被打击了，求安慰，求真相

突然兴趣 · 发表于 2014-6-17 21:41

花了半个月，用每天的空闲时间装了一台无副翼450PRO，期间也碰到新手装机普遍都会碰到的各种问题，经过论坛潜水，发贴请教。今天晚上终于全部调试完成。拔掉电机线，试了各个舵机工作正常，方向正确，十字盘上下运行水平，于是信心满满的试机（入魔3个多月，模拟器练了很久，有副翼的450普通悬停，简单航线也没问题了）。但是。。。。。。（秒炸）是的，你们没听错，真的是秒炸。连我自己都懵了。试飞时随着油门的满满加大，就在飞机马上要离地的瞬间，突然就像猛拉了一把左副翼，整个飞机倒向左边。一声闷响，残骸遍地。靠，太伤感情了，太打击人了。10多天的心血就这么毁于一旦。关键是一点心理准备都没有。

求求你们给我解释一下，为什么会这样啊？今天晚上的这一炸太伤自信了

aiun · 发表于 2014-6-17 21:46

习惯就好了都是这样过来的

wanluqianshan · 发表于 2014-6-17 21:48

导致炸鸡的可能性太多了

霹雳虎头猫 · 发表于 2014-6-17 21:49

慰问楼主！为何不整个练习架，这样首飞基本不会秒炸了吧～～～

估计还是那里没调试好，发觉不对劲，马上切熄火啊！

wei19790908 · 发表于 2014-6-17 22:01

貌似陀螺的修正反了

weixingyu1207 · 发表于 2014-6-17 22:16

5楼说的有道理，新调试的飞机，起飞前你好坏把陀螺仪的修正检查一下呀，看修正是否正确

nazawk · 发表于 2014-6-17 22:23

第一次能这么惨烈下次应该长点教训了第一油门转速明显高了不然尾巴不会那样第二起飞前的检查啊啊啊

小鬆鬆 · 发表于 2014-6-17 22:31

一般是陀螺仪修正反了，这是装新机试飞前最后一项重要的检查，很多人都是因为这个原因才秒炸的，因为我第一次也是这样。后来好了，吃亏了，不觉得吃亏，反而养成了一个习惯

LiuchwT · 发表于 2014-6-17 22:35

慰问lz，在模拟器上练到航线了，居然还炸，太冤枉了

突然兴趣 · 发表于 2014-6-17 22:35

nazawk 发表于 2014-6-17 22:23
第一次能这么惨烈下次应该长点教训了第一油门转速明显高了不然尾巴不会那样第二起飞前的检查啊啊啊

跟尾舵机没关系，修正方向是正确的。是整个飞机向左倒，不是向左转。就像拉了一把左副翼

nazawk · 发表于 2014-6-17 22:37

突然兴趣发表于 2014-6-17 22:35
跟尾舵机没关系，修正方向是正确的。是整个飞机向左倒，不是向左转。就像拉了一把左副翼

我的意思是说转速肯定高了才导致尾巴损坏那么惨烈我第一次飞用木桨炸鸡就20-30块钱最多练悬停的时候

蜡包 · 发表于 2014-6-17 22:37

LZ桨平衡做好了吗，鸡鸡震动吗? 你三轴修正方向调对了吗？
我刚玩直升机的时候根本不练模拟器，直接上啊，都没秒炸。。

突然兴趣 · 发表于 2014-6-17 22:39

霹雳虎头猫发表于 2014-6-17 21:49
慰问楼主！为何不整个练习架，这样首飞基本不会秒炸了吧～～～

估计还是那里没调试好，发觉不对劲，马上 ...

根本没反应过来，一起看起来都是那么正常。就那么一瞬间就发生了。飞有副翼的有段时间了，正常起飞降落还是没问题，所以才没装练习架。谁知道会这样啊

nazawk · 发表于 2014-6-17 22:40

突然兴趣发表于 2014-6-17 22:35
跟尾舵机没关系，修正方向是正确的。是整个飞机向左倒，不是向左转。就像拉了一把左副翼

有服役起飞左倒是正常的要自己修正的

蜡包 · 发表于 2014-6-17 22:41

nazawk 发表于 2014-6-17 22:40
有服役起飞左倒是正常的要自己修正的

根本不是这个事。LZ还是看看，十字盘修正方向是不是反了？？
这些都是正常检查步骤哦，只能说你还是没经验吧，有些东西根本不知道

wy海阔天空 · 发表于 2014-6-17 22:42

楼主别灰心~这种情况有太多的模友都遇到过，本人也飞500机遇到过这种情况~所有的一切都调试好，却出现秒炸！不是机械故障的话只有一个原因：陀螺仪的修正错误，这个需要再VBAR的设置软件里完成，有一项是选择陀螺仪的安装方向的。记得一个原理就行，打开控把飞机拿在手里测试左右前后的倾斜，看十字盘的自动修正方向。比如对头观察飞机时向右倾斜时，十字盘的螺距舵机也就是右侧的舵机臂第一时间一定是向上抬的，十字盘的右边连杆是向上翘的，然后慢慢回中~我说的是对头观察试，至于其它的方向修正，楼主理解修正方向后自然都就明白的。愿楼主下次能爽飞~~