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标题: 谁能介绍一下HBX1:10升级版电大脚啊？ [打印本页]
作者: laoyoutiao    时间: 2005-12-25 12:25
标题: 谁能介绍一下HBX1:10升级版电大脚啊？
介绍一下啊。
是不是有电子刹车的啊？
作者: SFL    时间: 2005-12-25 12:39
原来的老款也有电子刹车!
现在的是将原来电调接收一体的分成两个独立的了

电机也换了一批,相同的转速和扭力但产生的电流小了一点!
作者: laoyoutiao    时间: 2005-12-25 23:35
刹车够不够力啊？是怎么实现刹车的啊？这个价位的刹车不会有刹车片的吧？电机反转？（这样更耗电还十分磨损齿轮）还是短接电机2端？（这样只是减速不是刹车）

[ 本帖最后由 laoyoutiao 于 2005-12-25 23:37 编辑 ]
作者: long_zheng_h    时间: 2005-12-26 09:01
1、是短路电机两端来实现刹车的,跑的越快刹的越死,遇到长下坡路满满的跑刹车就皮了。
2、还有一点电子刹车只能刹一下(第二下就是倒车了),如果要在刹车就要加一下油再刹。
3、刹车强弱不可控制（只和车速有关）不象有机械刹车片的车车！
4、使用MG995大力金属舵机仍然会有供电不足的问题，不过可以通过并联电容来解决（看以前我发的贴）。
5、要把接收机拿来单独用还可以但要把电调拿来配其它接收机可能会有问题（BCC供电稳压电路在接收机中而不在电调里）
6、升级板车车分体设计还是要比老款好的，至少电调坏换电调、接收坏换接收
作者: 咖啡猪    时间: 2005-12-26 09:38
车壳换成了茶色,不再透明,看上去多了点神秘感!总体来说和前期海博星有明显区别!
作者: sonyex678    时间: 2005-12-26 09:43
新的电机多少钱？
作者: SFL    时间: 2005-12-26 11:27
原帖由 long_zheng_h 于 2005-12-26 09:01 发表
1、是短路电机两端来实现刹车的,跑的越快刹的越死,遇到长下坡路满满的跑刹车就皮了。
2、还有一点电子刹车只能刹一下(第二下就是倒车了),如果要在刹车就要加一下油再刹。
3、刹车强弱不可控制（只和车速有关）不 ...



龙先生有新老两款,发言有权威!
作者: laoyoutiao    时间: 2005-12-26 11:28
原帖由 long_zheng_h 于 2005-12-26 09:01 发表
、使用MG995大力金属舵机仍然会有供电不足的问题，不过可以通过并联电容来解决（看以前我发的贴）。


原配的是什么电机？金属舵机？金属在哪里？齿轮是金属的？
作者: long_zheng_h    时间: 2005-12-26 14:11
转向舵机我个人认为应换为金属齿轮的舵机才好!原配的容易扫齿,如果只在平路上玩的话那就无所谓了.
作者: long_zheng_h    时间: 2005-12-29 09:07
原帖由 long_zheng_h 于 2005-12-26 09:01 发表
1、是短路电机两端来实现刹车的,跑的越快刹的越死,遇到长下坡路满满的跑刹车就皮了。
2、还有一点电子刹车只能刹一下(第二下就是倒车了),如果要在刹车就要加一下油再刹。
3、刹车强弱不可控制（只和车速有关）不 ...

:em17::em17:更正一下:em17::em17:
第4点:升级板设备配995大力金属齿舵机没有问题,可以直接使用(我专门实验过了).舵机供电系统电压是5V(老版为6V)所以转向要比老版慢一点点.
第5点:电调用在其它接收机也是兼容的,电调稳压输出为5V(我先说的没有稳压电路).
接收机的电池专用接口是带稳压电路的,这样的设计是可以在上面加6~12V的电压来工作,但是如果用到油车上的话在配995大力金属齿舵机就会供电不足了.(我这一条是说单独用接收机).
以上更正内容是全部做了实验的,之前是因为我直接把接收机拿下来用在我的油车上而得出的错误结论.请原谅!
:em25:
作者: 大胖熊    时间: 2005-12-29 14:55
解释的不错！！！！！！！！



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