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500用V3电调 数值设为多少合适

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楼主
发表于 2014-10-26 11:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如题      500用V3电调 数值设为多少合适     

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沙发
发表于 2014-10-26 12:03 | 只看该作者
500mx的话默认进角频率,只需要标定定速就好
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3
发表于 2014-10-26 20:00 | 只看该作者
寂寞小鸟 发表于 2014-10-26 12:03
500mx的话默认进角频率,只需要标定定速就好

标定了之后,那开多少油门?50%够吗?

4
发表于 2014-10-26 20:25 | 只看该作者
标定之后普通模式曲线随便改,但是i1和i2切换使用过后如果不合适,要把定速给关闭洗掉重新打开,再调曲线,3D油门也是一天直线
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5
 楼主| 发表于 2014-10-26 20:45 | 只看该作者
luopeixuan 发表于 2014-10-26 20:00
标定了之后,那开多少油门?50%够吗?

中山前辈。普通模式下,定速多少合适,飞飞航线
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6
发表于 2014-10-26 20:58 | 只看该作者
50一条线够了
7
发表于 2014-10-26 22:58 | 只看该作者
本帖最后由 昔日锋 于 2014-10-26 23:02 编辑
寂寞小鸟 发表于 2014-10-26 20:25
标定之后普通模式曲线随便改,但是i1和i2切换使用过后如果不合适,要把定速给关闭洗掉重新打开,再调曲线, ...

如果I1百分70油线..I2百分85油线...发觉转都是一样无什么变化..那是不是要洗掉定速记忆..在选设定定速模识.在标定...?还要不要从新设定油门
行程?
8
发表于 2014-10-26 23:22 | 只看该作者
寂寞小鸟 发表于 2014-10-26 20:25
标定之后普通模式曲线随便改,但是i1和i2切换使用过后如果不合适,要把定速给关闭洗掉重新打开,再调曲线, ...

标定(不是精灵定速)定速后,貌似只需要改变油门曲线(当然是一条直线),就可以改变转速,是不需要重新标定的,除非你换电机或电机齿了!
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9
发表于 2014-10-26 23:23 | 只看该作者
昔日锋 发表于 2014-10-26 22:58
如果I1百分70油线..I2百分85油线...发觉转都是一样无什么变化..那是不是要洗掉定速记忆..在选设定定速模 ...

这个应该不会吧?你试过?
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10
发表于 2014-10-26 23:23 | 只看该作者
随便搞搞 发表于 2014-10-26 20:45
中山前辈。普通模式下,定速多少合适,飞飞航线

我还没入V3,也说不上来!
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11
发表于 2014-10-26 23:28 | 只看该作者
luopeixuan 发表于 2014-10-26 23:22
标定(不是精灵定速)定速后,貌似只需要改变油门曲线(当然是一条直线),就可以改变转速,是不需要重新 ...

之前X5和480都试过这种了,比如i1设定75油门飞行感觉肉些,直接修改i1油门曲线提高到85油门,是没有变化的,哪怕设定到100也是按照75的曲线来定速~只有把定速模式关闭重新打开定速储存模式找到合适自己的油门定速,但是油门不需要重新校准
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12
发表于 2014-10-26 23:29 | 只看该作者
昔日锋 发表于 2014-10-26 22:58
如果I1百分70油线..I2百分85油线...发觉转都是一样无什么变化..那是不是要洗掉定速记忆..在选设定定速模 ...

洗掉定速需要重新标定,不需要重新校准油门的
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13
发表于 2014-10-26 23:33 | 只看该作者
虽然说普通模式下50油门定速模式足够,但是飞行当中难免会有风影响导致飞机下压,50的油门位置推螺距要把飞机托起来是有点困难的,普通模式就0-100一条斜线然后记得把油门曲线的第二个X轴往前面调,默认是25,调到10以下0以上就可以了,这个是避免油门位置低于40%情况下熄火~因为降落的时候螺距是需要收所以......你懂的
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14
发表于 2014-10-27 07:16 | 只看该作者
你的意思是标定定速就直接用75,85这个油门去标定吗?标定之后就等于固化了,调油门是没用的?
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15
发表于 2014-10-27 07:23 | 只看该作者
luopeixuan 发表于 2014-10-27 07:16
你的意思是标定定速就直接用75,85这个油门去标定吗?标定之后就等于固化了,调油门是没用的?

能不能请教下设定的顺序

16
发表于 2014-10-27 08:46 | 只看该作者
昔日锋 发表于 2014-10-27 07:23
能不能请教下设定的顺序

说明书不是有详细的教程么?

油门50%,0螺距~

启动之后,在地面上保持11秒,之后进入定速飞行!

17
发表于 2014-10-27 08:51 | 只看该作者
luopeixuan 发表于 2014-10-27 08:46
说明书不是有详细的教程么?

油门50%,0螺距~

你这家伙还没买就在问了,赶紧买呗。嘿嘿

我的500电调貌似要牺牲了。高速突然速度要下降,然后立马回复。难道也是V3的节奏。

18
发表于 2014-10-27 09:05 | 只看该作者
stylevip 发表于 2014-10-27 08:51
你这家伙还没买就在问了,赶紧买呗。嘿嘿

我的500电调貌似要牺牲了。高速突然速度要下降,然后立马回 ...

我从来都是先做详细的了解再入手的啦,哈~

19
发表于 2014-10-27 09:22 | 只看该作者
luopeixuan 发表于 2014-10-27 07:16
你的意思是标定定速就直接用75,85这个油门去标定吗?标定之后就等于固化了,调油门是没用的?

不是这个固化的意思,只是打比方,也就是普通模式下0 50 50 50 50油门在0螺距位置标定后,切i1模式之后i1是多少油门就已经是储存的了,觉得不合适直接修改i1的数值转速没有变化,还是按照之前储存的数值去飞,而非是固定要75油门和85油门的曲线标定的
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20
发表于 2014-10-27 09:31 | 只看该作者
寂寞小鸟 发表于 2014-10-27 09:22
不是这个固化的意思,只是打比方,也就是普通模式下0 50 50 50 50油门在0螺距位置标定后,切i1模式之后i1 ...

如果这样的话,再做一次定速定标,又有什么作用?
还有“只有把定速模式关闭重新打开定速储存模式找到合适自己的油门定速”这话,这么理解?
关闭定速,再打开定速储存模式,之后又是50%油门,0螺距去标定。。。感觉还不是一样吗?
还是重新做一下标定就可以改变定速的效果?

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