新闻来源于ID:ping254n 编辑:KID
对于绝大多数军迷来说,99A也有着不可替代的地位,特别是模界中的军迷。拥有更好的装甲,更强的武器装备,最主要的是更高的颜值。相较于以前99坦克的扁平,99A更趋于丰满。
本期作者“ping254n”通过在1/35比例99A的基础上自行建模,并且发外加工制作出了一套非常精美的99A套材。同构后期精心制作打磨成了现在这个样子。
1/16比例 99A制作过程
制作99A这种大屁股坦克也是有点难度的,曾经99A 还是99A2的时候我就打算制作了,但是碍于没有太多的资料只有几张图片是不能制作出看得过去的坦克的,于是99A的计划一直拖着。最近一段时间感觉比较有时间了于是购买了1/35比例99A坦克进行测绘画图。经过一段时间的绘制图纸终于把大致的图定下来了。
等了几天底盘和上盖都到了好兴奋啊,于是当天晚上就把悬挂全部搞好了,然后就是喷漆。整齐的扭杆悬挂,看的很舒服。
底盘的细节也还不错还算满意。
之后就是等待万恶的金属内衬快递呢,途中竟然又换了一个快递公司。折腾了一个星期终于到手上了。
我原来是叫厂给我搞45号钢板的结果他给我搞不锈钢,增加了加工的难度。不过还好新增的孔位少,台钻可以应付。
装内衬前先拍一张
初步安装内衬,底板和侧板的连接件的弯折好费心。下次还是叫加工厂来弯折吧。
安装双流底座,忍痛把我的m1坦克双流给拆了。
安装后效果,感觉空间还算大,够放其他的设备了。
安装炮塔旋转波箱,速度有点小快,纠结是否更换。
进一步加固底盘,在侧板之间加支撑杆这样防止底盘扭曲。
安装履带,至此底盘基本完成,剩下声组之类的安放。
还没喷漆就等着试试看效果
喷了底色,其实我感觉我喷数码迷彩顺序错了。不过算了不去纠结。就是麻烦了点,等待油漆的到来也是痛苦的。
我最最笨的办法了,拿纸胶带剪下来,建议大家捧数码迷彩不要用这个方法,实在累。
第二次粘,喷漆一半的时间是在粘胶布上。
成品的效果,还可以,我用了朱日和的涂装,三个颜色比较省心,懒癌又犯了。叫我搞四个颜色,可以把我拖出去砍了,因为还要在贴一次胶布,想想我就怕怕。
炮塔部分没啥问题基本好解决,还是喷了底色。
试了下组装炮管感觉效果不错
然后依然是喷迷彩
喷哑光油后感觉还不错。
正在给坦克组装线路,还好不是特别多的线。
细节方面还算可以,车长的舱盖能在座圈内旋转。
炮缩方面我也下了功夫,制作起来也不是很难,就是得切炮管,然后炮管接炮缩构件这里我也不赘述。
接着给各个透镜安装亮片,早知道买其他颜色亮片了,虽然这个亮片能变色,但是正面是金的还真的不好看。然后突发奇想吧校炮镜安装激光,有点不伦不类的感觉。剩下的一些东西我也懒得做了,周视镜的电机已经安装,就差接电。
给99卸下裙板试试看,发现实在是丑了点,无奈装了上去。
朦胧照感觉也不错
给家里的坦克来个合影
至此,99A坦克基本上完成了。
99式系列主战坦克简介
99式主战坦克是我国于1989年开始研发、立项的第三代主战坦克,项目工程代号WZ-123。1999年,WZ-123正式定型并更名为ZTZ-99(即“99式”),同年10月1日首次公开亮相于世纪大阅兵。(图片来源于环球网)
但是由于参加世纪大阅兵的99式主战坦克还存在诸多问题,包括装甲防护效能未达预期、射控系统无法正常运作、车体重量过大等,故障率也偏高,故相关单位仍继续进行研究改进。(图片来源于铁血社区)
直到2000年,改进后的99式才逐渐成熟,但是这个时期的99式坦克在外观上较之原版99式发生了比较明显的变化。在炮塔正面、四周与车头增加大量复合装甲,尤其是炮塔正面采用箭簇型的装甲套件。改进后的99式也是首次投入量产的型号,被称为“99改”。(图片来源于百度)
从2007年开始,网络上便出现了一种在99改进型基础上研发的新一代主战坦克的图片与相关消息, 被国内军迷称为99大改、99三期改,西方媒体有时称之为99A2,但实际上这种坦克的正式官方名称叫做99A。(图片来源于美言网)
99A无论底盘或炮塔都较先前的99式有所不同,两者的细部差异极大。99A的发动机尾舱更高,容纳了中国新开发的1500马力发动机,此外也采用与美国M1A2类似的双重空气滤净装置,可强化发动机在沙尘环境工作下的可靠度;驾驶席采用液压动力辅助的方向盘来操纵,传动系统改用较为紧凑的横置配置,现型也具备原地回转能力。99A2车尾发动机舱比原本99式更短一些,加上六对承载轮的间距也比原本99式均匀,车体长度略有缩短。
据99A总设计师毛明透露,99A主战坦克是中国首款“信息化坦克”,它实现了战场态势共享、协同攻防、状态监测、系统重构等功能,使坦克演变为战场重要的信息节点,实现战车之间的相互协同以及单车乘员彼此间的信息共享。至此,99式系列主战坦克共经历了99、99改和99A三代的发展历史。
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