卡勃力特K970 1/14比例液压挖掘机仿真模型硬核深度评测

我知道，这听上去你们可能觉得和那些玩具级的挖机模型差不多。假如你这样认为，那将是一个天大的误解。K970在国外的售价一度高达12000美金，而在国内它也是一台售价4.68万起步的昂贵模型，这可能超出了绝大多数玩家的认知范围。

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K970不是一台面向普通玩家的入门级玩具遥控挖机，而是一台面向高端玩家、模型收藏爱好者的旗舰级产品。在德国，类似级别的挖掘机模型的价格基本上是8W起步，还不包含遥控器、电池、充电器。全部配齐能玩，得准备10W+的预算。

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中国制造的K970不仅在价格方面让国外的友商情绪紧张，更让他们恐惧的是，K970的设计制造工艺、性能表现能够媲美他们的产品，甚至在某些方面有过之而无不及。我认为要做到这个程度本来就应该是高端模型的标配，你的定价到了这个程度，设计、质量、性能就应该要与价格相匹配。

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所以当有玩家问，这些高端机器的力量大不大、能不能载人之类的问题时，我是不想回复的，打个可能不恰当的比方，那些买劳斯莱斯的人通常也不会关注它跑得快不快、油耗高不高。当你喜欢它并有能力考虑购买它时，你所关注的重点可能已经超越了绝大多数人的认知范围。

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我还发现很多人爱讨论毫无意义的话题，比如说买这个东西是缴的智商税、买它有什么用，又不能挣钱......争论买它“值不值”有什么意义呢？存在即合理，超越认知的快乐，只有懂的人才懂。买这类模型就是买一个高档玩具的超前消费观，是因为单纯的喜欢和任性。但这种任性更需要底气，不是每个人都能拥有的。与其喷买它的人都是傻子，不如想想他们咋能有底气去为自己喜欢的东西而任性。

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对于K970来说，真正值得骄傲（值得拿出来炫耀）的东西是什么？
我认为不仅仅是它的做工或是性能，而是：
1. 它是量产的RTR成品高端挖机模型
2. 它的交付速度非常快

关于第1点，RTR成品模型非常多，但真正称得上高端的却很少，甚至可以说没有。高端的东西通常都是稀有的，最顶级的东西往往更需要定制。所以K970作为RTR成品机来说，它做到了旗舰机的水平，在某些方面，甚至也支持定制，这就是一个很特别的现象。

尤其是第2点，恐怕是德国友商最大的噩梦。因为他们的机器通常要6-12个月的定制周期才能交付——不仅昂贵，制造速度还特别慢，因为不是采用的量产化生产工艺。在这方面，中国制造的优势特别显著，K970采用的是量产化生产工艺，从模块化设计、CNC工艺、自动化烤漆等等，加工制造环节的一道工序都是为适应量产化而准备的。到目前为止，就我所知，K970的最快交付周期已经做到了7天左右！

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相对于天价进口机来说K970四万多的国内售价并不昂贵，质量和性能还很好，交付速度非常快，要为中国制造点赞。

作为一篇对旗舰级机的评测报告，我们还是要来解答玩家关切的疑问——K970的设计亮点有哪些？它的配置怎么样？操控手感好不好？力量大不大？带着这些疑问，请跟随我们的评测报告来深入了解。


一、K970的设计亮点

卡勃力特K970，是一台1/14比例的全金属多通道仿真液压挖掘机模型。内置真正的多通道比例控制液压系统，厂标工作压力高达3.5Mpa（35公斤），极限压力还有富裕（大约6-8Mpa），并且开放了泄压阀调节功能。通常情况下，出厂时的默认参数就是推荐的工作参数，不建议随意调节。



K970采用的是6阀液压系统，阀数越多，动作越多，可玩性越高。换向阀是控制液压系统动作的关键部件之一，K970采用的是由标准尺寸的数码舵机驱动的比例式换向阀，阀门的开度与遥控器杆量呈线性关系。所以液压动作的速度是可以线性控制的，可快可慢，全凭你打杆的程度而定。

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6个换向阀分别对应的动作是：大臂、小臂、挖斗、快换锁、两个扩展油路。两个行走和转盘是由无刷电机来驱动的，转盘采用了电滑环来传导机身和底盘的电力，支持顺时针和逆时针不限圈旋转。两个扩展油路的功能是用来驱动液压属具的，例如：液压夹、液压剪，等等。扩展属具是选装配置，K970标配的是一个五齿宽铲。

