【5iMX首发】Matrixline 路虎卫士D90仿真攀爬车车壳评测！全新改模后都有哪些亮点？

文/图 KID

在仿真攀爬车模友手中，硬壳是仿真向改装模友的首选，一款经典的硬壳就像一款经典的车型，能够经受历史的沧桑而不会过时。路虎卫士D90是这样一款经典的车型，RC4WD那款路虎卫士D90攀爬车的车壳也是这样一款经典的车壳。

在2015年经历底盘升级之后，RC4WD又发布了基于第二代底盘的路虎卫士D90，但车壳依然延续了下来，可见这款车壳生命力之旺盛。当时5iMX评测室也对RC4WD的那款路虎卫士D90做过一个深度评测，详细评测内容请跳转：http://bbs.5imx.com/forum.php?mo ... 3227&fromuid=276116

RC4WD这款车非常成功，销量也比较好，以至于后来还将这款车壳单独上市销售。除了路虎卫士D90的题材吸引人以外，这款车壳的价格也非常便宜，全套含内饰仅200多块人民币，在当时看来算是性价比非常高的一款车壳了，所以也成为了诸多路虎卫士爱好者们复刻的首选车壳。不过从整体设计上来讲，这款攀爬车的车壳设计并不理想。主要问题包括车窗玻璃安装不美观，前挡风玻璃分开上色难度较大，中网安装位、涉水器安装口、加油口等细节也是整块开模，甚至安装过程也没有相应的说明书，车壳的材质也比较差，在受到撞击时比较容易碎裂。但即便有诸多的问题，依然无法阻挡诸多模友对这款车壳的喜爱。

现在，Matrixline购买了这款车壳的模具，并在原来的基础上进行了全新改模设计。除了增加车身细节以外，还根据模友在组装这台车时遇到的一些问题进行了优化，在一些特殊的位置做了镂空、分版处理，新增了进气口的不锈钢蚀刻片和滴胶水晶车标，车壳主体材料也采用了更结实的优质ABS工程塑料，结构强度和韧性更好。在经历了以上重大升级之后，价格自然也有所提高，市场零售价为￥340。那么这款由Matrixline全新改模的路虎卫士D90具体有哪些细节上的改进？新的车壳是否值这个价呢？下面就跟让我们来一起看看吧……



材料：ABS工程塑料、尼龙、PC（聚碳酸酯）
轴距：275mm
长度：417mm
宽度：191mm
高度：166mm


全新改模的路虎卫士D90车壳由于是在老款车壳的模具上做的一些修改，所以主体结构没有发生太大的变化，三个车门和引擎盖也都是处于闭合状态，只是在局部地区增加了一些细节。

首先是车头中网安装位置做了镂空处理，中网也取消了电镀层，回归了ABS工程塑料的本来面目，更有利于模友在制作时的上漆处理，毕竟原厂路虎卫士D90也很少采用镀铬的中网。

其次，引擎盖两侧的进气口和有车涉水器安装接口也由原来的电镀板件换成了不锈钢蚀刻片，细节上更接近真车效果。


第三，此次改模还将车窗玻璃的安装方式变得更简单了。老款车窗玻璃是有机玻璃材料，依靠车窗周围的销孔固定。而新款车窗玻璃采用的是类似透明软壳的一整块PC材料（聚碳酸酯），可以直接从车壳内部粘合。没有了原来的突起，完成之后的外观效果将更美观。而针对后车窗玻璃和转向灯这类需要上色的部件，Matrixline也在出厂的时候就将其上色，直接就能安装使用。

另外，为了防止车窗玻璃在粘贴、喷漆时因为胶水和油漆的覆盖而变得模糊，大多数人都会选择在车窗玻璃上贴遮盖纸。Matrixline的新车壳在这一点上就比较人性化，直接附赠一张已经划线裁切过的遮盖纸，装车的时候直接撕下来就能用，基本不需要再额外准备遮盖纸，非常的方便。


第四是前挡风玻璃与框架的分版设计，不得不说这是一个非常大的进步，简化了喷漆的流程，方便后续挡风玻璃框架的单独上色。

最后是灯杯部分的独立开模，新增的前后灯杯组件让用户在组装的时候能够更方便单独上色，最终出来的灯光效果也会更好。

另外，新车壳在材质选择和用料上也更科学，随着材料和加工工艺的进步，这款车壳能够在厚度（约2mm）不变的情况下，保持更高的强度和韧性。

而内饰上，新款的用料和细节纹理也做了相应的优化，整体质感更好，细节更丰富。

前后保险杠跟老款相比基本没什么变化，而且现在的D90底盘大都配有金属前后保险杠，所以原装车壳的保险杠似乎作用不大。

贴纸方面与老款相比发生了非常明显的变化，品类增多了、细节更丰富了。最值得一提的当属这颗滴胶LOGO，做工细节非常到位，装在中网上可以增色不少。

最后有一个平时我们装车非常有用，但也是评测过程中基本都会忽略的东西——说明书。装过老款D90车壳的小伙伴都知道，那款车壳其实是没有说明书的，安装过程全凭经验和想象力，虽然最后还是能装个七七八八，但是在安装过程中还是难免会出现一些失误，造成不必要的损失。

而新款车壳的说明书详细介绍了整个车壳的安装过程，让模友在安装时能够有一个更好的参考、降低错误率。

由于是在老款车壳的基础上改模，Matrixline改模款的路虎卫士D90车壳的主题结构并没有发生变化，所以车门和引擎盖依然不能开合。不过这款车壳套件的整体做工和质量都还算不错，细节也比较丰富。考虑到模友制作水平，部分结构也进行了优化设计，板件之间的组合度非常高。而价格方面也相对来说并不算贵，340元人民币的市场售价介于RC4WD老款D90和创盛开门款D90之间，拥有非常不错的性价比，为喜欢路虎卫士D90和想要复刻这款经典车型的模友提供了一个非常不错的选择。