塞斯纳1.4米改后三后首飞-硬挂808v2 抖死，lz建议别改后三

erimac · 发表于 2014-2-28 12:59

本帖最后由 erimac 于 2014-2-28 15:03 编辑

那天首飞就挂上拍了。为了积分！发上来（ps 我把摄像头绑歪了。抱歉~）
塞斯纳1.4米改后三后首飞-硬挂808v2 抖死，不知道前辈有啥好方法，
此外lz建议别改后三，改了之后前面两个轮子固定是个问题，弄的也不好看。其实这飞机很结实，前三足够了，一般不是超新都不会炸的。
对的。而且尾轮要用小轮胎，可以有效的防止抖动和跑偏。我后来换了个轮子，好多了。2个电飞了27个起落，就是起来绕一圈就落下去，的那种
不说多了上视频！p51到了，周末拍个像真机的。嘿嘿，又是分啊~

yuyanzt · 发表于 2014-2-28 13:08

感觉塞斯纳的屁股不是很结实，改了怕屁股掉了

erimac · 发表于 2014-2-28 13:10

yuyanzt 发表于 2014-2-28 13:08
感觉塞斯纳的屁股不是很结实，改了怕屁股掉了

是哈，装平尾的时候要切开，粘的本来就不牢靠，只能四面都绑纤维带了，不过最不牢靠的是我把尾轮和垂尾联动了，吱吱嘎嘎的响，
后来收到新飞机。才发现尾轮和垂尾是单独的2个舵机。。。擦。。。

LegendFly · 发表于 2014-2-28 16:01

本帖最后由 LegendFly 于 2014-2-28 16:03 编辑

楼主你的DV怎么固定的？不至于抖动那么厉害呀
这是我绑山狗拍的：http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=889737&extra=

erimac · 发表于 2014-2-28 16:08

本帖最后由 erimac 于 2014-2-28 16:09 编辑

LegendFly 发表于 2014-2-28 16:01
楼主你的DV怎么固定的？不至于抖动那么厉害呀
这是我绑山狗拍的：http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod= ...

谢谢这位大哥回复，这样的。我电机有点短，所以颠了垫圈，电机+电机架过长此外这个飞机用的塑料的防火板，可能不是恩稳，
所以电机在转动的时候飞机震动很强。那天有个前辈告诉我让我加固防火板，哎。但是人懒啊。。所以机身抖的厉害。估计这样很费电把。
不过这飞机飞行还是平顺的。就是震动。有点受不了。我是这样绑的。你看看图把。

LegendFly · 发表于 2014-2-28 16:16

erimac 发表于 2014-2-28 16:08
谢谢这位大哥回复，这样的。我电机有点短，所以颠了垫圈，电机+电机架过长此外这个飞机用的塑料的防火 ...

图没看到啊我是给山狗穿了身“马甲”然后把它安置到主翼前缘的位置，用橡皮筋固定到主翼上，轻便而牢固。经历了好几次炸机，起落架都炸歪了，DV还是稳如磐石。

LegendFly · 发表于 2014-2-28 16:17

erimac 发表于 2014-2-28 16:08
谢谢这位大哥回复，这样的。我电机有点短，所以颠了垫圈，电机+电机架过长此外这个飞机用的塑料的防火 ...

看到了居然在垂尾上装了个小平台呵呵

erimac · 发表于 2014-2-28 16:46

LegendFly 发表于 2014-2-28 16:16
图没看到啊我是给山狗穿了身“马甲”然后把它安置到主翼前缘的位置，用橡皮筋固定到主翼上，轻便而牢固 ...

山狗效果咋样啊，我当时也看了。最后还是买的808 。价格比较实惠，我是拆开弄的。摄像头连延长排线。放上去，然后电池和电路板在下面
嘿嘿。装垂尾主要是想到时候加个曾程，和图传。就可以短距离fpv。。尾部比较好看清飞机姿态

LegendFly · 发表于 2014-2-28 17:09

erimac 发表于 2014-2-28 16:46
山狗效果咋样啊，我当时也看了。最后还是买的808 。价格比较实惠，我是拆开弄的。摄像头连延长排线。放上 ...

808没用过，所以不好比较。对啦，请教一下，它的那个排线可以随意插拔么？还是一次性的？如果插拔方便，即使镜头撞坏了还可以换，买的时候多备个镜头岂不方便？

erimac · 发表于 2014-2-28 18:09

LegendFly 发表于 2014-2-28 17:09
808没用过，所以不好比较。对啦，请教一下，它的那个排线可以随意插拔么？还是一次性的？如果插拔方便， ...

他排线的卡扣是个夹子。相当于。你把排线伸进去，然后卡主。可以随便插拔的。问题不大。镜头蛮贵的。120一个。买不划算。当然希望别炸咯。。

LegendFly · 发表于 2014-2-28 18:12

erimac 发表于 2014-2-28 18:09
他排线的卡扣是个夹子。相当于。你把排线伸进去，然后卡主。可以随便插拔的。问题不大。镜头蛮贵的。120 ...

原来如此谢谢！

whtom · 发表于 2014-3-3 00:33

看起来是个工业园之类的为止，有个好大的停车场

宝安风暴 · 发表于 2014-3-3 00:43

这怎么看啊，你拍个向后的视频看看，大家伙帮你分析

whm1275 · 发表于 2014-3-3 10:01

顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶~~

漏勺 · 发表于 2014-10-20 20:35

busanbusi · 发表于 2018-12-20 16:20

这跟后三有啥关系

erimac · 发表于 2018-12-20 18:57

busanbusi 发表于 2018-12-20 16:20
这跟后三有啥关系

抖和后三没关系。之前刚刚入手。不习惯后三的飞机哈。

ken_mao · 发表于 2018-12-23 22:13

新手在做飞机，之前看贴，说后三点式起飞和降落都会跑偏，且无药可救，老友介绍很多招，说是前二轮轻微内八字，滑行时拉点升降压住后轮，还有说加大后轮，增大磨擦力，但楼主你说改小点后轮反而有帮助，想详细听你讲解下经验，详细点哈！

erimac · 发表于 2018-12-24 00:04

ken_mao 发表于 2018-12-23 22:13
新手在做飞机，之前看贴，说后三点式起飞和降落都会跑偏，且无药可救，老友介绍很多招，说是前二轮轻微内八 ...

好多年了，都不飞固定翼了，后三起飞跑偏。是可以通过提速，打方向，抬尾巴解决的。降落也是。基本后面轮子落地，飞机速度已经降下来了。换句话说，后三在地面上跑。基本能保证两个轮子走路，就比较好，而且速度起来了。垂尾才有舵效

ken_mao · 发表于 2018-12-24 10:07

erimac 发表于 2018-12-24 00:04
好多年了，都不飞固定翼了，后三起飞跑偏。是可以通过提速，打方向，抬尾巴解决的。降落也是。基本后面轮 ...

看来压着尾巴跑，反而对跑偏后俢正方向没多大帮助，速度起来通到过舵面修正还有效些。请问我1.2米翼展，1300克前拉下单翼，后轮用多大的比较合适？

塞斯纳1.4米改后三后首飞-硬挂808v2 抖死，lz建议别改后三

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