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标题: 求助!450L+3GX+天九调试 [打印本页]

作者: fangtian689    时间: 2014-5-21 18:01
标题: 求助!450L+3GX+天九调试
刚装好450L,用的3GX的陀螺仪,但是天九不会设置,十字盘用的普通,其他设置全部出厂设置,起飞舵机就是不平,求大师指点

作者: loving34333    时间: 2014-5-21 18:50
没用过3GX

作者: zxdwjztz99    时间: 2014-5-22 08:58



普通是1舵机HR1吧,3GX和其他陀螺仪不一样,3GX内置无CCPM混控 ,控的调成三舵机HR3 120度十字盘,调好后混控选项就出来了,然后控里所以选项全部默认,拔掉电机线(三跟最少拔掉两根)按住3GX的SET键插电等3GX的5灯全亮松开然后把油门摇杆推到最高,3GX油门行程校正完毕(油门必须为0 25 50 75 100默认)拔电,按住SET不放插电3GX的5个灯没跑完前松开SET这时进入DIR,油门摇杆中立用控里内置微调选项调整十字盘水平,然后油门最大或最小调正混控里的PIT集体螺距调整,油门摇杆中立大桨与机身平行,副翼打到最右调整混控里AILE(副翼)调成8度,然后把调好的数值复制到ELEV(升降)即可,保持油门摇杆中立,按一下SET进入升降舵行程,将升降摇杆打到最上然后在放回。在按SET升降舵正反,前后动飞机看升降舵修正对不对,不对打一下升降舵改变(机体前倾十字盘后倾为修正正确)按SET进入副翼行程,将副翼打到最右后放回,按SET副翼正反。左右动飞机,修正不正确打一下副翼,(机体左倾是十字盘向右修正为正确)按SET完成设定,3GX推出DIR,油门放到最低,按SET 2秒以上进入尾陀螺设定说明书有的,无副翼和有副翼不一样你设置对以后起飞他会自动修正所以你以为不平,但DIR模式一定要把十字盘调水平,再就是十字盘修正一定要对否则秒炸。


作者: fangtian689    时间: 2014-5-22 12:06
zxdwjztz99 发表于 2014-5-22 08:58
普通是1舵机HR1吧,3GX和其他陀螺仪不一样,3GX内置无CCPM混控 ,控的调成三舵机HR3 120度十字盘,调好 ...


好详细啊,等会试试


作者: fangtian689    时间: 2014-5-22 12:17
zxdwjztz99 发表于 2014-5-22 08:58
普通是1舵机HR1吧,3GX和其他陀螺仪不一样,3GX内置无CCPM混控 ,控的调成三舵机HR3 120度十字盘,调好 ...


控的调成三舵机HR3 120度十字盘以后出现一个问题,我是美收,右手中立的时候电机就狂转

作者: zxdwjztz99    时间: 2014-5-22 13:03
fangtian689 发表于 2014-5-22 12:17
控的调成三舵机HR3 120度十字盘以后出现一个问题,我是美收,右手中立的时候电机就狂转

把电机线拔了


作者: zxdwjztz99    时间: 2014-5-22 13:05
fangtian689 发表于 2014-5-22 12:17
控的调成三舵机HR3 120度十字盘以后出现一个问题,我是美收,右手中立的时候电机就狂转

你线没接错吧、你是美国手左手油门?


作者: fangtian689    时间: 2014-5-22 14:55
zxdwjztz99 发表于 2014-5-22 13:05
你线没接错吧、你是美国手左手油门?


对啊

作者: zxdwjztz99    时间: 2014-5-22 15:14
fangtian689 发表于 2014-5-22 14:55
对啊

线没接错吧,你好好看看,拔掉电机线在调机。


作者: thq911    时间: 2014-5-26 15:51
fangtian689 发表于 2014-5-22 12:17
控的调成三舵机HR3 120度十字盘以后出现一个问题,我是美收,右手中立的时候电机就狂转

楼主你要多看说明书,按照每一步来,不要出危险。


作者: chi1121    时间: 2014-5-26 20:26
應該是通道接錯了
3GX輸出的彩紅線,紅接接收機的副翼,橙色接升降,黃接螺距,綠接尾舵,藍接尾舵感度,紫接油門

作者: 飘移影子    时间: 2014-5-26 22:29
fangtian689 发表于 2014-5-22 14:55
对啊

仔细观看千红的调机视频,认真领会,慢慢来,相信你会调好的。


作者: 飘移影子    时间: 2014-5-26 22:45
我用的是天8s,天地飞接收机通用。我的彩虹线是这样接的:1.2.3.4.5.6通道分别接红.橙.紫.绿.蓝.黄。第7通道接电源。

作者: 老梦    时间: 2014-5-27 14:22
6月1日广州番禺  蓝澳航模体育公园活动,亚拓现场升级3GX最高版本,据说狠好飞  

作者: 漏勺    时间: 2014-8-7 19:41
zxdwjztz99 发表于 2014-5-22 08:58
普通是1舵机HR1吧,3GX和其他陀螺仪不一样,3GX内置无CCPM混控 ,控的调成三舵机HR3 120度十字盘,调好 ...

详细顶顶


作者: vwgolf    时间: 2014-8-8 12:57
进来学习下。。虽然天九没用过。。

作者: dkxlym    时间: 2014-8-15 10:37
学习学习

作者: 450l    时间: 2014-8-15 10:55
zxdwjztz99 发表于 2014-5-22 08:58
普通是1舵机HR1吧,3GX和其他陀螺仪不一样,3GX内置无CCPM混控 ,控的调成三舵机HR3 120度十字盘,调好 ...

大师,请教调螺距的时候,电子螺距尺需要修正归零吗?还是直接插大桨开始调。如果要归零放在直机哪里修正归零合适啊


作者: zxdwjztz99    时间: 2014-8-15 12:01
450l 发表于 2014-8-15 10:55
大师,请教调螺距的时候,电子螺距尺需要修正归零吗?还是直接插大桨开始调。如果要归零放在直机哪里修正 ...

必须修正,如果你电机上置放电机上修正,如果是电机下置放在十字盘前面平的位置,总之螺距尺必须以机体斜度一致,不放在机体上修正,再去测螺距不准的。


作者: 漏勺    时间: 2014-8-25 23:05
zxdwjztz99 发表于 2014-5-22 08:58
普通是1舵机HR1吧,3GX和其他陀螺仪不一样,3GX内置无CCPM混控 ,控的调成三舵机HR3 120度十字盘,调好 ...




作者: jylhm1110    时间: 2014-8-27 08:04


作者: 孤独的飞行者    时间: 2014-8-28 01:59
调过一次3GX,果断放弃了,还是K8简单。





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