马步奇RS-380SH-5025配合“豹2”小直径驱动轮

200D · 发表于 2013-9-12 22:53

本帖最后由 200D 于 2013-9-12 23:01 编辑

7.5V 33500转 1.30A配合“豹2”小直径驱动轮车速希望接近实车同意比速度。

偶家“豹2”只跑平坦沙地，所以对扭力要求不高。

玩越野偶还有385电机的“虎1”

NNBFAAA · 发表于 2013-9-12 22:58

恒龙的豹2.......减速比1:37.......电机达到15000到17000转左右就是真车比例速度了，如果你选的电机真能发挥出那个3万多转速，就是超速了

200D · 发表于 2013-9-12 23:03

NNBFAAA 发表于 2013-9-12 22:58
恒龙的豹2.......减速比1:37.......电机达到15000到17000转左右就是真车比例速度了，如果你选的电机真能 ...

豹2车速是72公里，上RS380后有那个感觉就行。

孤月独明 · 发表于 2013-9-12 23:40

路过帮顶顶！！————你肯定没有见过这么标准的十五字

rhythmomo · 发表于 2013-9-13 12:04

現代坦克要快才有感覺. 5025速度快, 也不是完全沒扭力, 但要注意耗電量及電機發熱量. 波箱順暢履帶稍鬆, 可以發揮出他的效能.
注: 這台是4號吧....

金属飞燕 · 发表于 2013-9-13 12:16

是3号吧，场地很好啊，拉一队人马过去就是北非战场了。

上班族 · 发表于 2013-9-13 12:42

梦中才会出现的场地北非ing，我家楼下修路现在只有城市战……

rhythmomo · 发表于 2013-9-13 13:31

本帖最后由 rhythmomo 于 2013-9-13 13:35 编辑

金属飞燕发表于 2013-9-13 12:16
是3号吧，场地很好啊，拉一队人马过去就是北非战场了。

3號?4號? 其實沒差. 但是要越野坡, 三四號也是不錯, 車身高, 前驅, 炮短, 硬避震, 但重心有點高, 甩尾容易翻車

, 本身就是高機動型.
豹2上斜不能上斜度太大的, 地型太起伏的不行, 不然就是爬不上, 尺寸及設計影響機動性不怎麼好, 爬坡時炮管直插沙堆, 時有發生.....
國外要付鈔的那種坦克場地, 也是這種地型, 有沙有水有破樓, 樓主免費坐擁萬里黃沙, 不亦樂乎.

換了5025, 應該是飛坡不是爬坡, 15-20度坡, 全速, 飛距離1米以上

拉拉斯 · 发表于 2013-9-13 16:20

本帖最后由拉拉斯于 2013-9-13 16:26 编辑

NNBFAAA 发表于 2013-9-12 22:58
恒龙的豹2.......减速比1:37.......电机达到15000到17000转左右就是真车比例速度了，如果你选的电机真能 ...

坦克的比例速度是怎么算的？我只知道船模的比例速度， V（模型）＝V（实船）／√（L模型/L实船）= V实船／√M，M即模型比例

NNBFAAA · 发表于 2013-9-13 16:23

拉拉斯发表于 2013-9-13 16:20
坦克的比例速度是怎么算的？我只知道船模的比例速度

除以比例即可啊

拉拉斯 · 发表于 2013-9-13 16:27

NNBFAAA 发表于 2013-9-13 16:23
除以比例即可啊

比例速度不是简单的除以比例就是了吧

NNBFAAA · 发表于 2013-9-13 16:32

拉拉斯发表于 2013-9-13 16:27
比例速度不是简单的除以比例就是了吧

速度，长度都是直接除以比例，只有重量和体积不是

金属飞燕 · 发表于 2013-9-13 17:18

本帖最后由金属飞燕于 2013-9-13 17:20 编辑

我觉得动态仿真的话比例也要开方的，这样跳跃起伏的姿态才能跟车体成比例，比如实车飞了一个车身的长度，而模型要飞出一个车身的长度的话速度要按开方的来算的，这样拍摄下来的影像慢放了才能跟真实的相似。要是直接除以比例的话飞坡速度才有2-3km，感觉不是飞坡而是掉坡，不过算开方的话16的坦克越野要7-10km的时速才能跟实车相仿，这要求也太高了吧。。。。

aaazxcaaa1 · 发表于 2013-9-13 20:04

金属飞燕发表于 2013-9-13 17:18
我觉得动态仿真的话比例也要开方的，这样跳跃起伏的姿态才能跟车体成比例，比如实车飞了一个车身的长度，而 ...

其实只要驱动轮转速和真车一样就行了。。。。

wkn · 发表于 2013-9-13 22:57

看到楼主的头像很有意思！

wpysybbb · 发表于 2013-9-14 00:14

这5025电机能比395扭力高吗？

rhythmomo · 发表于 2013-9-14 00:27

金属飞燕发表于 2013-9-13 17:18
我觉得动态仿真的话比例也要开方的，这样跳跃起伏的姿态才能跟车体成比例，比如实车飞了一个车身的长度，而 ...

真車應該算推重比, 坦克真車即使開個80也不能飛車, 真車是鋼鐵造成, 恆龍是全塑的, 怎麼可以相提并論呢, 對不?

纳粹机器 · 发表于 2013-9-14 00:27

场地不错是不是2桥周围的江滩/? 坦克压过的痕迹很有感脚

rhythmomo · 发表于 2013-9-14 00:45

本帖最后由 rhythmomo 于 2013-9-14 00:48 编辑

wpysybbb 发表于 2013-9-14 00:14
这5025电机能比395扭力高吗？

其實395, 380只是電機尺寸.
真正影響電機能力的是製造技術, 組裝, 材料, 線圈大小及比例對不對等等.
395尺寸比380大, 理應是可以在速度或扭力或省電三方面上提供更大效能, 但不能因尺寸一概而論的.
線圈數掌握所有成份, 組裝及設計也是重點.

你問這5025跟395比, 哪個扭力高, 如果為正常世界級電機廠出產的395, 那應該是395. 395主要將電力轉化為扭力. 而
380本身為速度型居多, 5025本來是設計為全速度型, 但扭力也有110G/CM, 比一般省電型及山寨工廠的扭力型電機強.

5025就是線圈大小及圈數.

恆龍原廠電機為三無型, 無速無扭不省電, 但價格極便宜!

wpysybbb · 发表于 2013-9-14 18:56

rhythmomo 发表于 2013-9-14 00:45
其實395, 380只是電機尺寸.
真正影響電機能力的是製造技術, 組裝, 材料, 線圈大小及比例對不對等等.
39 ...

那些牌子的395比较好求推荐

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