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想入一个充电器,比B6快的充电器 ,各位大神老鸟评个建议

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楼主
发表于 2014-3-19 09:39 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
想入个206B,但是价格跟A6差距好多,不知道206B的性能怎样。请教老鸟们

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2014-3-19 10:53 | 只看该作者
好货不便宜
3
发表于 2014-3-19 10:53 | 只看该作者
电池最好不要充的太快,充太快了对电池没好处。
4
发表于 2014-3-19 10:58 | 只看该作者



这要看你预算多少吧!现在买206B性价比不高了哦!如果你预算有限先买个A6用用先吧!

5
发表于 2014-3-19 11:25 | 只看该作者
有台二手的大功率充电器要出。需要的话可以联系我QQ490291955
6
 楼主| 发表于 2014-3-19 11:43 | 只看该作者
MIYO 发表于 2014-3-19 10:58
这要看你预算多少吧!现在买206B性价比不高了哦!如果你预算有限先买个A6用用先吧!

新A6听说不能平衡充,要还要保姆价格又上去了。玩车A6又不能冲镍氢,也不能充电瓶

7
发表于 2014-3-19 11:50 | 只看该作者
yangfengze 发表于 2014-3-19 11:43
新A6听说不能平衡充,要还要保姆价格又上去了。玩车A6又不能冲镍氢,也不能充电瓶

要不你花400块买个飞科达400W的B6,这充电器有人说很好!

8
发表于 2014-3-19 12:25 | 只看该作者
400W20A的GTPOWER 620? 需要另外配电源。
9
发表于 2014-3-19 12:29 | 只看该作者
不飞550以上的大鸡的话,推荐BC168,平衡很快,最大功率200W
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发表于 2014-3-19 12:38 | 只看该作者
A6  基本可以说B6 进阶的好推荐 而且最好带保姆     带保姆之后 很省心10多块3S可以轮流自动充 而且放电可以3A电流   而且这个放电功能很好 只要设置3.8  他不管你电压高于3.8还是低于3.8  都给你平衡到3.8    而且A6的截止电压 相当准 充的也相当平衡 可以说 程序作的很好

   但是A6 也有缺点  就是对待大容量电池 充电电流小时间长   所以 A6 适合电池多而不大  而且对时间没有要求省心的客户   如果你是多轴或者直升机 6S5000到10000的电池  要求充的快 电流大   那就建议你 直接上PL8   

11
发表于 2014-3-19 14:07 | 只看该作者
206B除了价格,其他地方都比A6好,哈哈
12
发表于 2014-3-19 14:26 | 只看该作者
dhshmily520 发表于 2014-3-19 12:38
A6  基本可以说B6 进阶的好推荐 而且最好带保姆     带保姆之后 很省心10多块3S可以轮流自动充 而且放电可 ...

A6那程序其实很简单,可以看成一个个简易充在单独给每片电芯充电,各充各的互不相干,每个简易充把自己的那片电芯充到截止电压就好了!

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发表于 2014-3-19 15:20 | 只看该作者
说206B好的,能说说里面用的什么芯片吗?不过是个10位转换精度的几块钱的芯片,精度在0.025伏上下,跟A6 12位精度的电压测量比,差远了。
螺旋桨64,70涵道,A6充电速度轻松应付。
90涵道,550电直级别,建议还是买eos0720,pl6之流,否则没法连续飞。
206就是个鸡肋,价格性能都非常一般。身边没有几个老鸟用这东西。
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发表于 2014-3-19 15:42 | 只看该作者
zhaji 发表于 2014-3-19 15:20
说206B好的,能说说里面用的什么芯片吗?不过是个10位转换精度的几块钱的芯片,精度在0.025伏上下,跟A6 12 ...

你还要闹到这里来!你到底有没有底线啊?还是请你先上您主子那大功率B6的拆图要紧!让大家看看用的是些什么芯片,让大家有个知情权!
“90涵道,550电直级别,建议还是买eos0720,pl6之流,否则没法连续飞。”现在飞大电直、大涵道的还在用0720! 和PL6?那他们要备几块电池才能达到循环啊?



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发表于 2014-3-19 16:15 | 只看该作者
真的渴望详细了解一下206B
16
发表于 2014-3-19 16:31 | 只看该作者
mncts222222 发表于 2014-3-19 16:15
真的渴望详细了解一下206B

是啊,但是MIYO就是不敢发个电路板裸照,生怕被人家看到神器206B里面那个低端控制芯片。到时候淘宝一下,发现原件也值几块钱。感觉坑跌。
希望206用的不是100块B6的控制芯片。

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发表于 2014-3-19 16:37 | 只看该作者
MIYO 发表于 2014-3-19 15:42
你还要闹到这里来!你到底有没有底线啊?还是请你先上您主子那大功率B6的拆图要紧!让大家看看用的是些什 ...

4000mah6s电池,用1000W的0720或者pl6充,1000w/25v=40A,2块电池可以用20a充电(5c),这论坛混这么些日子,你不会连算术都不会吧。
怎么不能飞550直升机了?
飞700级别电直,都一样用PL6,难道只有你们406才能用?

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发表于 2014-3-19 16:40 | 只看该作者
本帖最后由 zhaji 于 2014-3-19 16:43 编辑
MIYO 发表于 2014-3-19 15:42
你还要闹到这里来!你到底有没有底线啊?还是请你先上您主子那大功率B6的拆图要紧!让大家看看用的是些什 ...


1000w的0720可以20a同时充两6s4000电池,有什么问题,还不够快?飞几分钟下来换电池,马达休息一下散热还是要的。



19
发表于 2014-3-19 17:06 | 只看该作者
本帖最后由 MIYO 于 2014-3-19 17:16 编辑
zhaji 发表于 2014-3-19 16:31
是啊,但是MIYO就是不敢发个电路板裸照,生怕被人家看到神器206B里面那个低端控制芯片。到时候淘宝一下, ...

你就别颠倒是非了!206B的拆机帖子早就有了!倒是你的飞科达400W的B6的拆机图有人一直不敢上传!我知道你对你主子的充电器没信心!



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发表于 2014-3-19 17:14 | 只看该作者
zhaji 发表于 2014-3-19 16:37
4000mah6s电池,用1000W的0720或者pl6充,1000w/25v=40A,2块电池可以用20a充电(5c),这论坛混这么些日 ...

你又在偷换概念了!请你好好去读读我的原话! “现在飞大电直、大涵道的还在用0720! 和PL6?那他们要备几块电池才能达到循环啊?”你读懂这句话的意思了么?我有说0720I PL6不能给飞大电直、大涵道。外场充电么? 我只是说他们充电慢!你到好直接曲解成不能飞了!
对了之前我问你的一个问题你到现在都还没有回答我呢!
同一块电池、电流相同的情况下、充电器的那个参数决定的充电速度的快慢?你能回答出不?

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