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OS37

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楼主
发表于 2014-2-18 20:10 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
刚收到二手的37发动机还要怎么调试呀 请前辈赐教 比如说怠速和高速油针默认多少?我现在都是1.5行吗?

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沙发
发表于 2014-2-18 20:47 | 只看该作者
单凭一两句~  没法说出调试发动机的真谛~~~  你还是自己慢慢翻帖学习吧~~
3
发表于 2014-2-18 21:21 | 只看该作者
感觉这东西需要自己摸索···
4
发表于 2014-2-18 23:31 | 只看该作者
先别挂上机,自己做个固定发动机的架子,单独的对发动机调试
5
发表于 2014-2-19 00:22 | 只看该作者
怠速针原认置是和外壳平齐后拧进一圈,高速针默认是拧紧后松1.5圈。调整就要自己搞了,不同的湿度不同的油等等都会影响油针位的最佳设置。搜下老贴吧,调整方法都差不多,先调高速再调低速。
6
 楼主| 发表于 2014-2-19 14:33 | 只看该作者
谢谢诸位
7
发表于 2014-2-25 02:15 | 只看该作者
想知道你的飞机是什么型号的,37级的油直目前只有nx4吧
8
 楼主| 发表于 2014-2-25 14:07 | 只看该作者
luyinji 发表于 2014-2-25 02:15
想知道你的飞机是什么型号的,37级的油直目前只有nx4吧

是NX4

9
发表于 2014-3-12 11:25 | 只看该作者
2手的0S37的话 油针应该小于1.5圈,在1.2-1.5之间选择
10
 楼主| 发表于 2014-3-12 14:54 | 只看该作者
xiaofancc 发表于 2014-3-12 11:25
2手的0S37的话 油针应该小于1.5圈,在1.2-1.5之间选择

那富油针呢

11
发表于 2014-3-12 19:09 | 只看该作者

亲,0S37的副油针在什么地方?

12
发表于 2014-3-12 22:04 | 只看该作者
现在哦的37h怎么也调不好.每次油门轰到1半多就掉转速飞不起来
13
 楼主| 发表于 2014-3-13 10:43 | 只看该作者
xiaofancc 发表于 2014-3-12 19:09
亲,0S37的副油针在什么地方?

怠速油针啊,干嘛说的那么清楚
14
 楼主| 发表于 2014-3-13 10:43 | 只看该作者
yuuki 发表于 2014-3-12 22:04
现在哦的37h怎么也调不好.每次油门轰到1半多就掉转速飞不起来

那现在搞定了吗
15
发表于 2014-3-13 18:09 | 只看该作者
fv1234 发表于 2014-3-13 10:43
怠速油针啊,干嘛说的那么清楚

OS37没有怠速油针吧
16
 楼主| 发表于 2014-3-13 18:19 | 只看该作者
xiaofancc 发表于 2014-3-13 18:09
OS37没有怠速油针吧


17
发表于 2014-3-13 20:05 | 只看该作者

你的OS37上个图看看,哪里是副油针,至少我手里的OS37没有,哈模的老板也说没有。

18
 楼主| 发表于 2014-3-14 10:27 | 只看该作者
本帖最后由 fv1234 于 2014-3-14 10:28 编辑
xiaofancc 发表于 2014-3-13 20:05
你的OS37上个图看看,哪里是副油针,至少我手里的OS37没有,哈模的老板也说没有。




19
 楼主| 发表于 2014-3-14 10:29 | 只看该作者
不就这一种吗
20
发表于 2014-3-14 11:25 | 只看该作者
有副油针哦



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