120接收准備上450机身...已組裝完成並試飞

kencheng · 发表于 2014-7-7 17:43

本帖最后由 kencheng 于 2014-7-9 23:20 编辑

之前120接收成功上了250机身....現在再來試450！

念归年 · 发表于 2014-7-7 18:36

放心，楼主，你会成功的～！只是，这估计锁尾会不如现在450的陀螺仪，还有就是，你可能需要改舵机反向，和进行遥控器微调

来自安卓客户端

air2014 · 发表于 2014-7-7 18:37

john-max · 发表于 2014-7-7 18:47

楼主要上视频

kencheng · 发表于 2014-7-7 18:53

謝謝模友们的支持....努力中...

hangzhou163 · 发表于 2014-7-7 19:26

上全身照

戏白sky · 发表于 2014-7-7 19:47

等视频

Fly伟少 · 发表于 2014-7-7 19:58

哈哈

skice · 发表于 2014-7-7 20:04

坐等楼主成功。

来自安卓客户端

御临天下 · 发表于 2014-7-7 20:44

华科尔的接收机调不了舵机中立点，我觉得你这么玩，充其量就是个悬停，做动作必须走形！

andyhung · 发表于 2014-7-7 21:30

自古成功在嘗試.加油.

jpno1 · 发表于 2014-7-8 00:12

lz 120的接收是人家白送的吗?
这东西比成品无副翼系统还贵啊!

kencheng · 发表于 2014-7-8 03:24

空机組裝完成...明天測試电子件...

kencheng · 发表于 2014-7-8 21:11

今天把舵机部分搞定，全部換成1.25mm的插頭...現在經過混控後変成斜盘上升正螺距...还差一个马迏齿..等待中！

jing_lee · 发表于 2014-7-8 22:48

120的接收支持3s电吧？

kencheng · 发表于 2014-7-9 02:41

是ㄚ....完全沒問題！

jing_lee · 发表于 2014-7-9 02:51

当年MB和VBAR还是天价的时候，还是不少人把华家的小机配的三轴接收改到200、250级的机型上的，自从KBAR横空出世后基本就绝迹了，三轴算法不是一个等级的。。。

kencheng · 发表于 2014-7-9 03:25

呵呵...因為自己不懂其它接收机和陀螺儀的軟体调整...所以囉！
加上自己愛折騰....對120的接收还是較熟悉就試試囉！

wy2234 · 发表于 2014-7-9 11:51

楼主这是有多爱2636？

kencheng · 发表于 2014-7-9 12:43

唉....人笨嘛..木有辦法ㄚ！

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