对于液压属具的连接方式也有两种选装配置：
1. 标配：手动快接
2. 选配：自动快接

关于这两种快接的区别，这篇短文有详细描述：
http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1571793&extra=page%3D1

K970的自动快接装置是基于其原型机利勃海尔Likufix系统来设计的，这里非常推荐大家升级成自动快接系统，只需花费少许升级费用就能拥有，不像德国类似产品升级该配置会让人心痛钱包好一阵。

与德国类似产品不同，K970是全金属制造的。你们可能很难想象，天价德国类似机型的驾驶室、机身覆盖件，用的材料并不是金属材料，而3D打印材料，一种类似于尼龙的材料。当然在做完涂装之后，其实材料本身是金属还是别的什么是看不出来的。但是从心理接受度上讲，其实我们更喜欢如真机一样，该用金属材料的地方，模型机也同样用的是金属材料，这才符合无限接近的标准。

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K970主要采用了两种金属材料——不锈钢和铝合金。其中：支撑轮、引导轮、拖带轮、驱动齿圈、斗齿、挖斗、全车销、蚀刻片都是用的不锈钢，其余主体结构件用的是铝合金CNC加工工艺。K970由3600多个零件组装而成，自重超过31公斤，它的整体结构很坚固，根据官方在较早前释放出来的测试短片，K970能载一个成年人正常行驶，甚至拖动真车都没有问题。

固定各个模块的螺丝总是不多不少地出现在应有的位置上，并且隐藏得很好。在机身的见光面上，只能看到起装饰作用的仿真外六角螺丝，而看不到很突兀的螺丝。K970内部的两大核心——电控系统和液压系统，全部采用模块化结构，升级空间大，每个零件都能独立更换，维修维护更简便。


二、图解国产旗舰K970

众所周知K970的原型机是号称挖掘机界的扛把子——利勃海尔970，属于大吨位重型挖掘机。1/14比例的K970自然也小不了轻不了，净重就达31公斤，含包装和附件之后的运输重量可能会超过54公斤。当你收到这个庞然大物的时候，千万不要感到惊讶——它真的很大！

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作为一台RTR（到手玩）专业级挖掘机模型，该有的配置应有尽有。挖掘机主机+遥控器，这肯定是必备的两大件。除此之外，还包括：动力电池、充电器、液压油、针筒、说明书、彩贴、维修工具等。我爱模型评测室此次收到的K970标配的是FLYSKY PALADIN LITE 18通道遥控器，遥控器内置电池，并且工作参数也已经设定好了，免去了新手调参的各种困扰。

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标配一个15000mAh 11.1V大容量锂电池，电芯是18650规格，采用3S6P结构，电池内部封装有充放电保护板，能避免过充过放。电池充电接头也提供了两种——专用接头和标准平衡充电接头。你可以用标配的充电器来充电，也可以用航模锂电池充电器来对它充电。使用标配充电器充电，可提供5A充电电流，充满大约需要2个多小时，这个速度不算慢，但也不算快。如果想要更快的充电速度，可以自己备充电器。但是对于18650电池来说，更大的充电电流可能导致电芯发热。

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对于一台重达30多公斤的贵重物品来说，运输防护是非常重要的。K970提供了木箱和铝箱两种外包装材料，二选一，价格是一样的。木箱的运输重量要比铝箱轻一些，铝箱更重，但是木板厚度更大。二者的防护效能是一样的，但是在运费方面因为铝箱更重，所以运费也要更高。这是玩家们在选择时可以考虑的因素。

箱体内有专门开模设计的内衬，完全贴合挖机本体的轮廓，挖机在里面不会因为运输颠簸晃荡，更不会产生内部物品的互相磕碰。该防护措施是可以让人放心的。此外，我们还注意到挖机在出厂时还覆盖了一层保鲜膜，能进一步避免本体与防护材料之间的摩擦。这些贴心的防护措施值得称赞。

