你对大疆精灵4的第一印象是什么?
当然,你可能还没有亲手触摸过精灵4。和绝大多数玩家一样,暂且也只能通过网络资料了解精灵4的各种新特性。无论如何,这是一款首次让Frank Wang亲自站出来说迄今为止最满意的产品。其中的意义,可能更多的代表着DJI的无人机设计又攀登上了一个顶峰。
尽管我们都知道精灵3之后还有精灵4,4后面还有5,如此的顺理成章,但检验成功与否的标准并不是厂家更新换代的频率,而是消费者最终愿不愿意花钱购买。当航拍飞行器的核心功能获得了消费者接受后,新一代的产品要再激发消费者的购买欲望则会越来越困难。
高清数字图传、超过20分钟的长航时、超过2公里的遥控距离、丰富的智能飞行功能、4K摄像高画质、3轴陀螺云台、小巧便携的机身、方便易用免维护……这些特性足以造就一代神机,精灵3至今没有被超越,精灵3足够了的声音也不绝于耳。
与那些喜欢制造概念的厂家不同,大疆的精灵4在3月15日就会面向全球发货了,第一批玩家将很快拿到预订的精灵4进行各种飞飞飞拍拍拍。一个来自于崭新“机器视觉时代”的无人机,会真真实实的成为玩家居家旅行的必备神器,且不需要你付出时间来进行无休止的等待。玩家是否能够接受新一代精灵4,这个悬念很快就会揭开。
是玩家,都爱逛5iMX(我爱模型玩家论坛),应了你们的支持与厚爱,5iMX才有机会为大家做第一时间的精灵4开箱评测。我们反感千篇一律的内容摘抄,我们会以玩家的视角来品评一个新产品。在5iMX,除了你能抢先看,你还能看到不一样的内容和视角。
精灵4独家开箱视频(内有超多P4细节展示)
接下来就让我们开启精灵4的开箱之旅
打开外箱,精灵4的内箱顶面还覆盖了一层海绵保护膜。
精灵4内箱的提手材质为复合材质,手感柔软舒适且不失强度,通常这些细节体现了商品的档次。
左为精灵3的内箱、右为精灵4的内箱,也就是大家常说的彩盒包装箱。精灵4的包装箱相对精灵3的显的更瘦长。实际测量一下,精灵3的包装尺寸是:390mm x 210mm x 363mm;精灵4的包装尺寸是:325mm x 223mm x 385mm。
划开精灵4包装箱的封条
没错,你看到的是精灵4的全新内胆式便携手提箱!这是一个非常有诚意的设计,它能一物两用,既是保护设备的内胆,同时它也是一个便携手提箱,为这种环保设计点赞。它采用的材质是EPP泡沫材料,不仅重量轻,而且皮实,表面的质感是柔软且带有一定韧性的,抗磕碰效果非常好,也不易被尖锐物品划伤,甚至你用钥匙在表面划一下,也不会留下明显痕迹。这种材料也曾被和正被其他厂家被用来制造航模飞机,其优越的防撞耐摔特性可见一斑。
箱盖采用了专用的锁扣,材质是金属的,质感也不错。开启的方法很简单,分三步,黑色的不干胶标签有图示说明,一看就会。
把手提箱从包装箱里取出来。手提箱空箱的重量有1.2公斤,装满标配设备的总重量约6.9公斤。
看一下侧面
彩盒包装上的标识内容
手提箱的上盖上有凸起的“DJI PHANTOM”标识,若隐若现,低调奢华。
转动锁扣,打开手提箱上盖。
手提箱内的所有物品。可以看到手提箱内部设计十分紧凑,避免空间浪费,使得箱体尺寸得到控制。箱子里面可以再多放两块电池,加上精灵4机身内的那块电池,一个手提箱共可携带3块电池。蓝框的部分是放充电器和螺旋桨的位置。黄框位置可以放入一个ipad mini。
精灵4标配的所有物品展示,包括:精灵4主机、遥控器、螺旋桨8只、充电器和电源线、电池、文档;赠送物品包括:云台锁扣、USB OTG线、Micro USB线、Micro SD卡(16GB)。文档资料包括:物品清单、免责声明和安全操作指引、快速入门指南、智能飞行电池安全使用指引,文档资料有中文版和英文版两种版本。
