X8——黑金刚，先来看看中心板

arxwjh

给出配置1：18寸桨

无奈工作太忙，一直没工夫弄他，好不容易把中心板弄了，折叠轨道的地方还有待修改，先放个图吧

宇浩轩杰

美腻

qiaogong

很霸气噢~

weiyafeng

到时看倒飞视频

330338305

大桨，高kv，才能保证效率，期待楼主的配置细节及视频，高度关注。

arxwjh

330338305 发表于 2013-11-14 00:14
大桨，高kv，才能保证效率，期待楼主的配置细节及视频，高度关注。

高KV？确定没打错？

arxwjh

weiyafeng 发表于 2013-11-13 23:43
到时看倒飞视频

哎～倒飞～有点难度的说，猛烈的机动一下倒是ok

翰林夜猫子

arxwjh 发表于 2013-11-14 00:22
高KV？确定没打错？

呵呵   肯定打错了   应该低KV

330338305

arxwjh 发表于 2013-11-14 00:22
高KV？确定没打错？

没打错。上下桨都处在高速气流中，相当于桨的阻力小了，只有让桨转得更快才行（桨效低了的缘故）。适当的提高kv值会提高效率。我们看到的电机拉力、力效均是在常压下测试的。

arxwjh

330338305 发表于 2013-11-14 00:58
没打错。上下桨都处在高速气流中，相当于桨的阻力小了，只有让桨转得更快才行（桨效低了的缘故）。适当的 ...

事实上根据我之前的测试，桨间距把握好了，这些都无关紧要了

330338305

arxwjh 发表于 2013-11-14 08:49
事实上根据我之前的测试，桨间距把握好了，这些都无关紧要了

所以很想分享您的经验，祝您早日成功！分享你的视频。

af258w

期待首飞视频

kingofpop

翰林夜猫子 发表于 2013-11-14 00:27
呵呵   肯定打错了   应该低KV

X8是可以相对高一些KV。

arxwjh

kingofpop 发表于 2013-11-14 11:31
X8是可以相对高一些KV。

那样会加重电机负荷，降低效率的

kingofpop

arxwjh 发表于 2013-11-14 20:56
那样会加重电机负荷，降低效率的

不会。。你可以参考国外dragonfly。
实际上下面的桨相对于普通状况，需求的扭力降低。

适当提高kv出力更佳。

假设kv不变，换个大一点螺距的桨也可

arxwjh

kingofpop 发表于 2013-11-14 21:10
不会。。你可以参考国外dragonfly。
实际上下面的桨相对于普通状况，需求的扭力降低。

都试过，改善不明显，反倒耗电增加了，虽然理论上应该奏效，可实际上是失大于得

arxwjh

kingofpop 发表于 2013-11-14 21:10
不会。。你可以参考国外dragonfly。
实际上下面的桨相对于普通状况，需求的扭力降低。

我的前一架X8——650作为验证机已经测试过：上下桨不同kv、不同螺距、不同大小以及不同间距。
最后的结果是：不同kv（下层大）、不同螺距（下层大）、不同大小（还是下层大），都会使下层电机发热明显大于上层，接近于烫（还能摸），这说明下层电机其实已经发挥出力了，而且并没严重损失。

调整桨间距以后，上下发热基本一致，同时续航也有1～2分钟的提升。

张子超

我觉得还是大一点的飞机好，起码让人看起来很有力量

kingofpop

arxwjh 发表于 2013-11-14 21:28
我的前一架X8——650作为验证机已经测试过：上下桨不同kv、不同螺距、不同大小以及不同间距。
最后的结果 ...

那应该是搭配的问题。实际上同样kv电机，上下结构，测测电流也会发现不一致。

kingofpop

arxwjh 发表于 2013-11-14 21:28
我的前一架X8——650作为验证机已经测试过：上下桨不同kv、不同螺距、不同大小以及不同间距。
最后的结果 ...

可能平衡很难找，哈哈。
底下kv可能加几十到一两百，不会太大。