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续写传奇

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楼主
发表于 2014-10-13 22:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 triplane 于 2015-4-6 23:13 编辑

在youtube上偶然找到一个视频,看了觉得很不错,特意转到优酷上奉献给大家
    上世纪60年代的意大利,与汽车中的Lamborghini同样出名的还有Riva的游艇公司,Riva游艇一律采用名贵木料手工打造,配以煜煜生辉的镀铬零件,倍显奢侈华丽,客户中不乏像索菲亚.罗兰之类的明星大腕儿。Riva公司60年代最出名的Aquarama系列船型除了继承上述名片式的工艺之外,还可以根据客户要求,为产品安装世界各大知名汽车品牌使用的发动机作为动力选配,这使得该系列产品的生产线从六十年代初开始,一直延续到1996年才关闭,总产量超过600条,堪称传奇。
    1968年春天,兰博基尼公司的创始人Ferruccio Lamberghini向Carlo Riva订购了一条Aquarama,船体编号278。老兰博基尼特别要求为他的游艇装配两台Lamborghini V12引擎作为动力,船用改装工作由兰博基尼工厂完成,Carlo Riva则按照Ferruccio的愿望亲手为发动机设计了开放式排气管。尾封板上镀铬的Lamborghini字样闪闪发光,两位传奇人物联手缔造的纯正意大利血统杰作就此诞生。
    时光荏苒,当人们的目光再次聚焦在这条曾经辉煌的尤物身上,已经是2011年。此时她正静悄悄的藏身于荷兰某地一个仓库中,身上积满灰尘,镀铬零件和船体内部结构早已锈迹斑驳,红木船身也多处出现腐朽开裂,令人不忍卒睹。
    拆解,重建,手工打磨,手工抛光,25道清漆,3年时光,在一群专业工匠悉心而执着的努力下,278号Riva Aquarama Lamborghini终于重现辉煌,续写传奇……




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沙发
发表于 2014-10-14 00:39 | 只看该作者
比重新制造一条的工程还大啊
3
发表于 2014-10-14 01:27 | 只看该作者
太精彩了!
4
发表于 2014-10-14 12:35 | 只看该作者
精彩,看得我也想做一条,就差一样东西没有
5
发表于 2014-10-14 15:25 | 只看该作者
好精彩的视频
6
 楼主| 发表于 2014-10-14 22:49 | 只看该作者
好像国内某厂出过这款模型……
7
发表于 2014-10-14 23:25 | 只看该作者

8
发表于 2015-4-6 21:48 | 只看该作者
土豪的任性
9
发表于 2015-4-7 08:03 | 只看该作者

10
发表于 2015-4-7 09:52 | 只看该作者
正好在做RIVA,楼主提供的资料太及时了,谢谢。
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