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★★★★★LOGO700试飞&VBAR参数&YGE160电调设置★★★★★(更新)

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楼主
发表于 2014-4-7 19:53 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 liuruosi654 于 2014-4-13 19:58 编辑

logo700终于上天啦,今天继续试飞logo700,配置如下:
  • 电调:yge160HV
  • 电机:4525-520kv
  • 舵机:futaba9353*3+futaba276
  • 陀螺:VBAR银战士5.3.4
  • 电池:花牌6S5200mah65C+格式2S2200mah
  • 大桨:EDGE 713 SE
  • 重量:4167g(不含天池)+1600g(花牌电池)=5767g
  • 转速:2100

爽飞图片

其实感觉这飞机很像鲤鱼,好吧,这条稍微大一点。



爽飞视频



VBAR设置
一开始我还参照带箭头的文本框里面设置,发现抖动厉害,不停的降感度,还咨询了王周海,目前觉得下面的参数差不多了,和我有同样配置机器的可以参考一下:
主旋翼
风格:72,敏捷度:100(王周海建议110,对我来说太快了),陀螺增益:58(降到和450一样了,这个参数应该和选用的桨长、斜盘舵机的速度力量、转速有关)



另外根据王周海的建议尾旋翼停止增益A和B都调至31,刹车手感好一点。




YGE电调的设置
  • 论坛内有详细的视频说明,非常好,链接如下:http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... 90&highlight=yge160
  • YGE160电调是LOGO700套装带的,用GOV. STORE模式,然后100%油门转了1分钟,但100%没测转速,后面用转速表测了一下,85%油门是1971转,90%油门是2117转。明显感觉转速达到2100非常好飞,就是感觉90%油门好高啊,不知道大家是不是也一样?对于这个电调还有一个小问题,就是缓启动太快了,已经调整到LELI SLOW,也很快,也就3秒钟时间就直接到最高速,如果直接3D2100转起飞,启动速度太快了,不得不用几个IDEL分阶段提升转速,我的设置如下:NOMAL:60%,IDEL1:70%,IDEL2:80%,IDEL3:90%。可以看一下我的视频,一步步提升转速,另外看了一下KYLE的比赛录像,他用的就是这款电调,感觉他好像飞机离地特别快,是不是也是这个问题,用大螺距增加负载,让启动再缓一些?总之就是缓启动比较快,如果直接90%启动,地面比较恐怖;
  • 关于定速模式,我用过GOV,效果并不好,转速并不是很稳定,有时候65%油门能飞出85%的转速,后来直接使用了GOV STORE,就比较稳定了,这个模式需要100%油门地面转一下,我就是将nomal的油门曲线全部调整为100%一条直线,关闭熄火开关,在地面0螺距转,转速一上来尾巴就抖了一下,证明记忆成功,不过我还是坚持转了1分钟,这项工作最好把飞机放远一点,700级飞机100%油门地面转会发出十分恐怖的声音,不过很过瘾哦。之后飞行的定速能力很强,也很稳定;
  • 设置卡我直接使用花牌的,一样;
  • 视频中提到两种使用设置卡的方法,第二种不拔油门线的方法我没有成功,设置卡始终不能读出电调的信息;
  • 这个电调确实比较猛,这么重的飞机2100转飞行,下来电调就是略微温温的,一点都不热,应该说这款电调确实性价比很高;
  • 关于散热片,我下面有几张照片是加装散热片的过程,其实说明书很详细,也很简单
    用剪刀去掉电调上的热缩膜


