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大前天因为室内拍摄姿态模式不能盯电压，助手通知电压不及时，离地五十厘米电调保护侧翻，损失3个桨，晚上回来重新换桨第二天一大早巷子里未搜星试试姿态模式正常，就出去继续干活，跑到地方上电搜星开锁正常，但是一推油门，咦，4号电机声
音不对，这油门还没到中，4号电机就是油门杆过中的转速了，重新启动还是油门未过中4号电机就想飞起来了，想着试试果断
推油起飞，幸亏收油及时，差点原地打滚，现场手抓启动明显4号电机转速高太多了一个劲的往上冲不完的力气，没办法回去检
查，打DJI客服电话客服MM说不可能是飞控故障说让我们把电机电调换位测试，我去电机电调换一次不容易吧？又不是DJI的插
接多轴，就没听客服MM的，一个MM说多轴技术我还真不太信。就拿出去又上电试试，解锁推油（未过中）转速正常一致，5iMX 我爱模型
正常了 果断 起飞 左右满杆各项正常。。。吃点东西又回去把没拍完的镜头补了，一切是那么正常，这是咋回事呢？？？？？？
传说的悟空抽疯？？？传说的筋头云前兆？？？真不让人省心。。。MWC再破再垃圾从来没有这样的神经病情况。。。求解释
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发表于 2014-10-30 20:52
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既然 云台稳定 图像就 稳定，
楼主
直升机的 核心定义是：要有 周期变螺距 的 结构。