云台锁扣设计得更科学了,不仅拆装更方便,对云台的保护效果也更好。
拆掉云台锁扣后的样子
精灵4的电机安装位置更高,为摄像机提供了更大的拍摄范围,最大程度的避免桨入画。全新设计的快拆桨结构,更加合理和耐用。
空转起来的样子
银色圈的桨安装在没有黑点的电机上
黑色圈的桨安装在有黑点的电机上
机臂上贴有螺旋桨安装的警示说明
如果安装错了,是无法安装上去的,所以只要能正常安装上去,就不会装错。
安装好后的样子
精灵4采用了全新设计的9寸快拆螺旋桨,其安装方法和小悟的螺旋桨相似。除要拆装特别快捷外,也完全避免了射桨的可能。因此精灵4的电机转速控制被设计得更敏捷,对提高飞行稳定性是有益的。
精灵4的锂电池体积变大了,外形更美观,和机身能够更加完美的融合到一起,LED指示灯的效果也更上档次。
电池上下都有卡扣,安装到机身内后,固定得十分牢固,避免因意外撞击被抛出的可能。
装入和取出电池还算顺手,捏着上下卡扣安装更加顺手。电池具有防呆设计,装反了是无法装入的。
精灵4的电池和机身融合得更加完美,这简直就像是一件艺术作品。
电池的充放电接口采用了全新的设计,这一排插针担负着传输电力的作用。我们并没有发现锂电池的“防盗”触点,有两种解释:一、精灵4的电池的解码数据已实现了通过主电极并行传输;二、精灵4电池取消了防盗功能,因为它已经无法被仿制。当然,这些都只是笔者的猜测,具体如何还有待官方权威做说明。
精灵4电池设计了通风散热层,透过侧面大家能看到电芯之间留有缝隙。当电池温度较高时,这些缝隙利于散热降温;当电池温度较低时,外围电路(尤其是电调)的工作温度有助于电池升温,以利于放电稳定。
电池的充电插头,有一个很好的设计是不分正反,这无疑提升了用户体验,不会再遇到插反了插不进的情况。也不用担心电极会因为反插而进行错误的充电,这里是有一个很巧妙的设计,请看下图:
原来中间的4、5、6、7针为电源正极;2、3、8、9针为电源负极,从而实现了正反插均能正常充电的特性,真是太聪明了。
精灵4的充电器变成了亮白色外观,材质看起来和精灵4机身的材质是一样的,统一的外观让精灵4的整体逼格更高了。
充电器同时提供了电池充电插头和遥控器充电插头,遥控器和电池可以同时接入充电。
充电时通过LED提示充电状态
精灵4的电池仓,采用了复合材料制造,不仅强度极高,而且重量极轻。电池仓几乎占具了精灵4机身内的绝大部分空间。
透过缝隙,我们能看到在电池仓的右侧有电路,初步判断是电子调速器。
同样的在电池仓的左侧,也有一块电路,它应该也是电子调速器。
在电池仓的顶部,是GPS接收天线。
在电池仓的底部,贴有产品标签,标签再往下应该也是电路。所以精灵4的内部,是以电池仓为核心,将各种电路贴在电池仓的四周,以起到空间高效利用的效果,同时也利于完成更加合理的热交换。
TF卡插槽在机身里,而不是在云台上。
电机下方是全新设计的LED指示灯,实物比照片更美观,细节和质感都做得非常好。如果你仔细观看,还会发现精灵4的机臂从纵向上看,变细了,但从横向上看变宽了。这一细节的变化,可以带来更好的气动性,令桨效更高。当然,这只是其优势之一。另一优势是,整个机身的刚性变得比精灵3更好了,不仅让飞控能够更精准的控制飞行姿态,而且更耐摔。
机臂上的通风罩,采用的材料可能是不锈钢网,质感很棒,设计在这个位置,应该是进气道,钢网起到虑灰尘的作用。为了保持精灵4的通风散热性能,在飞行一段时间后记得要清理这个部位哦!
