本帖最后由 madaha 于 2014-5-9 12:46 编辑
炸机！每个人都不愿意碰到，但是每次炸机，情况都不一样，我公司s800炸4次s800evo炸1次，如果犯同样的错误，那是傻瓜！飞手心情不好，但要总结经验，s800反厂修过4次，s800evo失控掉湖里，修不了。5次炸机都没有找经销商“赔偿”或找大疆“讨说法”。道理很简单：“出来飞，总是要炸的。”，并不是所有人买飞机的钱都是腐败来的，搞航拍的都是爱好或想改变现状的。既然都是同道中人，为什么不专门建一个《炸鸡论坛》，所有的炸鸡案例一集中，炸机的经验是宝贵的，再由大疆的技术“高手”一总结，编一本《防炸机白皮书》，还有谁会犯同样的错误，除非你没有看白皮书。如果严格按白皮书操作，同样机型同样炸机结果，那就是产品缺陷，那你就中奖了！我相信大疆是负责任的企业，“缺陷产品召回”是“3.15”的规定。重要的是保留飞控数据，否则说不清楚！强烈建议大疆设计一个小“黑匣子”，只保留炸机前30秒的数据，这样既分清了责任，又能提高和完善产品的质量，一举多得！免得一炸机就骂娘。所有飞手也有个操作规范！因此，公司决定再买一套s1000,不为别的，只为支持国货，航拍也是一个急待规范的新兴产业。如果“小黑匣子”的建议能得到大多数飞友的赞，那我又中奖了（开个玩笑）！总之，飞友团结一致，就能与企业对话，国人团结一致，小日本就害怕！（本条要求加精）
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发表于 2014-5-9 12:46
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