新的三叶46发动机很紧

舟山群岛 · 发表于 2005-10-9 21:04

新的三叶46发动机不装火头活塞快到上死点时很紧,明显感觉缸套上部与活塞是过盈配合,拆了缸盖,活塞快到上死点时带动缸套上顶2MM,以至手拨启动不能连续(能爆发),启动机也较困难,求解.

lomb · 发表于 2005-10-9 21:13

我的新４６ＡⅡ和你的—样，启动也较困难,也求解.

ylf999 · 发表于 2005-10-9 21:54

正常~~新发动机是需要磨合的

我爱蓝天白云 · 发表于 2005-10-10 12:36

原帖由 ylf999 于 2005-10-9 21:54 发表
正常~~新发动机是需要磨合的

同意
我的32的也是，磨过之后拆开一看，就比以前好多了。

happyskybaby · 发表于 2005-10-10 15:17

注意啊，不要用手或其他外力使活塞在汽缸里反复扭动来使发动机变松，一定要磨车，磨耗了发动机才好用，要不然发动机会提前退休的

like-all · 发表于 2005-10-10 15:34

是拆了安装顺序方法不对,用蛮力只会破坏发动机!!!

zongqing52 · 发表于 2005-10-10 21:52

任何新发动机（有环的除外）都这样，这是保正压缩力的关键，很正常！千万不能用任何方法使其变松，只能磨和，启动是没问题的。（可先从火头孔和化油器滴入几滴篦麻油，用启动器冷磨一下）。

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