cat配置升级，理想与现实有差距

nanjing · 发表于 2014-1-14 10:20

本人新手入魔第一条cat，配置从豹子3674 2200，120a ，438桨，6s开始升级到现在tp4050L 2010kv ,富力6s 35c，吓哥硬轴、老虎443正反桨，好盈180a电调及futaba 4pls.感觉速度提升不大，请业内高手帮忙多指点一下，这条腾翔cat速度是否还有提升空间。比如姿态、电调保护、进角是否要调整，kv、桨是否小啦等等。试跑下来电机、电调、电池正常不烫。原期望能达到130，但现实好像100吧（gps测只有96）不知准不准。有专家曾指点电池不暴力，可能现在天冷（5度），电池发挥不出来。烦请各位多给意见，谢谢。

MIYO · 发表于 2014-1-14 10:58

我看了你的视频，感觉船没有腾起来！还有就是纳闷的是你玩CAT干嘛用硬轴？

你可以从这几个方面调整：
1.更换轴系用软轴跑CAT方便调整入水角度，你这船没腾起来很大程度是入水角不对导致船没腾起来。
2.将你的好盈180A电调的进角调到最大，提高爆发力。
3.换浆跟换TS出品的正反3叶浆，跑高速稳定性好。
4.现在冬天天气冷，室外温度低于12度严重影响电池放电能力。
改进以上几点，你的CAT速度应该有很大的起色

nanjing · 发表于 2014-1-14 11:46

谢谢MIYO建议，关于用硬轴问题，原来是用软轴，但故障率很高。看网评双发硬、软皆可才换根试试，感觉不错。升级后船重量也加大，现在是全重5公斤。没起来是否与船重有关？电调进角我把它调最大，因为443桨是目前能买到的最大桨，你说的换3叶因该是多大直径比较适合（好像3叶水花不如2叶）。谢谢

MIYO · 发表于 2014-1-14 12:30

nanjing 发表于 2014-1-14 11:46
谢谢MIYO建议，关于用硬轴问题，原来是用软轴，但故障率很高。看网评双发硬、软皆可才换根试试，感觉不错。 ...

你说软轴故障率高，那只能说你用的软轴质量不好！CAT是属于涵道船，速度起来后气流可以把船托起，从而达到降低水阻的目的！当达到一定的速度后CAT船体就会飞起！这时候还要压头呢！所以重量不是问题！关于浆的问题，不是浆一味地大就好！任何动力搭配都有一个比较合适的浆值大小的范围，这个只能靠自己慢慢试了！很多新手对于浆的理解有些误区，认为只要动力大上大浆速度就一定可以起来！但是忽略了浆型和螺距的因素，你说443的浆，虽然直径大但是螺距，偏低了！跑CAT这种高速艇还是配合大螺距的浆跑的出速度，因此我推荐你选用TS的3叶浆，还有种O记浆跑CAT也不错，但是O记浆都是铜铸浆，要自己花时间平衡，这对于新手来说难度有点大。
关于你船没腾起来的原因，我还是坚持认为是入水角的问题，入水角相差个±0.5°~1°跑起来的感觉还是很大的！

nanjing · 发表于 2014-1-14 13:29

你的指导收益非浅，硬轴已固定死了，能否将电池后移调整重中向后偏移（现在电池在电机后面），让船头向上翘点，升力是否会大点，谢谢您指点

极速龙 · 发表于 2014-1-14 14:03

nanjing发表于2014-01-14 13:29:00
你的指导收益非浅，硬轴已固定死了，能否将电池后移调整重中向后偏移（现在电池在电机后面），让船头向上翘点，升力是否会大点，谢谢您指点

试试直径小的桨。
来自安卓客户端

tw8180 · 发表于 2014-1-14 14:12

937应该是没有问题的，楼主电机kv低了些，电池是要压头的

nanjing · 发表于 2014-1-14 14:38

我还有440、442正反浆我再去试。2010KV用6S转速已到5万转，水中转速估计降1/3。换小浆水中转速会提高，推力会下降。不知与船体升力的关系。过去曾换过小浆，速度慢下来。

MIYO · 发表于 2014-1-14 15:05

nanjing 发表于 2014-1-14 13:29
你的指导收益非浅，硬轴已固定死了，能否将电池后移调整重中向后偏移（现在电池在电机后面），让船头向上翘 ...

