600N 0S55H 今天第二个起落突然打不着火，启动不了，更新了引擎图片，求高手会诊~~~~

灰灰机的爸爸 · 发表于 2014-4-12 00:01

本帖最后由灰灰机的爸爸于 2014-4-16 21:58 编辑

600N上礼拜飞了4个起落，今天又拿出来，第一个起落一箱油很正常没有啥问题，下来后加满油再来就出问题了，死活发动不了，什么办法都试过了。我把火头拆掉，排气堵死，启动器开启，没有发现火头位置有喷油，这个有问题么，是不是说明化油器堵塞了？回家用电压表测试点火器没问题，火头没问题(6-7个起落前刚换的新的)，我一般都是稍微富油飞，尾气浓，缸底温度正常。TOP15%的油。

各位油机高手，麻烦帮我看看怎么搞。
1.如果化油器油路堵塞的话，怎么处理？
2.暂时没有拆开引擎，我这现象是否是引擎拉缸？

caosix2 · 发表于 2014-4-12 00:28

本帖最后由 caosix2 于 2014-4-12 00:33 编辑

"第一个起落一箱油很正常没有啥问题，下来后加满油再来就出问题了"—— 无解了。。。

没准：：真的是化油器堵塞。。。

Mr.Teddy · 发表于 2014-4-12 01:34

怱然不上油可能是油缸里头的矽喉脱落了,我就试过了.
那个滤油器有时候也会陼塞.

Mr.Teddy · 发表于 2014-4-12 01:51

在注意一下从排气管到油箱那喉破裂了,也会发动不了.

灰灰机的爸爸 · 发表于 2014-4-12 09:23

谢谢楼上二位。
如果拉缸的话会不会也打不着火?

rjg07232636 · 发表于 2014-4-12 19:53

灰灰机的爸爸发表于 2014-4-12 09:23
谢谢楼上二位。
如果拉缸的话会不会也打不着火?

这个不一定的，看拉缸拉的厉害不。。。。
还是先检查油路吧，发动机放最后在说。

救援0艇 · 发表于 2014-4-13 11:55

因该是哪堵了！把连接排气那个增压油管拔下来用嘴吹或气筒往油箱里打气看下连接化油器那头油管出油不？如果出油就接化油器上继续！看化油器那出油不。如果不出说明化油器堵了。拧下油针疏通（拧下来要记住是几圈拧下来的。装回去还是拧几圈回去就可以了）

灰灰机的爸爸 · 发表于 2014-4-13 18:07

救援0艇发表于 2014-4-13 11:55
因该是哪堵了！把连接排气那个增压油管拔下来用嘴吹或气筒往油箱里打气看下连接化油器那头油管出油不？如果 ...

多谢多谢，准备全部拆下来用化油器清洗剂喷喷，然后用乙醇泡泡~~~~

xiaofancc · 发表于 2014-4-15 14:16

我也觉得化油器被堵的可能性比较大一点，买瓶化油器清洗剂喷喷，试试看，然后再看其他的，因地制宜

精品农二哥 · 发表于 2014-4-15 14:37

本帖最后由精品农二哥于 2014-4-15 14:47 编辑

灰灰机的爸爸发表于 2014-4-12 09:23
谢谢楼上二位。
如果拉缸的话会不会也打不着火?

稍安勿燥，慢慢给你说来！！！
打不着火有N种可能：
1、排除火头（烧坏丝或者丝已经发白点火效果不好了）；
2、排除点火器没电，排除一切油管有破口漏气漏压；
3、排除内油管重锤（在油的长期侵泡下融化、不吸油）、化油器、油滤有堵塞不进油；
4、排除加速管有破口，泄压（若不是带泵的发动机）；
故障情况判断：
1、发动机供油正常，而且油品也是没过质保期的，那么发动机闷油堵死肛头，就无法启动发动机；
2、由于闷油（过于富油）导致火头淹死；
3、拉缸一般情况下如果不严重一样可以启动，正常怠速，只是某些时候怠速不稳定，或者由于拉缸导致肛压不够好而造成活塞吸油效率降低，而导致贫油高温。
因此，你最有可能（如果进油良好、缸压良好、启动时转动良好的话）及有可能是点火的问题。
一段一段检查，从加速管到邮箱再到化油器，一段一段的试，看有回压，或者可以正常供油否！

灰灰机的爸爸 · 发表于 2014-4-15 15:46

精品农二哥发表于 2014-4-15 14:37
稍安勿燥，慢慢给你说来！！！
打不着火有N种可能：
1、排除火头（烧坏丝或者丝已经发白点火效果 ...

多谢热心码字的二哥~~~~
昨天已经把发动机、化油器、排气和油箱全部拆下，化油器用气泵吹，所有部件逐一清洗排查，用化油器清洗剂喷完放无水乙醇里浸泡，油箱吸管和沉头也都换成新的。
弄完后安装好还是无法启动。

我怀疑是火头问题，我把火头拆下来，两极接好，发现火头上的电阻丝没有变红，应该可能是火头的问题，关键是这个OS8火头是新，买来不超8个起落，上一个火头飞到电阻丝全黑都能飞，奇怪了。
新的火头在路上了，等新火头到了再试试。

精品农二哥 · 发表于 2014-4-16 14:37

本帖最后由精品农二哥于 2014-4-16 14:39 编辑

灰灰机的爸爸发表于 2014-4-15 15:46
多谢热心码字的二哥~~~~
昨天已经把发动机、化油器、排气和油箱全部拆下，化油器用气泵吹，所有部件逐一 ...

http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z0k.6846101.0.0.4PAAzD&id=3904997195&_u=g1k08l26c99
火头是个消耗品，有时候稍微贫油一下就烧，我就在这家买的便宜的小日本拆机火头，效果跟原版没区别！
买多几个备起吧！

灰灰机的爸爸 · 发表于 2014-4-16 19:03

精品农二哥发表于 2014-4-16 14:37
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z0k.6846101.0.0.4PAAzD&id=3904997195&_u=g1k08l26c99
火头 ...

歇菜了，换完新的OS8火头后，启动两次，两次巨响，应该是回火，然后就没有然后了，还是无法启动连巨响也没有了。

拆下火头，也能喷油，管路能看到油在走。
现在就剩缸头没拆，不知道是不是缸头有积碳导致无法启动的问题？
最后就是排气，机子没有炸过，排气管应该没有问题。

快疯掉了，再弄不好要退油机了~~~~~~~~~~~~~~

二哥帮忙看看，感激不尽~~~~

灰灰机的爸爸 · 发表于 2014-4-16 21:07

本帖最后由灰灰机的爸爸于 2014-4-16 22:06 编辑

精品农二哥发表于 2014-4-16 14:37
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z0k.6846101.0.0.4PAAzD&id=3904997195&_u=g1k08l26c99
火头 ...

这个是缸头拆开以后的样子，活塞头和缸头的图就是这样，表面的颗粒物是金属突起物，抠不下来。

灰灰机的爸爸 · 发表于 2014-4-16 21:32

本帖最后由灰灰机的爸爸于 2014-4-16 21:51 编辑

仔细检查了一下，活塞头上有两条拉痕
我记得以前我手转动是很费力的，现在稍微费点力，拉痕会不会使得漏气缸压降低？从而使得无法启动？有这可能么？如果真因为这个倒好了，我直接买新的活塞就完事了，就怕不是这个问题导致的无法启动·~~~~~~