450山寨电直加装三轴陀螺仪

福之源 · 发表于 2013-11-9 11:48

本菜鸟入手山450电直也有些时日，感觉难度的确有些大，真的难控制，炸机的配件也差不多可买半只机，

呵呵，天天在论坛上学习，听说无副翼电直要比有副翼操控容易些。我想在原机的基础上加个三轴陀螺仪，不改旋翼总成不知行不行，本摇控是乐迪六通，不知可否兼容三轴陀螺仪，本菜鸟要求不高，玩玩悬停，基本航线就行，望各位师傅指导，致谢。

happybee · 发表于 2013-11-9 12:05

帮顶 ,顶起来，让大家都看到。

dy0121 · 发表于 2013-11-9 12:07

换辅翼头，上三轴

也想飞好 · 发表于 2013-11-9 12:35

建议你还是先用这台有副翼的先好好练习。本人觉得不存在无副翼比有副翼好飞不好飞的问题。严格意义上讲，直机就是难飞，必须经过一定的认真练习。指望升级为无副翼，一下子就好飞了，那是不可能的。

零点纬度 · 发表于 2013-11-9 12:39

有副跟无副个人感觉其实都差不多的，无副翼动作反应要快点，对新手来说有副翼好飞点，我也是自己装的山寨机，也很好飞呀，倒飞钟摆都没问题啊。

福之源 · 发表于 2013-11-9 13:31

也想飞好发表于 2013-11-9 12:35
建议你还是先用这台有副翼的先好好练习。本人觉得不存在无副翼比有副翼好飞不好飞的问题。严格意义上讲，直 ...

谢谢中将的建议，练好技术才是根本。以后还是多练习。

福之源 · 发表于 2013-11-9 13:45

零点纬度发表于 2013-11-9 12:39
有副跟无副个人感觉其实都差不多的，无副翼动作反应要快点，对新手来说有副翼好飞点，我也是自己装的山寨机 ...

谢谢回复，顺便请教下中校，本机悬停时，机头总是向左转，差不么20秒左右要打舵修正一次，一分钟不修正，对尾就变成了对头，呵呵，尾桨的中立点也正确，皮带也不松，陀螺仪是随机配的中泰G200(可能也太山寨了)感度90%.尾巴也没有金鱼尾，不知这种情况是不是传说中的温飘。请指导。

林林林林LIN · 发表于 2013-11-9 14:15

换个GY401，GY520吧

孤独少爷 · 发表于 2013-11-9 15:28

450如果调不好，不管是有副还是无副，难度就会很大，会很不好飞，另外450级以上电直不管高配低配，陀螺仪必须要用好的，否则的话会很不好飞的，最低也要用个飞越GY650加高速数码锁尾舵机FS9257，但是陀螺仪必须要设置好了，尾变距系统要够顺滑。

lwt · 发表于 2013-11-9 16:31

巧了，我的也是有副翼正在改无副翼，用的是10年前的6通遥控。因为kds800陀螺仪锁尾效果不好，要买个好陀螺仪也要200多，犹豫再三，100多收了个3轴zyx陀螺仪，初步静态调试感觉还可以，3个方向的反馈都有，尾旋翼反馈也调出来了。zyx对遥控器基本没有要求，只要用遥控器的副翼和方向操作杆就能把各项指标调出来。我暂时还没有买无副翼头，只是把装平衡翼的日子框拆掉，把中部可摆动的框设法固定住，先代替无副翼头试试。等试飞结果再决定是否买无副翼头。

福之源 · 发表于 2013-11-9 17:16

lwt 发表于 2013-11-9 16:31
巧了，我的也是有副翼正在改无副翼，用的是10年前的6通遥控。因为kds800陀螺仪锁尾效果不好，要买个好陀 ...

共同学习。

zhenqing · 发表于 2013-11-9 20:39

我的固朗450SV装了个EBAR，什么都没动，还是原来的有副翼头，飞起来稳是稳，但是手感怪怪的。现在想把有副翼头换成无副翼头，不知3个斜盘MD933行不行？

船王 · 发表于 2013-11-9 20:48

个人感觉一架机机不够飞。有副翼、无副翼可以各入一架。

供参考。

零点纬度 · 发表于 2013-11-9 22:23

福之源发表于 2013-11-9 13:45
谢谢回复，顺便请教下中校，本机悬停时，机头总是向左转，差不么20秒左右要打舵修正一次，一分钟不修正， ...

不换陀螺仪的话，只能通过微调来校正了

大酋长 · 发表于 2013-11-9 22:26

帮顶！新人也来观摩学习

zouxc · 发表于 2013-11-9 22:28

给你推荐一本书，应该能适合你，《遥控直升机安装与调试手册》，论坛里面搜搜应该能找到

福之源 · 发表于 2013-11-9 22:47

谢谢师傅们的回复指导，努力学习中，呵呵。

BUAAGuppy · 发表于 2013-11-10 00:18

新人来学习的！

neosunrise · 发表于 2013-11-10 08:47

有副翼调节好的话会很好飞，当然陀螺仪很重要，否则振动稍微大一点就锁不了尾了。

狂飞300米 · 发表于 2013-11-10 09:05

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