精灵4的遥控器和精灵3的遥控器外观和结构几乎一样,细节上的不同是遥控器面板采用了和精灵4机射相同的质感。前文我们提到了充电器也是这样的质感,当然还有电池外壳也是。精灵4采用亮光白的“瓷白”质感,非常具有未来感。
此外,笔者认为采用该种质感和颜色还有其它目的,很明显,亮光表面更不易于灰尘累积,能够让飞行器在伴你征战后仍能做到历久弥新。而上一代精灵3的哑光白机身则不太耐脏,在这一点上飞友们都是有体会的。笔者还认为,白色是无人机最佳的颜色,更利于目视飞行观察。除非你飞雪景,那么用黑色或红色机身或许更合适。大家可能还注意到了一个细节,显示器支架已经改成金属的了。
播放键变成了暂停键
模式开关变成了P、S、A,具体功能大家可以看精灵4的说明书,这里就不多介绍了。
遥控器背后的I/O接口仍然和精灵3是一样的。如果你愿意,仍然可以升级成带HDMI输出的或SDI输出的高级I/O接口,同时在App里面,也是支持这些接口作为拍摄画面的第二输出端口的。
精灵4的云台,采用了内减震设计,其工作表现详见我们制作的开箱评测视频短片。此外,你还能看到云台采用了U形臂结构,比精灵3的L臂具有更好的刚性,避免果冻产生。精灵4的云台材料同样也是复合材料,既轻盈又坚硬。
精灵4的云台,还特别加强了方向主臂,显得十分粗壮。我们注意到精灵3炸机的案例中,云台的方向主臂折断的情况很多。精灵4云台特意加强了这个部分,相信能带来更好的抗冲击效果。
精灵4的脚架外观变得更好看了,加长的防滑胶条贴在脚架底部,在光滑表面上起飞更加从容。和精灵3一样,这些脚架里共藏着4根天线,只是精灵4的天线藏得更好了,一体化程度更高,你几乎不会注意到天线的存在,这是好的设计。
脚架前方的双目摄像头是用于前视障碍物感知的,也就是避障功能发挥要靠它。该摄像头位于脚架的根部,实际上是和机身做在一起的,这意味着即使脚架遭遇撞击损坏,也不至于造成摄像头的损坏,除非你刚好把摄像头撞到了钉子上。
精灵4的UV镜是可以拆下来的,你可以换成ND镜或CPL镜,非常方便。据官方的资料表明,精灵4的摄像机增加了一组虑镜,能够减少56%的色差。此外,镜头畸变减少了36%。画质提升,是肯定有的,尽管不是跨越式的。再有一个新特性是,精灵4支持1080高清120fps的慢动作视频拍摄(升格)。
超声波传感器仍然是沿用起精灵3,不过下视摄像头变成了两个。全新的视觉识别,提高了对于高度和位置的判断精度,室内定位效果提升到了10米以内的范围。双目下视摄像头,不仅仅用于辅助定位,它和前视双目摄像头的作用一样,同样具有对于距离的判断作用。所以精灵4的定高精度会比精灵3提高不少。你可能会问,既然摄像头就能发挥定高作用了,还用超声波传感器做什么?是的,视觉识别有个弱点,纯色、镜面等表面无法识别。因此,超声波是另一道安全防线,当你在水面上飞行时,超声波能发挥非常显著的定高作用,你甚至可以贴近水面飞而不必担心掉高的问题。
开箱评测到这里就暂告一段落
欢迎提出您的疑问,我们将在实飞测试中为您解答。
如果您还希望看到精灵4的哪些部位,请回贴告知,我们为您呈现。
看P4开箱图片敬请访问:
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