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K970动臂上的液压管路布置和原型机相似度很高。管路的数量和阀的数量有关，K970是一台6阀机，带有两个扩展油路，支持液压属具（如液压爪、液压剪等）扩展。管路的复杂度体现出了挖机的可玩性，管路越多越复杂，可玩性就更高（功能就越多）。而且复杂且有序的管路，也会给人以美的观感。相比那些只有单一功能的挖掘机模型来说，K970无论在可观性还是在可玩性方面都能明显胜出。

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K970的重量大约有31公斤，靠一个人的力量把它从箱子里拿出来还是比较费劲的。自重大的好处是它站得稳，挖凿作业时的仿真度更高。但是假如你想把它搬下楼，或是从车上拿到车下，最好是找人协助一下，两人抬会更适合K970。

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蹬车梯、栏杆等少量细节修饰零件需要自己组装。难度不高，配有螺丝刀，玩RTR也同时可以享受动手的乐趣。液压油在出厂的时候是没有加到机器里面的，这个油也需要自己加。

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添加液压油前，需要先拆除出厂时安装的密封螺丝和透气胶塞（适应运输工况，避免液压油泄漏）。然后用随挖机而来的针筒往油箱里注油。加注完成后，再用适应作业工况的透气螺丝和专用塞子封堵。

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加多少油合适呢？K970提供了一个可观察液压油位置的观察窗，加注液压油到观察窗一半的位置就合适了。对于新机器而言，加液压油先添加一半，然后满行程运行各个油缸，然后再加油，以此循环，直到液压油位到达观察窗一半的位置。标配的一瓶液压油容量大约有260毫升，加到合适的容量后，瓶子里的油大约还剩2厘米的高度。

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先给大家看两张K970的侧视照片。它的造型和真实的970挖掘机十分相似，比例也无限接近。机器给人以厚重感和力量感，无论是远看还是近观，都给人以机械美感的享受，霸气十足。

K970有工程黄和工程白两种颜色的版本。白色版比黄色版的价格要高3000元，除了颜色之外没有其他差别。

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你更喜欢白色款还是黄色款呢？

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K970的尺寸数据请看上图。对于1/14比例的K970来说，从机尾到挖斗的最大长度达到了1.21米，而且它还是一台无比精致的机器，给人的视觉震撼特别明显，这简直就是机械迷们的终极解馋大餐！

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如果你对K970的尺寸大小还是没有什么概念，请看上图，我们把K970和K336放在一起，它们的大小区别一目了然。

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K970机身左侧的细节，包括驾驶室、工具箱、机仓盖、蹬车梯以及整个行走机构。首先咱们来看驾驶室。

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驾驶室是全金属材料制造的，外观仿真度较高，内部有精美的结构细节，从脚踏板、座椅到手柄，再到液晶监视器，应有尽有，而且外观工艺精细。

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驾驶室标配金属防撞网，前置顶部射灯可遥控点亮。后视镜、蹬车扶手、检修侧踏板等细节，一应俱全。上色均采用的是烤漆工艺，表面质感与真机无限接近。

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驾驶室内标配液压显示屏，实时显示液压系统的工作压力、温度，以及主电源的电压等信息。当你打开油泵怠速，调节泄压阀时，可通过液压屏观察压力的变化，避免调节压力过大或过小。

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三组6灯头LED射灯全部可以遥控点亮，而且亮度非常高，灯的外观也采用了精致的仿真设计。

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驾驶室后部的仿真工作照明灯也是标配，可以遥控点亮。

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这些仿真LED灯的做工和细节做得非常精细，线路也隐藏得很好。

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工具箱仓盖可以打开，在这里可以放一些仿真小工具。

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让我们把视角转回到K970的左侧。除了前文咱们提到的驾驶门能打开之外，还有工具箱、电池仓、仪表仓、电子设备仓的门都是可以打开的。这些门的制造材料全部是铝合金。

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与绝大多数挖掘机模型那种简单粗暴的电池接驳方式完全不同，K970采用了更为高级的方式：标准的XT60电源插头接入左侧固定式的插座之后，并不会立即通电；需要按一下专用电源自锁开关，才能真正开机，并且还提供了一个电量指示器。另一个好消息是K970虽然说使用的是专用锂电池，但它其实是可以使用11.1V 3S通用锂电池的，只要是XT60插头就可以接入。重点来了，为什么要使用原厂电池？因为原厂电池在尺寸和容量方面做到了优化，你很难找到体积适合且容量超过原装电池备选。