你这个办法不可行，如果真的只是调整重心就可以把入水角问题解决的话，那谁还用软轴啊？都装硬轴，入水角度不对了调整一下重心就解决了，硬轴的效率还比软轴高呢！

tw8180 · 发表于 2014-1-14 15:32

先换937试试，会有意想不到的收货

zwbiorikyo · 发表于 2014-1-14 18:39

寄给我玩几天速度应该就可以起来了

supertigher · 发表于 2014-1-14 19:02

用直轴没问题，这条CAT的德国原创者就是安装直轴系跑的，没记错的话他是跑到110KM左右，软轴，直轴各有优缺点，很难说谁就最好，谁就能代替谁，看玩家自己选择吧~~~
国内这种CAT的软轴跑的最高纪录好像是140KM了，用我直轴系跑最高记录好像是120KM左右，福建的玩家跑的~~~

看视频，极速不算慢，但加速比较慢，加速距离比较远，CAT头也有抬，但后续动力不足，这个可能跟电池的爆发力不够有关，可能天气太冷，可以预先给电池暖暖到一定温度再跑，另外跑完后电池，电机，电调都不热，证明负载低，排除了浆可能是过大的问

题，用3叶浆可能会快点，矛盾的是看视频现在的加速性已经比较慢了，如果换了3叶浆或螺距再大点的浆会不会带不动或者更慢？另外还有最重要的轴系安装问题，轴系有装合理吗？是不是最佳的效率位置？如果装得不好，就算用什么浆都没用，还有轴系的传动

效率？

所以还是先从最基本的东西开始，一步步来，具体分析比较合理~~~~

要船跑得快不是说浆越大好，也不是说螺距大就好，更加不是用3叶浆就快，应该是与电机的功率，扭力输出搭配最合理的才是最快的~~~~

henbaibai · 发表于 2014-1-14 23:11

supertigher 发表于 2014-1-14 19:02
用直轴没问题，这条CAT的德国原创者就是安装直轴系跑的，没记错的话他是跑到110KM左右，软轴，直轴各有 ...

老虎说的很对，楼主船的照片都没有上，下面人光看视屏就能分析出这么多原因都是高手啊！
建议楼主先上安装图片

nanjing · 发表于 2014-1-14 23:22

/Users/gdz/Desktop/IMG_1060.jpg

nanjing · 发表于 2014-1-14 23:22

[img]

[/img]

nanjing · 发表于 2014-1-14 23:23

nanjing · 发表于 2014-1-15 00:08

虎兄说的对，轴心离船底高了，桨打水少了推力减小，所以速度不快。因为电机是40系的，现在电机已贴船底，调低轴心，出轴的负角度变大，船会压头，气流升力会变小。真是两难。各位高手还有其他办法能补救？望再指点。感谢

MIYO · 发表于 2014-1-15 08:45

nanjing 发表于 2014-1-15 00:08
虎兄说的对，轴心离船底高了，桨打水少了推力减小，所以速度不快。因为电机是40系的，现在电机已贴船底，调 ...

说来说去还是入水角问题，对了老虎装硬轴的CAT很有经验，你可以问他一下安装数据，出轴长度入水角度，船底到轴的距离等。

MIYO · 发表于 2014-1-15 08:52

henbaibai 发表于 2014-1-14 23:11
老虎说的很对，楼主船的照片都没有上，下面人光看视屏就能分析出这么多原因都是高手啊！
建议楼主先上安 ...

这就算是高手了啊?

那高手也太好当了，之所以可以分析出这么多原因，主要是看的多了，之前很多人也碰到过LZ这样的问题！17楼LZ的回复也证实了入水角的确有问题。

nanjing · 发表于 2014-1-15 11:56

不好意思，原图片太大，才搞妥

cat配置升级，理想与现实有差距

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