来自模友cisforcer的话:感谢论坛、感谢ZTW给予机会!
我从200块一块的CC3D板子开始玩穿越机,从1806电机到 现在2208 ,从3S 2200 到现在 4S 1300 从35C 到 75C,从330轴距到180轴距,从CC3D 到现在 F3 。。。从一架穿越机到 7 、8 架。。。。 简述来说就是败家。
本次测试就不找新机架了,找了一套新的 QAV210 装机 ,分外观、内观、装机观、飞行观
第一节 外观
黑寡妇蜘蛛的大logo显眼的很,镀膜之后很高大上的感觉
小盒子包装内包含所有的东西: 一个黑寡妇2204一体电机,一张介绍说明,海绵垫框,四个不锈钢螺丝,一个垫片,M3规格的。
包装里的这张纸,不是说明书。。。。。。。。更像是介绍,可是介绍的内容也太少了
还是看电机吧,原来无刷电机的三根电流线,现在只有红黑两根了黑白两根是电调的信号线和地线
黑寡妇2204一体电机用的 16AWG 硅胶线 最高可耐电流 35A, 外径 3mm
出线的地方好 ,果然 好厚,电调就藏在里面呢
翻身看一下下,果然从电机底部可以看到一部分电调啦,可以看到下图左侧 咱们熟悉的三个焊点
好像看看里面有什么 ,接下来拆开看看吧
第二节 内观
拆无刷电机,只要把底部的C扣拆下来就行了。。。一点都复杂(拆锭子就非人了,曾经拆过3个只xxd2212,折腾死了)
如下图,已分离
拿掉外壳, 清晰的看到锭子上的漆包线,颜色深,绕线紧密,目测是双组绕的,因为单根的直径比较粗,这是我猜的
在锭子下面,可以看到电调板了。。。。。虽然很像再拆下去,但是上面说过了,拆锭子都是非人,太折腾了,风险也大,所以就此打住,不能再拆下去了。
回头来看看 拿掉的外转子吧。。传统的一体化主轴外转子,钢轴是双顶丝紧固的,可能动平衡会好一点
磁铁薄不?
为什么平衡泥好多?
第三节 装机
现在比较流行的 QAV210 ,非常简洁的机架,配合简洁的 ZTW 黑寡妇 2204一体电机,把简洁贯彻到底了
黑寡妇一体电机的装机时如此简单,没有烦人的香蕉头和线序纠正交换电线,只需要把电源线焊上分电板就完事了
嗯,题外话,工厂给我寄了 四个一样的电机,木有黑色的,我还喜滋滋的都装上去了,两个黑色的啥时候给我换呢 ?
为了不损伤信号线,所以我只能用排针了,幸好, 还是非常的 简洁
经过一周多时间的等待, 两只黑色顺时针电机 也终于到了
最下层分电板焊电源线
盖上NAZE32 ,NAZE32 我使用弯针,向内焊接,这样USB转向
最后只要插上电调线
整个机架的整体画面好简洁,少了,只会看到电源线和信号线,因为信号线我没有剪短,所以只用扎带跟电源线捆绑在一起。但是也是非常的简洁了 。如果一次性安装的时候,本来还打算套上尼龙网管做美化的。现在只能再修改了 。
盖上上板,连好了图传的样子。非常简洁 ,电调电机一体机,简洁的无语伦比。。。。。我只能说从外观上说,电机电调一体的黑寡妇是 100分的!
第四节 飞行观
下面是飞行 视频
先说一下 飞行之后体验
由于飞控的pid 参数 默认的 所以 视频录像有抖动 和 不稳什么的,跟电调 电机 无关,炸了几次都是在草地,电机未受伤,动平衡也应该没有收到影响
下面两个视频 使用的是 3S1500mha 电池 进行飞行的, 挂载小蚁相机一个。 重量是不轻的。
一,电机工作室的转动声音还是比较好听的
二,飞了几个电池 电机外壳 毫无温度。。。可能我得用4s 电池
三,3S 尖头桨 动力稍显不足,失速降落时,拉起飞机比较吃力
四,可惜没炸到电机,不知道电机乃不耐炸
五,电调响应迅速,跟使用 独立电调没有任何的不一样的感受,而且没什么温度。。。 还是得用4S 搞一下
暂时就想到这么多。。。。
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