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450L 配V3调 定速无法标定

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楼主
发表于 2014-6-18 14:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我想问下,我的450L 配置   蝎子2520 +好盈V3 调       电调设  32KMZ  12度      舵机  DS95 配8910a+   陀螺MB       按照说明推油到50%    无法标定    转速太快   尾巴乱晃    求解   

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沙发
发表于 2014-6-18 14:33 | 只看该作者
450L的尾巴是不是都不好调啊
3
发表于 2014-6-18 14:55 | 只看该作者
應該定速不成功或是感度過高
4
发表于 2014-6-18 14:59 | 只看该作者
2520不是 最好 5度 8K 吗
5
发表于 2014-6-18 16:20 | 只看该作者



估计不是电调问题,震动引起的吧。

6
发表于 2014-6-18 16:22 | 只看该作者
lvbin 发表于 2014-6-18 14:33
450L的尾巴是不是都不好调啊

我陀螺仪换了K8,就不抖了,哈哈,3GX怕震也。

7
 楼主| 发表于 2014-6-19 08:45 | 只看该作者
thq911 发表于 2014-6-18 16:20
估计不是电调问题,震动引起的吧。

不是因为震动   标定的时候推油到50%   停留10秒标定     大桨转速超过5000+    感觉像全油了    尾巴就开始甩    所以没标定成功
8
 楼主| 发表于 2014-6-19 08:46 | 只看该作者
thq911 发表于 2014-6-18 16:22
我陀螺仪换了K8,就不抖了,哈哈,3GX怕震也。

我用的MB的陀螺!~~没用3GX

9
 楼主| 发表于 2014-6-19 08:47 | 只看该作者
chi1121 发表于 2014-6-18 14:55
應該定速不成功或是感度過高

恩,确实没有成功!~~~降低感度也试了,同样的问题

10
 楼主| 发表于 2014-6-19 08:49 | 只看该作者
稳健 发表于 2014-6-18 14:59
2520不是 最好 5度 8K 吗

是的!~~~~但是2520配合V3调,坛子里,官方有建议用32K  12~18P

11
发表于 2014-6-19 08:56 | 只看该作者
东站飞天小猪 发表于 2014-6-19 08:49
是的!~~~~但是2520配合V3调,坛子里,官方有建议用32K  12~18P

按照之前的大批测试人员的说法,V3 电调设置正确的主观标准就是,飞机有力,但是电机,电调温度相对较低 ,电调又比电机更低

12
发表于 2014-6-19 16:10 | 只看该作者
东站飞天小猪 发表于 2014-6-19 08:46
我用的MB的陀螺!~~没用3GX

其实我觉得还是最新VB还是比较好的

13
发表于 2014-6-19 17:09 | 只看该作者
什么固件?2520的话,v3升级最新固件,15度32khz标定,记住要默认油门斜线的情况先校准油门,再设置50的油门去标定
14
 楼主| 发表于 2014-6-20 08:11 | 只看该作者
w99 发表于 2014-6-19 17:09
什么固件?2520的话,v3升级最新固件,15度32khz标定,记住要默认油门斜线的情况先校准油门,再设置50的油 ...

恩,我再去试一下   15P  遥控标定的话油门曲线是斜直线   0  50  100  的!~~~

15
 楼主| 发表于 2014-6-20 08:12 | 只看该作者
thq911 发表于 2014-6-19 16:10
其实我觉得还是最新VB还是比较好的

MB不是最新的,但是自己升级到最近的固件了!~~~按理说是一样的啊!~

16
 楼主| 发表于 2014-6-20 08:13 | 只看该作者
稳健 发表于 2014-6-19 08:56
按照之前的大批测试人员的说法,V3 电调设置正确的主观标准就是,飞机有力,但是电机,电调温度相对较低  ...

唉!~~~~这套组合确实太折腾人了~~~

17
发表于 2014-6-20 15:57 | 只看该作者
东站飞天小猪 发表于 2014-6-20 08:12
MB不是最新的,但是自己升级到最近的固件了!~~~按理说是一样的啊!~

这都是个人喜好,其实只有真正的高手才能感觉出他们的区别

18
发表于 2014-6-20 19:03 | 只看该作者
thq911 发表于 2014-6-18 16:22
我陀螺仪换了K8,就不抖了,哈哈,3GX怕震也。

你也是450L吗?


19
发表于 2014-6-21 10:33 | 只看该作者
是的
20
发表于 2014-6-21 10:34 | 只看该作者



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