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480用1500 6S 的电 会不会太重了呢

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楼主
发表于 2013-12-4 16:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1200的电重量和 3S 2200的差不多 拿到 1500 6S的 感觉重了一些  不知道会不会过重

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沙发
发表于 2013-12-4 16:22 | 只看该作者
不会
3
发表于 2013-12-4 16:31 | 只看该作者
虽然重了,但是动力也同样在上升,其实算起来的话换了6S后动力增加比重力大,但是就是需要考虑有必要上6S吗?
4
 楼主| 发表于 2013-12-4 16:38 | 只看该作者
大众脸 发表于 2013-12-4 16:31
虽然重了,但是动力也同样在上升,其实算起来的话换了6S后动力增加比重力大,但是就是需要考虑有必要上6S吗 ...

已经上了    用的KV1880的 12T斜齿   说是动力上升了  但是我和KV3980  12T 3S 比较了一下
6S的声音感觉好小 不知道动力是不是提升了

5
发表于 2013-12-4 16:39 | 只看该作者
6S的电机是转速比3S小,但是扭力比3S大
6
发表于 2013-12-4 16:39 | 只看该作者
小廖 发表于 2013-12-4 16:38
已经上了    用的KV1880的 12T斜齿   说是动力上升了  但是我和KV3980  12T 3S 比较了一下
6S的声音感觉 ...

6S的电机是转速比3S小,但是扭力比3S大

7
发表于 2013-12-4 17:26 | 只看该作者
帮顶了,不是很了解
8
发表于 2013-12-4 20:26 | 只看该作者
格氏1400/25C/260克重心刚好,达普1200/25C/210克、花牌1300/30C/220克都在用,绑电池时往前挪点就OK了。
哈,我试过6S2600的电池飞450,能飞但笨重得可笑。
9
发表于 2013-12-4 20:47 | 只看该作者
学习学习
10
发表于 2013-12-4 23:09 | 只看该作者
怎么会嘛~~ 你 想多了!!  改了之后  尾巴变重了,机头要么要把电池往前移  要么就要增加重量。
改了之后,飞机绝对是变重了。既然变重了,悬停肯定更费电,不用大电池 怎么行??
我已经改了480一个月了,用格式 1400的   13分钟留空。。。格式电池撑出机身大半截
好了  剩下的 你自己考虑
11
发表于 2013-12-4 23:46 | 只看该作者
大众脸 发表于 2013-12-4 16:39
6S的电机是转速比3S小,但是扭力比3S大

转速是一样的。
12
发表于 2013-12-5 08:31 | 只看该作者
qjc 发表于 2013-12-4 23:46
转速是一样的。

好吧,我水了一把,应该说KV值比较底

13
发表于 2013-12-5 09:36 | 只看该作者
应该没事吧
14
发表于 2013-12-5 11:06 | 只看该作者
小手一抖 一分带走~!
15
发表于 2013-12-5 11:49 | 只看该作者
念归年 发表于 2013-12-4 23:09
怎么会嘛~~ 你 想多了!!  改了之后  尾巴变重了,机头要么要把电池往前移  要么就要增加重量。
改了之后 ...

我买的格式6S 1400 用在450上怎么就才5分钟不到呢  
16
发表于 2013-12-6 11:13 | 只看该作者
有没有480头罩
哈哈
17
发表于 2013-12-10 17:54 | 只看该作者
可以吧
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