文/图 KID
自从上次雨林赛结束之后，一直有小伙伴在问关于车子防水的问题。
除了攀爬车以外，大多数车模和船模都会因为进水导致故障而动弹不得。但是在雨林赛的时候，这些攀爬车似乎丝毫不会因为进水而导致停车、退赛之类的问题。那么这些模型是如何实现上山下海还不会挂掉的呢？
除了车子本身的设备不会因为进水受影响外（主要是机械部件和电机），电子设备自然也要采取相应的防水措施。
机械部件防水
市面上大多数仿真攀爬车的车架主要材料是金属和尼龙材料，尼龙材料基本上不用考虑防水问题，这里只讲金属零件的防水处理。
对于金属材料来说，防水处理就是防止金属进一步氧化。金属材料的氧化反应是一个必然会出现的结果，特别是在潮湿的环境下。
根据金属材质的不同，在发生氧化反应之后的效果也会不同。比如钢铁部件发生氧化反应首先会破坏零件的表面结构，严重的还会导致配合松动或者锈死。
而铝合金零件发生氧化反应的话，情况则要比钢铁零件好得多。铝元素和氧气发生化学反应产生氧化铝，氧化铝会紧紧的贴在零件表面成为一层保护薄膜，将零件和空气隔离开来防止继续氧化。
所以通常情况铝合金零件是不会继续生锈的，只是外表面会失去原有的光泽，取而代之的是一层难看的灰色薄膜。
而在工业上，为了使铝制品更能经久耐用，常常把做好的铝制品浸在含有20％硫酸钠与10％硝酸的溶液里，使这层氧化膜更厚。
攀爬车的金属材料主要集中在螺丝、大梁、电机、拉杆和车桥上，条件好的小伙伴可能还会加个金属前后保险杠什么的，这些东西都是要做防水处理的。其实说到底，这些部件的防水处理，主要是为了防止金属零件的氧化、锈蚀，一般在出场的时候工厂都会做喷漆、防锈处理。如果是遇到DIY的那种没有喷漆的怎么办呢？自己动手喷漆呗。
金属的喷漆需要用到专用金属的底漆，然后再喷其他的普通漆。当然，金属做漆最好的还是烤漆工艺，不过这种工艺流程比较复杂，而且已经属于工业级别的范畴，这里就不细说了。
那么外表的防水措施搞定了，对于波箱、车桥内部不停旋转的齿轮怎么办捏？其实内部齿轮防水更简单！
我们在组装攀爬车的各种齿轮的时候必然会用到润滑脂这种东西，由于油在一般情况下是不溶于水的，这其实就是一个非常不错的防水材料。所以在组装齿轮的时候可以考虑多打点润滑脂，让润滑脂将齿轮包裹起来，这样就能起到很好的防水效果。不过在开始的时候，由于润滑脂的作用，齿轮的运行阻力会比较大，磨合一段时间后效果会有所改善。
自带防水配件
攀爬车机械部件的防水只能说是基本功，电子部件的防水才是重中之重。
其实攀爬车的有些部件是不需要做防水处理，不过需要经常清洁维护（比如电机）。
在购买设备的时候也可以选择自带防水功能的配件（比如防水电调、舵机、电池等）。
如果实在买不到自带防水的配件，也可以通过DIY的方式自己动手对电子设备做防水改装。
DIY电子部件防水
电子部件的防水有两种方式，一种是在电子产品的外面刷一层防水涂层进行防水，另一种方式是采用一个统一的防水盒，将电子设备都装在里面。不管采用哪种方式，对于小伙伴的动手能力和布线可以说都是一个不小的考验。
防水涂层
这种防水方式比较简单直接，缺点是会破坏设备的外形结构，失去保修。
防水涂层种类较多，分别有703（有色）、704（白色）、705（透明）三种防水硅胶，三防漆、502和AB胶等。一般来说，电子部件的防水推荐705和三防喷漆（透明），不推荐502（对铜有腐蚀）和AB胶（粘的太牢，不利于维护）。
在喷涂防水涂料的时候，电路板的每一个细节都必须面面俱到。如果有一丁点的遗漏，就可能会成为你的“阿喀琉斯之踵”。
（PS：阿喀琉斯之踵原指阿喀琉斯的脚跟，因是其唯一一个没有浸泡到神水的地方，是他唯一的弱点，后来在特洛伊战争中被人射中致命。）
防水设备盒
使用设备盒防水的好处是可以在不损坏电子设备外观等情况下，做到最基本的防水同时还能保修。
有些攀爬车会随车附赠一个这样的小盒子，这个盒子就是传说中的设备盒。不过一般的设备盒的防水能力都有限，在安装完设备之后，最好在外面在做一层防水效果会更好。
设备盒内部一般是安装一些不能防水的电子设备，比如接收机、灯组、声组等。这些设备的线路往往比较复杂，接完之后从设备盒里面要理一堆线出来，如何把这些线有序整理也是一个比较头疼的问题。
关于理线目前也没有一个非常完美的解决方案，5iMX论坛大神JACK在组装CAPO JK时所采用的理线方法倒是非常有参考价值。
就设备盒防水而言，这种方法也并不是完美的。由于电线大多数时候并不是固定的，在晃动的时候容易破坏备盒的电线接口，进而造成设备盒侵水。虽然水量不多，但是长此以往，对电子设备也是非常不利的。
歪门邪道的防水大法
除了以上的防水措施以外，在设备外面套避孕套、塑料袋这种方法也有小伙伴尝试过，据说效果还非常不错哟，不过毕竟只是临时措施，也不是什么长久之计。想要实现像潜水艇那样耐操，还是得搞一个360°全方位的防水措施。
防水并不只是攀爬车的课题，船模和其他车模也面临同样的问题。除了购买自带防水的设备以外（成本高），防水涂层基本上成为了最普遍的防水措施。当然也有公司做过多功能的一体式防水设备，不过效果似乎并不是特别理想。
那么，各位老司机们使用什么方法给你的爱车做的防水呢？欢迎在下方回复留言。
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