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我们还注意到仓门的铰链并非某宝上能随意找到的微型铰链，而是卡勃力特专门设计的，不仅外观看起来更酷，而且它的开闭几乎没有虚位，手感也是比较好了的。从这些很细小的设计，可以看出来卡勃力利对K970的设计要求是非常有诚意的。

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左侧最右边的仪表仓，内有一个机械指针式的液压压力表，它的作用是实时显示液压系统压力。与驾驶室里面的电子式液压压力表功能一样。所以K970是双压力表设计——机械式+电子式。这些配置对于挖掘机模型来说，绝对是锦上添花的配置，也是设计诚意的具体表现。

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K970机身上方的电子设备仓也是可以打开的，在打开之前，我们先看看它的外观。它的外观造型虽然线条并不复杂，但能和整个机身较为完美的融合在一起。顶部采用了蚀刻片作为仿真透气窗，以及采用专用外六角螺丝的设计，对增加细节感起到显著的作用。

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K970标配含：遥控器（富斯PL18 Lite）、声组和灯控，声组是卡勃力特自己开发的。要发挥K970的全部功能，至少需要13个通道。PL18遥控器的单体接收机目前最多只有12个通道，因此需要用到富斯遥控器的接收机扩展功能——用多个接收机来扩展通道。

对于搭配有PL18 Lite遥控器的K970来说，标配了两个FTr10接收机，这是一个10通道的接收机，两个接收机可以组成20个通道，但最多只能使用到18个通道，这不仅足够而且还有剩余。

K970的电子设备仓的空间是很大的，安装电子设备时，不会因为空间紧凑而造成安装难度的提升。对于将来扩充功能，添加更多功能型电子设备，也提供了充分的保障。

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K970的核心是它的静音液压系统。在我们所接触过的国内外液压工程机械模型中，K970液压系统的出色表现令人我们感到非常惊讶！咱们这里先不谈它的性能，后文会有详细的介绍。这里咱们先谈它的外观，在揭开液压系统机仓盖的那一刻，面对展现在我们眼前的这一套结构紧凑有序的液压系统，毫不夸张地说，与德国类似等级的高端挖掘机模型比，有过之而无不及。对于喜欢机械的朋友来说，这就绝对是一款解眼馋的大餐。

左侧为液压系统的风冷散热器，采用仿真造型，结构美观且坚固。同时，它也具有真实的为油路降温的作用。右侧圆柱型的零件是液压油滤清器，同样的，它也具有仿真的外观和真实的功能。再往右看，这个方形的装置就是高压静音油泵，K970的心脏。它由一个大功率的外转子无刷电机直驱，没有使用减速器，运行的时候，只能听到电机转动的声音，而且声音非常小且轻柔，甚至一度给人一种它没有在运行的错觉。这是我们听过的油泵中，声音最小最动听的，到目前为止，没有之一。

在油泵上方有一个圆形的一字螺丝，它就是泄压阀的调节螺丝。调节泄压阀，可以增加或降低液压系统的工作压力。出厂时已经调节好了，不建议玩家自行调节。超压工作，有可能会损坏液压连接软管，会有爆管的风险。K970的默认参数，力量是非常大的，完全足够使用。

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盖上液压系统的仓门，内部的结构透过通风口若隐若现，令外观细节层次更加丰满。

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K970的底盘为全金属材料制成，其中履带、支撑轮、引导轮、拖带轮、驱动齿圈为高强度的不锈钢材料制造，坚固耐用抗磨。行走和转盘均采用无刷电机驱动，力量十足，拉真车、载真人轻易而举。但这种玩法，我们是不推荐的，毕竟K970是一台相当精致的高端仿真挖机模型。虽然上得了厅堂，也下得了厨房，何苦让你的爱机如此不堪。放在恰当的场景里玩耍，才能展现它应有的高级美感。

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行走驱动轮的外观仿真度较高，除了没有打上“那个标”，其余都好。它是由无刷电机+行星减速器来驱动的，这套动力状态被隐藏得很好，看上去非常美观。

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履带采用了可维护结构设计，引导轮带有张紧设计。标配K970的履带是不锈钢素色的，也就是金属本来的颜色。如果你喜欢也可以定制成灰色涂装的外观，这样看起来会更上档次。