2013 · 发表于 2013-9-8 17:53

这个控没用过，不懂，等用这个控的大神教你吧，舵机应该装错了

飞常2013 · 发表于 2013-9-8 17:56

我是日本手，1是升降，2是副翼，3是油门，4是方向，5是陀螺仪，6是螺距，

zcjhai · 发表于 2013-9-8 18:19

飞常2013 发表于 2013-9-8 17:56
我是日本手，1是升降，2是副翼，3是油门，4是方向，5是陀螺仪，6是螺距，

没记错的话1是副翼 2是升降吧？

飞常2013 · 发表于 2013-9-8 18:39

zcjhai 发表于 2013-9-8 18:19
没记错的话1是副翼 2是升降吧？

是的，我搞反了，

w441503734 · 发表于 2013-9-8 20:49

飞常2013 发表于 2013-9-8 17:56
我是日本手，1是升降，2是副翼，3是油门，4是方向，5是陀螺仪，6是螺距，

这个1 2 3 4 5 6 怎么对应的。我接收机根本没写 123456通道只有英文啊。然后我对着插的绝对没插错啊，接收是英文表示各通道，然后遥控上是 1 23456 表示我怎么对应啊

飞常2013 · 发表于 2013-9-8 22:02

选CCPM 120的斜盘模式，舵机的循序是，飞机尾巴对着你，靠近导轨的舵机插接收机通道2左前方的舵机插接收机通道6.右前方的舵机插接收机1.电子调速器，插3.陀螺仪插4.陀螺仪感度线插5..你试下，

守护使者 · 发表于 2013-9-8 22:25

w441503734 发表于 2013-9-8 20:49
这个1 2 3 4 5 6 怎么对应的。我接收机根本没写 123456通道只有英文啊。然后我对着插的绝对没插错啊，接 ...

呵呵，新手斗胆来帮帮你，正确的接通接收后，把控上所有舵机的正反向开关都打到正向，推油门（别忘了拔掉电机线），看是哪个舵机跟你对着干，那就直接在空上把他反过来，然后再试试……

w441503734 · 发表于 2013-9-8 23:32

飞常2013 发表于 2013-9-8 22:02
选CCPM 120的斜盘模式，舵机的循序是，飞机尾巴对着你，靠近导轨的舵机插接收机通道2左前方的舵机插接收机通 ...

就是这么插的因该没错

w441503734 · 发表于 2013-9-8 23:33

守护使者发表于 2013-9-8 22:25
呵呵，新手斗胆来帮帮你，正确的接通接收后，把控上所有舵机的正反向开关都打到正向，推油门（别忘了拔掉 ...

就2个舵机设置了反向，推油门十字盘水平上升，问题是右边控制飞机稳定，根本不对，右手摇杆升降舵机根本不动的。感觉因该是混控问题

飞常2013 · 发表于 2013-9-9 08:32

w441503734 发表于 2013-9-8 23:33
就2个舵机设置了反向，推油门十字盘水平上升，问题是右边控制飞机稳定，根本不对，右手摇杆升降舵机根本不 ...

新建一个模型试一下

gdf20081988 · 发表于 2013-9-9 08:39

新人学习一下

新人450有副翼调舵机遇难题

主题

【站内推荐】 /1