准备导热双面贴

在mos上全部贴好,大小不一其实没关系,只要能盖住就可以了


散热片

一看就是铸铝的,不过工艺也太差了吧,这表面,跟火星似的,卖相太差了!早知道就直接买300多那个散热片了。

螺丝加螺纹胶固定好


散热片的包装里又带了一个热缩膜,套上,电吹风伺候,就完成了。



飞行手感      我这水平其实也谈不上手感,显然飞机越高档,配置越高越好飞啊,但是有几点我还是感觉比较深刻:
  • 首先一定要充分意识到这飞机的重量还是比较重的,我还发帖(http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=906483)讨论过700级飞机的重量问题,当时就是想在LOGO700和雷虎E700或JR700之间挑选,最终还是没能抵抗住LOGO的骚,重量重的优势是抗干扰能力确实比较强,4级风照样敢做动作,影响很小,但代价就是动力系统提升,最好选用713mm桨,电调160A是没问题的,200A就有问题了,当然钱不是问题,问题是没钱。电池就不说了,放电能力如何一试就知道,在713mm桨+2100转下飞机还是比较暴力的,至少我这破技术足够了;
  • 尾巴,这飞机被评价比较高的地方也在尾桨夹的设计,其实就是使用了450的旋翼头,王周海对此评价相当高,我个人感觉确实位置比较准确,不软不硬;
  • 飞机重出来的材料都被用在主结构上了,感觉什么地方都比我的雷虎E720大一号,虽然看上去不是很精细的设计,但整机的刚度确实不错,剧烈翻滚或启停比较准确,我个人认为刚度的增加对手感是有帮助的。


总之LOGO700确实是好飞机,飞过就不想其它飞机了。本人技术差,文笔烂,仅供参考。


欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2014-4-7 20:22 | 只看该作者
不错!
3
发表于 2014-4-7 20:33 | 只看该作者
又是一个大师~!
4
发表于 2014-4-7 20:41 | 只看该作者
大狗
5
发表于 2014-4-7 20:43 | 只看该作者
土豪气概。
6
发表于 2014-4-7 20:53 | 只看该作者
白色脚架是原装的吗?



7
 楼主| 发表于 2014-4-7 20:59 | 只看该作者
相杰哥 发表于 2014-4-7 20:53
白色脚架是原装的吗?

是啊,说实话黑色脚架不好看,呵呵。。。。不配刀哥的黄金甲啊。

8
发表于 2014-4-7 21:06 | 只看该作者
好机好场好技术....
9
发表于 2014-4-7 21:07 | 只看该作者
liuruosi654 发表于 2014-4-7 20:59
是啊,说实话黑色脚架不好看,呵呵。。。。不配刀哥的黄金甲啊。

嘿嘿,我也去搞个白色的,看着都舒服,谢谢啊

10
发表于 2014-4-7 21:14 | 只看该作者
好大条鱼
11
发表于 2014-4-7 21:16 | 只看该作者



觉得缓启太快可以在startup power选项中选2%启动试试。

12
发表于 2014-4-7 21:21 | 只看该作者
本帖最后由 lao9982 于 2014-4-7 21:24 编辑
liuruosi654 发表于 2014-4-7 20:59
是啊,说实话黑色脚架不好看,呵呵。。。。不配刀哥的黄金甲啊。

这个电调应该支持14s的,为何不用?用了14s温度可能还会低点。另外加句飞场很赞,羡慕!


13
发表于 2014-4-7 21:33 | 只看该作者
传说中的松江飞场?
14
发表于 2014-4-7 21:48 | 只看该作者
哈哈 ! 狗7真赞
15
发表于 2014-4-7 21:55 | 只看该作者
散热片太要吐槽了,首先那个导热贴就是多余的,散热片接触的那一面太粗糙了,还不如自己打磨一下 再用导热胶去填缝隙。
16
发表于 2014-4-7 22:00 | 只看该作者
新的机器不已经是 1mm超轻侧板+补强了吗?  LZ这个还是以前1.6mm的
17
发表于 2014-4-7 22:01 | 只看该作者
定速方式应该是拆掉大小桨,电池放电到75%左右再设定。参见下helifreak上的设定吧
18
发表于 2014-4-7 22:03 | 只看该作者
陀螺亮了
19
 楼主| 发表于 2014-4-7 22:09 | 只看该作者
怎么没人回复我抖动的问题啊。
20
 楼主| 发表于 2014-4-7 22:10 | 只看该作者
lao9982 发表于 2014-4-7 21:21
这个电调应该支持14s的,为何不用?用了14s温度可能还会低点。另外加句飞场很赞,羡慕!

14S电机要换,电池也不好买啊,要订做。再暴力那么一点我这烂技术也飞不出来。

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